18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OLIVIER Gilles FORGEOUX François-Paul n°307 - PEUGEOT 309 GTI 16 | 4"7 | - - | I - 1 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | -0"4 | 1"8 | 0"4 | -0"9 |
| 2 | GEORGES René VANDEVORST Robert n°308 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 5"3 | +0"6 +0"6 | I - 2 | -0"3 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"4 | -0"5 | -0"1 | -0"3 | -0"7 | 1"5 | 0"2 | -0"4 |
| 3 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°323 - AUSTIN ROVER Mini | 5"3 | +0"6 +0"0 | B - 1 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | -0"2 | -0"5 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | 0"2 | -1"0 | 1"0 | 0"1 | 0"2 |
| 4 | LAMOTTE Patrice LAMOTTE William n°316 - RENAULT 5 Alpine | 9"3 | +4"6 +4"0 | I - 3 | -0"5 | 0"4 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 0"8 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 1"8 | -0"4 | -0"3 | 1"6 | 1"3 | 0"5 |
| 5 | PASQUIER Frédéric BEAUREL Christian n°320 - MADZA 323 GTR | 9"6 | +4"9 +0"3 | I - 4 | -0"5 | 0"3 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"4 | -1"3 | -0"5 | 0"7 | -0"2 | -0"7 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"7 | 1"8 | 0"4 | -0"8 |
| 6 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°300 - PEUGEOT 205 GTI | 10"3 | +5"6 +0"7 | H - 1 | 0"4 | -0"7 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | -0"8 | -0"4 | 0"5 | 1"3 | -0"1 | 0"2 | 0"4 | 0"3 | 0"1 | -1"0 | -0"3 | 1"8 | 1"2 | 0"3 |
| 7 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°311 - OPEL Kadett GTE | 10"8 | +6"1 +0"5 | I - 5 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | 0"0 | -0"6 | -0"3 | -0"3 | 0"2 | 0"6 | -0"6 | -0"7 | -0"1 | -0"5 | -1"0 | -1"2 | -0"7 | 2"0 | 0"8 | -0"3 |
| 8 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°312 - PORSCHE 911 Carrera 3.2L | 12"0 | +7"3 +1"2 | I - 6 | -2"5 | -1"0 | -0"2 | -0"7 | -0"5 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | 0"9 | 0"1 | -0"1 | -0"3 | -0"4 | 0"2 | -0"4 | 0"2 | 2"9 | 1"1 | -0"1 |
| 9 | TAILLE Hugo TAILLE Thierry n°304 - PEUGEOT 106 XSI | 12"2 | +7"5 +0"2 | H - 2 | 0"5 | 0"5 | -0"1 | -0"5 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | 0"2 | 1"1 | 0"6 | -0"6 | -0"7 | -0"6 | -0"9 | -1"2 | -0"9 | 1"7 | 1"0 | 0"1 |
| 10 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°310 - OPEL Ascona | 12"7 | +8"0 +0"5 | I - 7 | -1"6 | -1"2 | -0"4 | 0"7 | 1"1 | 0"3 | 0"0 | 0"8 | 0"7 | 0"3 | 0"6 | 0"2 | 0"5 | 0"9 | 0"8 | -0"6 | 0"9 | 0"2 | -0"9 |
| 11 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amélie n°303 - PORSCHE 924 Turbo | 12"8 | +8"1 +0"1 | H - 3 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | -0"5 | -0"1 | -0"3 | -1"1 | -0"3 | 1"1 | -0"1 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | -0"5 | -0"5 | 2"9 | 2"7 | 2"1 |
| 12 | PICOREAU Joël MOURIQUANT André n°314 - PORSCHE 911 Carrera | 15"3 | +10"6 +2"5 | I - 8 | 1"5 | 1"1 | 0"0 | 0"1 | 0"5 | 0"2 | -0"4 | 1"3 | 1"4 | -1"3 | 0"3 | -0"4 | -0"2 | 0"2 | -0"4 | 0"0 | 3"2 | 1"9 | 0"9 |
| 13 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°321 - TOYOTA Célica | 16"9 | +12"2 +1"6 | I - 9 | 1"4 | 0"2 | -0"8 | 0"2 | 0"1 | -0"2 | -0"9 | 1"0 | 0"9 | -1"9 | -0"6 | -0"3 | -1"1 | 1"7 | -1"1 | -0"6 | 2"0 | 1"4 | 0"5 |
| 14 | THERON Cédric PARILLA Vincent n°302 - TOYOTA Célica GTI 16S | 17"0 | +12"3 +0"1 | H - 4 | 0"8 | -0"2 | -0"5 | -0"4 | -0"1 | -1"3 | -2"4 | -0"7 | 0"1 | -0"5 | -0"8 | -1"5 | -1"3 | -0"8 | -1"7 | -1"3 | 1"5 | 1"0 | 0"1 |
| 15 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°317 - VOLKSWAGEN Santana | 17"3 | +12"6 +0"3 | I - 10 | 0"3 | -0"4 | -0"4 | -0"6 | -0"8 | -0"8 | -0"8 | 0"1 | -0"3 | -0"6 | -1"7 | -1"4 | -1"2 | -1"2 | -1"9 | -1"7 | 2"1 | 0"7 | -0"3 |
| 16 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean-Claude n°319 - PEUGEOT 106 XSI | 25"6 | +20"9 +8"3 | I - 11 | 1"7 | -0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | -1"4 | 0"5 | 1"4 | 0"1 | 1"3 | 1"0 | 1"4 | 1"7 | 0"9 | 1"6 | 4"9 | 3"8 | 2"9 |
| 17 | RISSO Daniel DI PAOLO Patrice n°305 - RENAULT 4L | 1'41"8 | +1'37"1 +1'16"2 | H - 5 | 7"9 | 5"8 | 3"9 | 2"6 | 1"6 | 0"9 | 0"2 | 2"4 | 3"7 | 1"6 | 0"8 | -1"5 | -5"2 | -7"9 | -12"2 | -13"6 | -9"7 | -9"9 | -10"4 |
| 18 | NOUE Jean-Marc PINEDE Astrid n°301 - LANCIA Delta Integrale | 7'44"0 | +7'39"3 +6'02"2 | H - 6 | -3"5 | -8"5 | -12"6 | -15"9 | -21"4 | -22"9 | -24"2 | -22"3 | -22"3 | -25"8 | -26"2 | -27"5 | -30"3 | -31"9 | -34"6 | -35"2 | -32"1 | -33"0 | -33"8 |