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Classement ZR06 KILLEM - REXPOEDE - HONDSCHOOTE
1er Rallye National du Pays du Ln 2025 VHRS PEA
Terminé
20 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | REUTER Daniel GENGOUX Baptiste n°311 - PORSCHE 944 | 24"6 | - - | I - 1 | 0"4 | 0"4 | 0"1 | 0"4 | 1"6 | 0"5 | -0"5 | 1"4 | -0"2 | 2"9 | 2"2 | 0"1 | 2"1 | 1"1 | 1"7 | 0"6 | 1"5 | 0"9 | -0"5 | 1"0 | 1"2 | 1"3 | -1"5 | 0"4 | 0"1 |
| 2 | VERSTRAETE Bernard CHARLET Valentin n°315 - TOYOTA MR2 | 27"2 | +2"6 +2"6 | I - 2 | 0"2 | -0"1 | 0"5 | 0"1 | 1"6 | -0"2 | 0"3 | 1"6 | -0"2 | 3"3 | 2"7 | 0"1 | 1"8 | 1"7 | 1"7 | -0"5 | 1"0 | 0"1 | -0"5 | 1"4 | 3"1 | 1"1 | -0"8 | 2"5 | 0"1 |
| 3 | DOLLET Etienne RACKELBOOM Aurélien n°314 - PEUGEOT 106 RALLYE | 28"6 | +4"0 +1"4 | I - 3 | -0"2 | -0"3 | 0"5 | -0"2 | 1"7 | -0"5 | -0"3 | 1"4 | -0"2 | 3"5 | 3"1 | -0"9 | 1"5 | 2"5 | 2"0 | -0"5 | 0"7 | 0"0 | -1"6 | 1"6 | 2"8 | 0"5 | 0"3 | 1"3 | -0"5 |
| 4 | THERY Nicolas LANOY Christophe n°304 - VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16S | 29"9 | +5"3 +1"3 | H - 1 | -0"1 | -0"3 | -0"1 | -0"4 | 0"5 | -0"7 | -1"2 | 1"0 | -1"0 | 2"4 | 2"8 | 1"1 | 1"9 | 1"7 | 0"7 | -0"6 | 0"4 | -0"5 | -1"4 | 1"3 | 3"2 | 2"0 | -1"4 | 1"6 | -1"6 |
| 5 | ROBERT Alexandre ROBERT Claire n°320 - RENAULT Super 5 | 36"0 | +11"4 +6"1 | I - 4 | 0"3 | -0"9 | -0"2 | 0"5 | 1"4 | 0"1 | -0"5 | 3"0 | 0"4 | 4"6 | 4"8 | 1"6 | 0"9 | 2"7 | 1"3 | -0"2 | 0"9 | 0"6 | -1"0 | 1"6 | 3"5 | 2"1 | -0"9 | 1"2 | -0"8 |
| 6 | JOLY Guillaume ROBERT Aurélien n°319 - RENAULT 5 TS | 38"4 | +13"8 +2"4 | I - 5 | 0"0 | -0"8 | -0"4 | -0"2 | 0"5 | -0"2 | -0"9 | 1"4 | -2"0 | 1"5 | 3"1 | 2"2 | 3"1 | 2"5 | 2"1 | -0"6 | 0"9 | -0"5 | -1"8 | 1"6 | 4"1 | 3"4 | -0"6 | 3"7 | -0"3 |
| 7 | LECHERTIER Vincent LECHERTIER Jean-Marc n°318 - DAF 55 MARATHON | 45"2 | +20"6 +6"8 | I - 6 | 0"1 | -0"8 | -0"3 | 0"4 | 0"6 | -0"2 | -0"5 | 1"4 | -0"6 | 3"9 | 5"3 | 4"2 | 4"5 | 1"5 | 1"0 | -1"1 | 1"3 | 0"4 | -1"6 | 2"6 | 4"7 | 4"4 | 0"1 | 2"4 | -1"3 |
| 8 | PAWLETTA Christophe DAGES Michel n°321 - PORSCHE 911 SC | 59"4 | +34"8 +14"2 | I - 7 | 0"4 | 0"8 | 0"8 | 1"1 | 1"7 | -0"9 | -0"6 | 3"1 | 0"7 | 4"3 | 4"8 | 3"6 | 4"6 | 2"0 | 1"4 | -3"6 | 0"2 | -1"4 | -2"6 | 2"6 | 5"6 | 5"2 | 0"2 | 5"6 | 1"6 |
| 9 | DOUCE Bruno GILLET Louis n°317 - PEUGEOT 205 GTI | 1'05"8 | +41"2 +6"4 | I - 8 | -0"3 | -0"8 | -1"7 | -0"5 | 1"9 | -0"4 | -1"5 | -0"1 | -1"1 | 2"8 | 3"8 | 2"9 | 3"7 | 2"3 | 3"5 | -1"3 | 2"4 | 1"1 | -2"4 | 2"1 | 5"5 | 6"2 | 3"2 | 8"5 | 5"8 |
| 10 | WICART Sebastien JENNEQUIN Guillaume n°307 - DAF 66 COUPÉE | 1'11"3 | +46"7 +5"5 | H - 2 | -0"1 | -0"8 | 0"5 | -0"5 | 1"0 | -0"5 | -1"9 | 1"1 | -2"1 | 3"4 | 5"4 | 4"3 | 5"9 | 4"2 | 4"9 | 0"1 | 1"5 | 1"0 | -2"8 | 1"6 | 5"2 | 6"0 | 3"2 | 8"2 | 5"1 |
| 11 | PETAS Patrick QUEVAL Philippe n°306 - ALPINE A310 V6 | 1'16"7 | +52"1 +5"4 | H - 3 | -1"0 | 0"4 | -2"2 | -0"1 | 2"4 | -0"5 | 0"4 | 0"4 | 0"1 | 4"6 | 5"7 | 5"9 | 6"6 | 4"4 | 5"1 | 0"2 | -0"3 | -0"9 | -1"8 | 2"6 | 6"3 | 7"1 | 3"8 | 8"3 | 5"6 |
| 12 | MOITEL Tony SCANTAMBURLO Mateo n°302 - OPEL Kadett | 1'31"4 | +1'06"8 +14"7 | H - 4 | -0"3 | 0"1 | -3"5 | 4"2 | 2"2 | -0"2 | -5"7 | -4"3 | -2"0 | 3"0 | 4"8 | 2"9 | 10"0 | 6"4 | 9"0 | 2"7 | 4"4 | 2"3 | -1"7 | 2"4 | 4"7 | 3"2 | -1"7 | 4"4 | 5"3 |
| 13 | BRAUNE Richard CARAMELLE Lucie n°322 - OPEL GT 1900 | 2'03"3 | +1'38"7 +31"9 | I - 9 | -0"6 | -7"6 | -6"2 | -1"0 | 0"7 | -1"2 | -1"1 | 0"2 | -2"0 | 3"3 | 5"2 | 6"6 | 9"4 | 9"8 | 10"6 | 6"1 | 7"2 | 5"5 | -0"1 | 3"7 | 7"4 | 7"3 | 3"8 | 9"8 | 6"9 |
| 14 | HELLO Sylvain HELLO Francis n°310 - RENAULT R5 TS | 3'08"5 | +2'43"9 +1'05"2 | H - 5 | 3"7 | -3"8 | -5"5 | -8"8 | -8"6 | -9"5 | -12"5 | -11"3 | -14"5 | -8"9 | -6"2 | -4"0 | -0"8 | 3"1 | 6"7 | 2"6 | 3"8 | 3"5 | 0"2 | 6"3 | 11"0 | 12"2 | 9"6 | 16"7 | 14"7 |
| 15 | BATAILLE Franklin CORNU Nicolas n°309 - RENAULT Megane | 3'45"7 | +3'21"1 +37"2 | H - 6 | 3"8 | -2"1 | -2"2 | -2"9 | -0"5 | 0"7 | -1"6 | 0"8 | -2"8 | 3"4 | 5"6 | 6"8 | 9"5 | 11"0 | 13"8 | 10"4 | 12"5 | 11"5 | 7"3 | 12"3 | 16"7 | 19"0 | 17"5 | 25"9 | 25"1 |
| 16 | MOITEL Rudy DERACHE Alexis n°303 - OPEL Ascona B | 3'46"6 | +3'22"0 +0"9 | H - 7 | -0"1 | -5"8 | 10"0 | 4"1 | 3"1 | -0"9 | -4"9 | 1"8 | -1"0 | 7"1 | 8"4 | 8"0 | 9"5 | 10"1 | 13"0 | 8"6 | 10"5 | 10"6 | 5"8 | 10"3 | 13"1 | 14"0 | 10"5 | 29"3 | 26"1 |
| 17 | VANTORRE Freddy VANRUYMBECK Sébastien n°313 - FORD Fiesta XR2i | 4'09"2 | +3'44"6 +22"6 | I - 10 | 11"3 | 7"4 | 9"5 | 7"4 | 9"8 | 8"1 | 7"4 | 10"8 | 7"2 | 10"6 | 11"4 | 11"2 | 13"7 | 12"5 | 13"0 | 8"3 | 9"5 | 8"1 | 5"5 | 9"6 | 13"0 | 13"0 | 8"8 | 12"3 | 9"8 |
| 18 | ILCZYSZYN Christian ILCZYSZYN Brigitte n°323 - RENAULT R4 | 4'32"4 | +4'07"8 +23"2 | B - 1 | 4"4 | -6"4 | -9"2 | -13"7 | -4"6 | -6"5 | -10"5 | -11"0 | -15"9 | -10"4 | -8"6 | -8"8 | -7"9 | -9"2 | -8"5 | -12"7 | -13"7 | -15"1 | -19"6 | -15"6 | -12"5 | -11"4 | -14"2 | -9"5 | -12"5 |
| 19 | BOULET Dominique STRYPSTEEN Olivier n°308 - TRIUMPH Dolomite 16S | 9'45"7 | +9'21"1 +5'13"3 | H - 8 | 1"9 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | 2"2 | 2"7 | 0"6 | 1"3 | -0"7 | 3"8 | 7"3 | 8"2 | 10"8 | 20"6 | 29"8 | 30"8 | 36"2 | 37"4 | 36"2 | 44"1 | 49"8 | 56"6 | 1'00"6 | 1'10"5 | 1'12"9 |
| 20 | MOUQUET Benoit SAINT-MAXENT Boris n°301 - BMW 325i | 10'43"6 | +10'19"0 +57"9 | H - 9 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | 0"2 | 1"6 | 0"2 | 0"0 | 1"3 | -0"1 | 3"8 | 3"1 | 0"8 | 2"2 | 2"0 | 45"8 | 1'10"9 | 1'08"0 | 1'03"3 | 55"6 | 56"9 | 58"2 | 56"3 | 50"1 | 53"7 | 49"0 |