Terminé
17 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CANTOURNET ALTAYRAC Yoan DE MASI Sarah n°301 - Audi S2 Quattro | 20"5 | - - | H - 1 | -1"5 | 2"4 | -0"1 | 1"3 | -0"5 | -1"8 | -1"8 | -2"0 | -1"1 | -1"0 | -1"9 | 0"2 | 0"1 | -1"8 | -1"6 | -1"1 | -0"3 |
| 2 | VERBIGUE Francis DEGUIRARD Laure n°300 - Audi Quattro | 21"0 | +0"5 +0"5 | H - 2 | -1"3 | 1"9 | 0"1 | 1"7 | -0"4 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | -0"2 | 0"8 | -0"1 | 2"6 | 3"1 | 1"3 | 2"4 | 2"3 | 2"4 |
| 3 | VERNET Alain REY Gilbert n°302 - Opel Kadett GTE | 21"6 | +1"1 +0"6 | H - 3 | -0"7 | 3"4 | 0"8 | 2"4 | 0"6 | -0"3 | -0"3 | 0"3 | -2"0 | -0"2 | -2"2 | 1"0 | 2"3 | 0"3 | -1"4 | -1"7 | -1"7 |
| 4 | VERNET Franck VERNET Joris n°307 - Subaru Impreza | 22"1 | +1"6 +0"5 | H - 4 | 0"5 | 3"0 | 0"1 | 1"7 | 0"5 | 1"6 | 1"6 | 1"6 | 0"0 | 1"5 | -0"4 | 3"4 | 1"5 | 0"8 | 0"5 | 0"9 | 2"5 |
| 5 | DELARBRE Jean Michel GERVASON Jean Francois n°310 - Porsche 944 TC | 24"0 | +3"5 +1"9 | I - 1 | -0"1 | 2"5 | -0"7 | -0"3 | -1"9 | -1"0 | -1"4 | -1"4 | -3"2 | -0"3 | -1"9 | 0"7 | -0"9 | -1"5 | -2"6 | -2"0 | -1"6 |
| 6 | DELZANGLES Olivier DELZANGLES Amelie n°312 - Fiat 131 Abarth | 26"5 | +6"0 +2"5 | I - 2 | -0"7 | 2"7 | -0"4 | 2"3 | 0"0 | 0"9 | 0"8 | 0"9 | -1"3 | 1"4 | -0"9 | 4"3 | 4"3 | 3"2 | 1"4 | 0"1 | 0"9 |
| 7 | JULHE Bernard BALADIER Alain n°313 - Peugeot 106 | 27"8 | +7"3 +1"3 | I - 3 | -0"5 | 3"8 | 0"4 | 3"6 | 1"2 | 1"5 | 1"7 | 1"1 | 1"0 | 2"8 | 0"0 | 4"4 | 3"2 | 0"5 | -1"1 | -0"1 | -0"9 |
| 8 | GENIEYS Philippe GENIEYS Sophie n°316 - Honda Crx-Del Sol | 30"2 | +9"7 +2"4 | B - 1 | -0"4 | 4"3 | 0"8 | 3"3 | -0"9 | -0"2 | -0"4 | -0"8 | -4"6 | -0"3 | -3"3 | 3"2 | 2"1 | 0"3 | -1"4 | -1"8 | -2"1 |
| 9 | LARDANS Dominique LARDANS Jacques n°309 - Porsche 944 | 34"3 | +13"8 +4"1 | I - 4 | -0"9 | 1"4 | -2"6 | -0"5 | -2"7 | -3"6 | -3"1 | -3"2 | -5"1 | -4"4 | -1"2 | 1"0 | 1"6 | 0"2 | -1"1 | -1"0 | 0"7 |
| 10 | PASQUET Maxime PASQUET Jean Jacques n°314 - Toyota Celica | 44"8 | +24"3 +10"5 | I - 5 | -0"3 | 2"7 | 0"4 | 3"1 | 1"0 | -1"2 | 1"0 | 1"8 | 1"5 | 3"7 | 5"1 | 6"8 | 3"7 | 2"8 | -0"4 | -3"7 | 5"6 |
| 11 | MERCHIER Christophe MERCHIER Cecile n°308 - Volkswagen Golf GTI | 53"6 | +33"1 +8"8 | H - 5 | 1"0 | 4"3 | 0"7 | 5"1 | 1"0 | -0"4 | 1"2 | 2"3 | -0"8 | 7"5 | 2"9 | 4"3 | 6"1 | 5"1 | 4"9 | 3"5 | 2"5 |
| 12 | LAJOIE Thierry LAFONT Philippe n°317 - Fiat Cinquecento | 1'09"6 | +49"1 +16"0 | B - 2 | 3"5 | 5"5 | 2"1 | 0"0 | -2"6 | -1"9 | -1"6 | -1"8 | -3"5 | -1"4 | -5"0 | -5"9 | -5"0 | -6"0 | -6"4 | -8"2 | -9"2 |
| 13 | SARDENNE Herve GRILLET Bruno n°311 - Peugeot 205 GTI | 1'09"7 | +49"2 +0"1 | I - 6 | 0"5 | 4"7 | 4"2 | 6"4 | 4"9 | 3"8 | 4"3 | 5"0 | 2"0 | 3"8 | 0"2 | 2"8 | 5"9 | 5"8 | 5"5 | 6"2 | 3"7 |
| 14 | BARADUC Sebastien BARADUC Angelique n°306 - Renault Clio Williams | 1'43"8 | +1'23"3 +34"1 | H - 6 | -3"4 | -1"3 | -4"8 | -4"5 | -5"7 | -9"4 | -8"5 | -9"8 | -11"7 | -8"6 | -10"0 | -7"0 | -5"9 | -3"6 | -4"6 | -1"9 | 3"1 |
| 15 | PONTOISE Gregory LASSAGNE Sophie n°304 - Renault R11 Turbo | 2'49"3 | +2'28"8 +1'05"5 | H - 7 | -1"6 | 0"4 | -3"8 | -2"7 | -3"8 | -6"0 | -6"6 | -6"6 | -10"5 | -7"7 | -12"2 | -13"5 | -15"7 | -17"9 | -19"6 | -20"7 | -20"0 |
| 16 | BERTRAND Thierry AUTESSERRE Jean n°305 - Renault 5 GT Turbo | 5'36"3 | +5'15"8 +2'47"0 | H - 8 | 4"4 | 10"6 | 11"1 | 15"8 | 15"7 | 17"3 | 18"3 | 20"5 | 18"7 | 21"5 | 19"4 | 24"8 | 27"4 | 27"8 | 28"2 | 28"7 | 26"1 |
| 17 | ACHALME Antoine ACHALME Didier n°315 - Autobianchi A112 Abarth | 9'27"7 | +9'07"2 +3'51"4 | I - 7 | -5"3 | -4"7 | -10"7 | -14"8 | -19"6 | -22"6 | -23"0 | -27"1 | -35"7 | -32"8 | -41"2 | -48"8 | -52"7 | -56"1 | -58"8 | -1'01"9 | -51"9 |