18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DOLLET Etienne RACKELBOOM Aurélien n°314 - PEUGEOT 106 RALLYE | 19"8 | - - | I - 1 | 0"0 | 1"8 | -0"1 | -0"3 | 1"0 | 0"0 | 2"4 | 0"0 | -0"2 | 2"3 | 1"8 | -0"7 | 0"8 | -0"8 | -0"9 | -0"9 | 0"5 | 0"0 | -0"4 | 0"8 | 0"2 | -0"6 | 1"9 | -1"3 | -0"1 |
| 2 | VERSTRAETE Bernard CHARLET Valentin n°315 - TOYOTA MR2 | 21"1 | +1"3 +1"3 | I - 2 | 0"0 | 1"2 | 0"6 | -0"3 | 0"9 | 0"0 | 3"5 | 0"4 | -0"7 | 2"8 | 2"0 | 0"0 | 1"3 | -0"2 | -0"4 | -0"5 | -0"7 | 0"0 | -0"2 | 0"6 | 0"5 | 1"7 | 2"1 | -0"1 | -0"4 |
| 3 | THERY Nicolas LANOY Christophe n°304 - VOLKSWAGEN Golf 2 GTI 16S | 23"1 | +3"3 +2"0 | H - 1 | -0"7 | 1"0 | -0"3 | -0"9 | 1"2 | -0"4 | 1"8 | -1"4 | -1"4 | 1"1 | 1"3 | -0"8 | 0"9 | -1"0 | -1"5 | -0"8 | -1"6 | -0"2 | -1"5 | 0"1 | 0"8 | 0"7 | 0"3 | -0"7 | -0"7 |
| 4 | LECHERTIER Vincent LECHERTIER Jean-Marc n°318 - DAF 55 MARATHON | 23"4 | +3"6 +0"3 | I - 3 | -0"3 | 1"2 | 0"1 | 0"3 | 1"3 | -0"1 | 3"1 | 0"1 | -1"1 | 1"5 | 2"3 | -0"1 | -0"3 | -0"8 | -0"5 | -0"4 | -0"7 | 0"3 | -1"0 | 1"3 | 2"1 | 1"4 | 0"7 | -1"4 | -1"0 |
| 5 | MOUQUET Benoit SAINT-MAXENT Boris n°301 - BMW 325i | 25"5 | +5"7 +2"1 | H - 2 | 0"3 | 1"8 | 0"3 | 0"4 | 1"5 | 0"2 | 2"6 | 0"1 | -0"3 | 3"0 | 2"1 | 0"4 | 1"9 | 0"2 | 0"2 | 0"2 | -0"6 | 1"6 | 0"1 | 1"5 | 1"5 | 1"5 | 2"5 | 0"5 | 0"2 |
| 6 | ROBERT Alexandre ROBERT Claire n°320 - RENAULT Super 5 | 28"3 | +8"5 +2"8 | I - 4 | 0"2 | 1"8 | 0"2 | 0"0 | 1"2 | 0"0 | 2"5 | -0"3 | 0"2 | 4"5 | 4"7 | 1"2 | 2"2 | -1"2 | 0"0 | -0"4 | -0"3 | 1"2 | -0"7 | 0"9 | 1"8 | 0"5 | 0"8 | -0"6 | -0"9 |
| 7 | JOLY Guillaume ROBERT Aurélien n°319 - RENAULT 5 TS | 30"6 | +10"8 +2"3 | I - 5 | -0"2 | 1"2 | -0"4 | -0"2 | 2"1 | -0"4 | 2"4 | -0"8 | -1"7 | 2"2 | 3"0 | 1"2 | 1"3 | -1"8 | -1"3 | -0"5 | -2"2 | -0"6 | -1"6 | 0"3 | 1"1 | -0"4 | 0"4 | -1"4 | -1"9 |
| 8 | WICART Sebastien JENNEQUIN Guillaume n°307 - DAF 66 COUPÉE | 35"8 | +16"0 +5"2 | H - 3 | 0"0 | 0"5 | 0"4 | 0"1 | 1"5 | -0"3 | 2"9 | -1"0 | -1"4 | 2"5 | 3"5 | 1"5 | 2"2 | -1"7 | -1"8 | -0"4 | -2"8 | -0"3 | -2"1 | 1"2 | 2"9 | 2"3 | 0"7 | -1"1 | -0"7 |
| 9 | VANTORRE Freddy VANRUYMBECK Sébastien n°313 - FORD Fiesta XR2i | 43"5 | +23"7 +7"7 | I - 6 | 0"3 | 2"2 | 0"7 | -0"1 | 3"2 | -0"4 | 3"3 | -1"0 | -1"4 | 2"8 | 3"2 | 1"2 | 2"0 | -2"2 | -2"1 | -2"4 | -3"1 | -0"1 | -2"4 | 0"2 | 1"9 | 0"5 | -1"4 | -3"1 | -2"3 |
| 10 | DOUCE Bruno GILLET Louis n°317 - PEUGEOT 205 GTI | 56"3 | +36"5 +12"8 | I - 7 | 1"2 | 2"0 | -0"1 | -1"0 | 3"1 | 0"2 | 1"8 | -0"3 | -0"6 | 3"3 | 4"1 | 2"9 | 4"3 | -3"0 | -0"3 | -1"1 | -1"5 | 0"6 | 0"7 | 3"6 | 5"8 | 5"4 | 5"2 | 3"8 | -0"4 |
| 11 | BRAUNE Richard CARAMELLE Lucie n°322 - OPEL GT 1900 | 59"4 | +39"6 +3"1 | I - 8 | -1"6 | -1"2 | -2"4 | -1"2 | 2"2 | -2"7 | 0"4 | -4"6 | -2"1 | 2"4 | 3"7 | 4"2 | 4"9 | -2"4 | -1"2 | -3"5 | -3"8 | -0"8 | -4"8 | -2"1 | 0"1 | 1"7 | 1"6 | 0"2 | -3"6 |
| 12 | PETAS Patrick QUEVAL Philippe n°306 - ALPINE A310 V6 | 1'04"9 | +45"1 +5"5 | H - 4 | 2"3 | 2"8 | -0"9 | -0"7 | 3"2 | -1"2 | 5"0 | -1"9 | 1"1 | 5"0 | 6"1 | 5"2 | 5"6 | -2"4 | -0"3 | -0"4 | -0"6 | 0"7 | -1"0 | 3"3 | 5"2 | 4"1 | 1"3 | -0"9 | -3"7 |
| 13 | BATAILLE Franklin CORNU Nicolas n°309 - RENAULT Megane | 1'21"5 | +1'01"7 +16"5 | H - 5 | -0"7 | -4"6 | -7"6 | -6"9 | -2"4 | -6"2 | -4"4 | -7"7 | -6"3 | -2"1 | 0"2 | 0"7 | 2"9 | -3"1 | -1"8 | -2"4 | -4"6 | -1"6 | -5"9 | -2"4 | 0"8 | 1"5 | 1"7 | 0"2 | -2"8 |
| 14 | PAWLETTA Christophe DAGES Michel n°321 - PORSCHE 911 SC | 1'35"6 | +1'15"8 +14"1 | I - 9 | 0"6 | 1"7 | 1"1 | 0"8 | 1"5 | -1"2 | 0"2 | -4"0 | -3"7 | -0"2 | 0"3 | -1"5 | -1"9 | -11"6 | -10"7 | -8"1 | -10"0 | -6"0 | -10"0 | -6"4 | -3"7 | -1"4 | -1"6 | -2"4 | -5"0 |
| 15 | MOITEL Tony SCANTAMBURLO Mateo n°302 - OPEL Kadett | 2'43"2 | +2'23"4 +1'07"6 | H - 6 | -2"0 | -4"5 | -8"0 | -5"4 | -2"9 | -6"7 | -3"8 | -8"8 | -5"7 | -1"7 | 0"2 | -1"7 | -1"7 | -10"2 | -5"8 | -6"4 | -8"8 | -6"8 | -11"9 | -8"4 | -6"5 | -6"5 | -9"2 | -12"3 | -17"3 |
| 16 | MOITEL Rudy DERACHE Alexis n°303 - OPEL Ascona B | 3'05"0 | +2'45"2 +21"8 | H - 7 | -5"6 | -10"6 | -15"0 | -22"8 | -20"9 | -9"3 | -8"8 | -14"2 | -8"2 | -0"1 | 2"3 | 0"8 | 1"5 | -5"9 | 2"6 | 5"4 | 2"6 | 6"7 | 3"2 | 6"6 | 8"3 | 7"6 | 5"9 | 7"2 | 2"9 |
| 17 | HELLO Sylvain HELLO Francis n°310 - RENAULT R5 TS | 3'56"6 | +3'36"8 +51"6 | H - 8 | 0"6 | -5"5 | -8"5 | -11"8 | -10"4 | -16"3 | -14"7 | -17"1 | -9"7 | -5"1 | -3"0 | -2"0 | 0"1 | -3"8 | -2"4 | -2"0 | -4"5 | -1"6 | -3"5 | 0"4 | 4"5 | 26"5 | 29"5 | 28"3 | 24"8 |
| 18 | ILCZYSZYN Christian ILCZYSZYN Brigitte n°323 - RENAULT R4 | 10'45"5 | +10'25"7 +6'48"9 | B - 1 | -2"1 | -12"7 | -15"4 | -18"4 | -15"6 | -21"1 | -20"9 | -26"7 | -27"8 | -23"1 | -21"7 | -22"9 | -22"2 | -28"8 | -29"1 | -30"1 | -33"2 | -31"5 | -35"4 | -32"8 | -31"1 | -32"2 | -34"4 | -35"7 | -40"5 |