21 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REUTER Daniel GENGOUX Baptiste n°311 - PORSCHE 944 | 7"2 | - - | I - 1 | -0"1 | -0"2 | -0"6 | -1"0 | -0"2 | -0"1 | 0"4 | 2"0 | -1"2 | 0"1 | -0"3 | -0"9 | 0"1 |
| 2 | DELATTRE Anthony VERDIN Pierre-Marie n°316 - VOLKSWAGEN Polo G40 | 7"9 | +0"7 +0"7 | I - 2 | -0"3 | -0"3 | -0"2 | -0"8 | -0"1 | 0"2 | 1"2 | 1"7 | -1"3 | 0"3 | -0"5 | -0"3 | 0"7 |
| 3 | DOLLET Etienne RACKELBOOM Aurélien n°314 - PEUGEOT 106 RALLYE | 8"7 | +1"5 +0"8 | I - 3 | 0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"6 | 0"5 | -0"2 | 0"6 | 1"9 | -1"1 | 2"0 | -1"1 | 0"0 | 0"4 |
| 4 | VERSTRAETE Bernard CHARLET Valentin n°315 - TOYOTA MR2 | 11"3 | +4"1 +2"6 | I - 4 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"6 | 0"8 | 0"3 | 1"4 | 2"9 | -0"9 | 1"5 | -0"5 | 0"7 | 1"4 |
| 5 | MOUQUET Benoit SAINT-MAXENT Boris n°301 - BMW 325i | 11"5 | +4"3 +0"2 | H - 1 | -0"8 | -0"3 | 0"1 | -0"3 | 0"8 | -0"3 | 1"4 | 2"5 | -0"7 | 1"6 | 0"2 | 0"7 | 1"8 |
| 6 | THERY Nicolas LANOY Christophe n°304 - VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16S | 16"5 | +9"3 +5"0 | H - 2 | 0"0 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | 2"4 | 0"4 | 1"5 | 4"1 | -0"6 | 2"0 | 0"3 | 0"4 | 4"1 |
| 7 | PAWLETTA Christophe DAGES Michel n°321 - PORSCHE 911 SC | 18"3 | +11"1 +1"8 | I - 5 | -0"3 | 0"1 | 0"9 | -2"6 | -0"1 | -1"4 | 0"3 | 1"9 | -6"4 | -1"0 | -1"4 | -1"4 | 0"5 |
| 8 | LECHERTIER Vincent LECHERTIER Jean-Marc n°318 - DAF 55 MARATHON | 18"7 | +11"5 +0"4 | I - 6 | 0"0 | 0"9 | 0"6 | 0"3 | 2"4 | 1"1 | 2"0 | 5"8 | -0"4 | 3"3 | 0"3 | -0"6 | 1"0 |
| 9 | JOLY Guillaume ROBERT Aurélien n°319 - RENAULT 5 TS | 19"2 | +12"0 +0"5 | I - 7 | -0"5 | 0"5 | 0"6 | 0"2 | 2"8 | 0"2 | 2"3 | 5"8 | -2"4 | 1"0 | -0"3 | -0"4 | 2"2 |
| 10 | HELLO Sylvain HELLO Francis n°310 - RENAULT R5 TS | 26"4 | +19"2 +7"2 | H - 3 | 3"2 | 0"4 | -0"5 | -0"4 | 2"6 | 0"1 | 2"4 | 5"5 | -0"9 | 2"5 | 0"5 | 0"3 | 7"1 |
| 11 | BRAUNE Richard CARAMELLE Lucie n°322 - OPEL GT 1900 | 26"7 | +19"5 +0"3 | I - 8 | -0"3 | -2"1 | -2"0 | -2"0 | 1"2 | -2"9 | -0"3 | 4"3 | -3"8 | -1"1 | -4"1 | -2"3 | 0"3 |
| 12 | DOUCE Bruno GILLET Louis n°317 - PEUGEOT 205 GTI | 27"7 | +20"5 +1"0 | I - 9 | -1"6 | -2"3 | -0"2 | -2"1 | -0"1 | -1"9 | 1"1 | 3"8 | -5"8 | -2"9 | -2"1 | -3"2 | -0"6 |
| 13 | PETAS Patrick QUEVAL Philippe n°306 - ALPINE A310 V6 | 35"7 | +28"5 +8"0 | H - 4 | 2"1 | 0"4 | 2"3 | 1"6 | 4"0 | 2"1 | 2"9 | 5"8 | -1"1 | 2"4 | 0"5 | 3"7 | 6"8 |
| 14 | ROBERT Alexandre ROBERT Claire n°320 - RENAULT Super 5 | 42"1 | +34"9 +6"4 | I - 10 | -2"6 | -8"9 | -9"7 | -3"9 | 0"3 | 1"2 | 2"0 | 5"2 | 0"1 | 3"2 | 0"1 | 1"2 | 3"7 |
| 15 | VANTORRE Freddy VANRUYMBECK Sébastien n°313 - FORD Fiesta XR2i | 57"0 | +49"8 +14"9 | I - 11 | 0"0 | -0"5 | -0"3 | -0"6 | 2"6 | 1"6 | 3"1 | 6"1 | 3"7 | 7"1 | 9"1 | 9"8 | 12"5 |
| 16 | WICART Sebastien JENNEQUIN Guillaume n°307 - DAF 66 COUPÉE | 1'35"6 | +1'28"4 +38"6 | H - 5 | -1"8 | -4"7 | -5"5 | -6"8 | -4"2 | -9"5 | -6"6 | -2"7 | -10"5 | -6"8 | -11"7 | -13"6 | -11"2 |
| 17 | ILCZYSZYN Christian ILCZYSZYN Brigitte n°323 - RENAULT R4 | 1'38"0 | +1'30"8 +2"4 | B - 1 | 7"8 | 5"0 | 5"0 | 5"8 | 9"9 | 6"3 | 6"1 | 10"9 | 5"8 | 9"9 | 7"2 | 6"9 | 11"4 |
| 18 | MOITEL Rudy DERACHE Alexis n°303 - OPEL Ascona B | 2'32"9 | +2'25"7 +54"9 | H - 6 | 14"6 | 10"9 | 10"8 | 9"5 | 18"9 | 14"0 | 12"2 | 16"3 | 8"1 | 13"0 | 8"4 | 6"7 | 9"5 |
| 19 | MOITEL Tony SCANTAMBURLO Mateo n°302 - OPEL Kadett | 3'13"4 | +3'06"2 +40"5 | H - 7 | -1"0 | -6"8 | -8"8 | -11"5 | -9"1 | -16"4 | -18"1 | -15"6 | -25"5 | -22"7 | -20"8 | -19"4 | -17"7 |
| 20 | BOULET Dominique STRYPSTEEN Olivier n°308 - TRIUMPH Dolomite 16S | 6'10"6 | +6'03"4 +2'57"2 | H - 8 | 32"9 | 30"4 | 29"9 | 29"3 | 32"0 | 28"8 | 27"9 | 31"4 | 24"9 | 28"1 | 25"1 | 23"3 | 26"6 |
| 21 | BATAILLE Franklin CORNU Nicolas n°309 - RENAULT Megane | 6'24"2 | +6'17"0 +13"6 | H - 9 | 14"8 | 14"7 | 16"2 | 19"1 | 25"0 | 25"9 | 32"9 | 39"5 | 35"7 | 40"2 | 39"1 | 38"3 | 42"8 |