5 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BEVILACQUA Franck LAMBERT Catherine n°329 - ALPINE A110 RGT | 30"5 | - - | I - 1 | -0"1 | -0"3 | 1"2 | -0"6 | -0"8 | 0"1 | 0"2 | 2"0 | 0"9 | 1"1 | -0"7 | -0"6 | 1"4 | 0"9 | -3"3 | -1"0 | -0"8 | -0"3 | 0"5 | -0"3 | -1"2 | -0"9 | 1"8 | 1"5 | -0"3 | 1"3 | 1"0 | 1"9 | 0"3 | -0"1 | 0"2 | -0"9 | 1"3 | -0"3 | -0"3 | 0"1 |
| 2 | SORTRY Alain SORTRY Antonin n°325 - FORD Mustang GT | 1'45"6 | +1'15"1 +1'15"1 | H - 1 | -2"1 | -4"0 | -0"9 | -2"2 | -2"3 | -2"6 | -5"2 | -1"7 | -0"6 | -0"7 | -2"6 | -4"6 | -2"0 | -0"3 | -2"1 | -0"6 | -4"5 | -2"8 | -0"3 | -3"1 | -2"5 | -0"9 | 2"1 | 3"2 | 2"0 | 4"3 | 5"4 | 6"9 | 5"4 | 4"0 | 3"1 | 2"3 | 5"7 | 4"5 | 4"2 | 3"9 |
| 3 | GHIZOLI Carolle BOUCHEZ Alexis n°327 - ALPINE A110 GT | 1'54"1 | +1'23"6 +8"5 | H - 2 | -0"4 | -0"4 | 0"4 | -1"2 | -1"0 | -1"1 | -1"0 | 0"1 | -1"2 | -1"7 | -2"2 | -2"5 | -1"0 | -2"4 | -3"5 | -1"3 | -4"1 | -2"9 | -2"9 | -5"2 | -5"0 | -6"1 | -3"9 | -3"2 | -4"9 | -3"2 | -3"2 | -2"9 | -6"4 | -6"2 | -5"8 | -5"8 | -2"3 | -6"3 | -6"3 | -6"1 |
| 4 | POMIE Paul CHEYNET Thierry n°326 - ALPINE A110 Légende | 2'03"8 | +1'33"3 +9"7 | H - 3 | 1"5 | 0"3 | 1"9 | -0"8 | -1"2 | -0"5 | 0"2 | 1"9 | 3"0 | 3"2 | 2"2 | 1"9 | 2"9 | 2"3 | -0"7 | 0"5 | -3"5 | -2"8 | 0"5 | 2"5 | 2"9 | 5"5 | 7"4 | 8"1 | 6"7 | 9"0 | 9"1 | 10"5 | 7"0 | 3"6 | 4"8 | 4"6 | 6"2 | 1"1 | -2"5 | 0"5 |
| 5 | GRIBAUDI Frédéric DIDIER Nadine n°330 - ABARTH 595 | 2'25"6 | +1'55"1 +21"8 | I - 2 | -3"7 | -8"2 | -5"5 | -5"8 | -5"5 | -5"2 | -3"0 | 2"1 | 4"2 | 5"4 | 2"9 | -2"8 | 0"6 | 2"1 | -0"6 | 5"2 | 1"1 | 2"6 | 3"5 | 0"3 | 0"6 | 0"8 | 4"2 | 6"3 | 5"1 | 8"0 | 9"0 | 11"2 | 9"2 | 7"0 | 2"8 | 0"1 | 7"4 | 3"2 | 0"2 | 0"2 |