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Classement ZR09 Le Colombier
13ème RALLYE NATIONAL VHRS du NOUGAT de MONTÉLIMAR DRÔME PROVENÇALE
Terminé
18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LOENS Nicolas LOENS Philippe n°323 - AUSTIN ROVER Mini | 20"6 | - - | B - 1 | 0"1 | -0"3 | 0"7 | -0"3 | -0"2 | -0"3 | -0"3 | 0"3 | 0"7 | 0"4 | -0"1 | -0"2 | 1"2 | 0"7 | -0"5 | 0"0 | -0"4 | -0"2 | 0"8 | -2"9 | -0"8 | -2"2 | 0"5 | 0"9 | -0"2 | 0"8 | 0"5 | 1"1 | 0"3 | 0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"6 | -0"5 | -0"5 | -0"4 |
| 2 | OLIVIER Gilles FORGEOUX François-Paul n°307 - PEUGEOT 309 GTI 16 | 22"0 | +1"4 +1"4 | I - 1 | 0"1 | -0"5 | 0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"3 | 0"8 | 0"3 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"3 | 0"6 | -0"3 | 0"8 | -0"4 | 0"4 | 1"0 | -0"6 | -0"7 | -1"3 | 0"7 | 1"2 | 0"4 | 1"8 | 2"2 | 2"9 | -0"6 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | 0"9 | 0"4 | 0"3 | 0"6 |
| 3 | PASQUIER Frédéric BEAUREL Christian n°320 - MADZA 323 GTR | 24"1 | +3"5 +2"1 | I - 2 | 0"3 | 0"1 | 2"0 | -0"3 | 0"2 | -0"3 | 0"4 | 1"0 | 0"6 | 0"7 | 0"1 | 0"0 | 1"6 | 1"2 | 0"3 | 0"8 | -0"2 | 0"4 | 1"3 | -1"6 | 0"1 | -1"2 | 0"6 | 0"7 | -0"4 | 1"0 | 0"9 | 1"7 | -0"2 | 0"3 | 0"0 | 0"3 | 1"9 | 0"3 | -0"3 | 0"7 |
| 4 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°312 - PORSCHE 911 Carrera 3.2L | 27"4 | +6"8 +3"3 | I - 3 | -0"1 | -0"2 | 1"3 | -0"6 | -0"1 | -0"1 | -1"3 | 0"4 | 0"2 | 0"6 | -0"2 | -0"4 | 1"5 | 1"2 | -1"2 | -0"3 | -0"2 | 0"4 | 1"6 | -1"1 | -0"2 | -1"0 | 0"8 | 1"7 | 0"4 | 2"1 | 1"8 | 2"9 | 0"4 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | 1"5 | 0"3 | 0"3 | 0"5 |
| 5 | GEORGES René VANDEVORST Robert n°308 - VOLKSWAGEN Golf GTI | 31"8 | +11"2 +4"4 | I - 4 | -0"2 | -0"2 | 0"5 | -0"3 | -0"4 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | 0"4 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | 1"2 | 0"4 | -0"3 | 0"6 | -0"2 | 0"3 | 1"6 | -1"2 | -0"7 | -1"2 | 0"6 | 1"7 | 1"1 | 3"2 | 3"8 | 5"6 | 1"9 | 0"3 | 0"5 | 0"4 | 1"4 | 0"1 | 0"4 | 0"4 |
| 6 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°311 - OPEL Kadett GTE | 55"4 | +34"8 +23"6 | I - 5 | -0"3 | -1"3 | 0"4 | -0"3 | -0"4 | -0"7 | 0"2 | 2"5 | 2"6 | -1"1 | -0"8 | -2"9 | -0"3 | 2"0 | -3"2 | -1"6 | -5"1 | -4"3 | -1"0 | -2"7 | -2"2 | -2"9 | -0"2 | 1"1 | 0"4 | 2"3 | 2"8 | 4"0 | 0"3 | -1"9 | -0"1 | -0"3 | 1"2 | -1"7 | -0"2 | -0"1 |
| 7 | LAMOTTE Patrice LAMOTTE William n°316 - RENAULT 5 Alpine | 1'30"5 | +1'09"9 +35"1 | I - 6 | 0"3 | 0"0 | 1"7 | 0"2 | 0"2 | 0"2 | 1"1 | 2"4 | 2"6 | 0"8 | 0"3 | -0"1 | 1"8 | 1"2 | 0"7 | 1"5 | -0"4 | 0"0 | 2"0 | -0"1 | 0"6 | 1"3 | 3"8 | 6"3 | 6"1 | 9"2 | 10"2 | 13"1 | 10"2 | 6"7 | 1"9 | -0"6 | 1"5 | -0"6 | -0"5 | -0"3 |
| 8 | GUILLAUME Claude GUILLAUME Brigitte n°310 - OPEL Ascona | 1'40"2 | +1'19"6 +9"7 | I - 7 | -1"0 | -2"3 | -0"3 | -4"8 | -6"2 | -0"4 | -0"8 | 0"6 | -0"6 | -1"1 | -1"6 | -2"5 | -0"5 | -1"0 | -3"5 | -2"6 | -3"3 | -2"7 | -1"4 | -5"1 | -5"2 | -5"2 | -2"7 | -1"7 | -2"6 | -0"5 | 0"1 | 1"5 | -2"2 | -5"2 | -5"4 | -6"5 | -4"8 | -5"1 | -4"7 | -4"5 |
| 9 | PICOREAU Joël MOURIQUANT André n°314 - PORSCHE 911 Carrera | 1'41"0 | +1'20"4 +0"8 | I - 8 | 0"1 | 0"3 | 3"6 | -0"4 | 1"2 | 1"1 | 1"6 | 4"5 | 5"4 | 3"5 | -0"7 | 0"4 | 2"7 | 2"5 | -1"6 | 0"2 | -1"8 | 0"3 | 1"9 | -0"7 | 0"6 | 1"1 | 4"2 | 5"7 | 5"1 | 8"1 | 9"3 | 11"7 | 8"7 | 5"9 | 2"2 | -2"4 | 0"3 | -0"5 | 0"3 | 0"4 |
| 10 | TAILLE Hugo TAILLE Thierry n°304 - PEUGEOT 106 XSI | 2'21"1 | +2'00"5 +40"1 | H - 1 | -1"1 | -0"7 | 1"5 | -1"4 | -1"3 | -1"1 | -1"5 | -0"1 | 0"1 | -1"2 | -2"3 | -2"3 | -0"5 | -1"3 | -2"8 | -1"8 | -3"4 | -1"9 | 0"3 | -1"8 | -0"4 | 0"6 | 4"1 | 6"1 | 6"0 | 9"4 | 11"3 | 14"2 | 11"3 | 8"0 | 2"6 | -3"4 | -2"6 | -7"1 | -11"0 | -14"6 |
| 11 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°321 - TOYOTA Célica | 2'26"8 | +2'06"2 +5"7 | I - 9 | -2"3 | -1"6 | 1"8 | 0"7 | 0"4 | 0"6 | 0"2 | 3"4 | 6"0 | 4"9 | 1"7 | -2"5 | 0"9 | 3"7 | 0"6 | 2"4 | -1"1 | -0"3 | 2"6 | 0"3 | 1"6 | 2"5 | 5"9 | 8"2 | 7"9 | 11"5 | 12"8 | 15"6 | 12"9 | 10"1 | 5"9 | 0"8 | 2"8 | -1"4 | -3"8 | -5"1 |
| 12 | BARLET Jérôme BARLET Olivier n°300 - PEUGEOT 205 GTI | 2'27"5 | +2'06"9 +0"7 | H - 2 | -0"2 | 0"2 | 2"2 | 0"6 | 0"4 | 1"4 | 0"9 | 3"6 | 5"0 | 3"1 | 1"8 | 0"5 | 3"3 | 4"2 | 1"0 | 2"4 | 0"3 | 1"5 | 3"4 | 1"1 | 2"5 | 3"2 | 6"2 | 8"0 | 7"8 | 10"7 | 12"1 | 14"6 | 11"9 | 9"4 | 5"7 | 3"0 | 5"0 | 3"4 | 3"0 | 3"9 |
| 13 | THERON Cédric PARILLA Vincent n°302 - TOYOTA Célica GTI 16S | 2'43"0 | +2'22"4 +15"5 | H - 3 | -1"0 | -1"9 | -0"2 | -1"2 | -0"9 | -0"5 | -0"1 | 2"3 | 3"1 | 1"2 | 0"4 | 0"2 | 2"2 | 2"7 | -0"8 | 0"8 | -1"7 | 0"3 | 2"9 | 0"9 | 3"1 | 4"1 | 7"5 | 10"0 | 9"5 | 13"4 | 15"0 | 17"5 | 14"8 | 11"8 | 7"1 | 5"1 | 6"9 | 3"1 | 3"7 | 5"1 |
| 14 | RISSO Daniel DI PAOLO Patrice n°305 - RENAULT 4L | 2'45"7 | +2'25"1 +2"7 | H - 4 | 5"6 | 5"6 | 9"8 | 8"1 | 7"6 | 4"5 | 1"0 | 4"7 | 6"1 | 5"3 | 2"9 | -0"8 | 1"7 | 1"9 | 0"2 | 2"3 | -2"1 | 0"3 | 1"2 | -1"6 | -0"3 | 0"4 | 1"3 | -3"3 | 3"5 | 6"6 | 8"1 | 12"4 | 10"0 | 8"5 | 6"9 | 4"4 | 8"7 | 7"3 | 6"3 | 4"4 |
| 15 | ROCHE Philippe ROCHE Marie-Amélie n°303 - PORSCHE 924 Turbo | 3'07"9 | +2'47"3 +22"2 | H - 5 | -0"5 | -0"1 | 3"3 | -0"2 | -0"4 | -0"1 | 0"2 | 2"8 | 3"8 | 1"7 | -0"8 | -1"0 | 1"0 | 1"0 | -1"5 | 0"0 | -1"8 | -0"7 | 1"7 | -0"1 | 1"1 | 2"3 | 5"9 | 8"7 | 9"1 | 13"7 | 16"4 | 21"4 | 19"6 | 17"2 | 13"1 | 8"7 | 11"3 | 8"9 | 5"3 | 2"5 |
| 16 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean-Claude n°319 - PEUGEOT 106 XSI | 4'29"7 | +4'09"1 +1'21"8 | I - 10 | 0"9 | 1"5 | 5"0 | 1"2 | 0"5 | 1"3 | 2"3 | 6"8 | 9"4 | 6"8 | 3"4 | 0"4 | 3"8 | 5"9 | 3"1 | 4"6 | 2"6 | 4"6 | 7"3 | 5"3 | 6"4 | 8"0 | 11"4 | 14"0 | 13"5 | 17"1 | 18"6 | 21"6 | 18"5 | 15"3 | 11"7 | 7"4 | 10"3 | 6"5 | 6"2 | 6"5 |
| 17 | VEYRET Marc MOULIN Christian n°317 - VOLKSWAGEN Santana | 4'37"7 | +4'17"1 +8"0 | I - 11 | -1"0 | -1"4 | 0"8 | -0"9 | -0"9 | -0"8 | -0"7 | 1"5 | 1"4 | -2"8 | -6"8 | -7"1 | -5"3 | -6"6 | -11"0 | -9"6 | -13"0 | -11"6 | -9"8 | -12"2 | -11"3 | -11"0 | -8"3 | -6"7 | -7"0 | -4"1 | -2"9 | -0"1 | -3"0 | -6"1 | -11"0 | -16"3 | -14"9 | -19"6 | -23"4 | -26"8 |
| 18 | NOUE Jean-Marc PINEDE Astrid n°301 - LANCIA Delta Integrale | 11'47"2 | +11'26"6 +7'09"5 | H - 6 | -1"8 | -7"2 | -4"1 | -8"2 | -9"1 | -15"3 | -25"7 | -22"5 | -20"0 | -20"3 | -22"8 | -27"9 | -25"0 | -23"3 | -25"7 | -23"9 | -27"3 | -26"1 | -24"1 | -26"9 | -25"6 | -24"6 | -21"6 | -19"7 | -20"2 | -16"8 | -15"8 | -13"3 | -15"2 | -16"8 | -19"6 | -22"4 | -18"2 | -21"2 | -23"6 | -25"4 |