Terminé
18 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GUILLAUME Claude GAUMONT Guillaume n°311 - OPEL ASCONA | 36"5 | - - | I - 1 | -1"5 | -1"3 | 1"8 | 4"2 | 4"6 | -2"6 | -1"3 | -0"7 | 0"9 | 1"5 | -0"9 | -0"7 | 4"4 | 4"6 | -0"6 | -2"2 | -1"7 | -0"6 | -0"4 |
| 2 | REPOUX Olivier RAFFIN Dominique n°319 - INNOCENTI MINI | 40"2 | +3"7 +3"7 | I - 2 | 0"4 | -0"6 | -0"1 | -0"5 | -1"9 | -1"9 | -1"5 | -2"5 | -1"4 | -2"4 | -2"8 | -2"2 | 1"2 | 2"0 | -4"1 | -5"0 | -4"0 | -3"2 | -2"5 |
| 3 | PERROUX Renaud BOUVIER Jean-Philippe n°316 - PEUGEOT 205 | 41"4 | +4"9 +1"2 | I - 3 | 0"1 | -0"1 | 0"8 | 2"3 | 2"1 | -3"8 | -0"4 | -3"0 | -1"2 | -0"2 | -0"7 | 0"0 | 6"7 | 8"0 | 4"6 | -3"7 | -1"2 | -1"7 | 0"8 |
| 4 | ROUFET Lionel ROUFET Maxime n°306 - PORSCHE 911 | 45"8 | +9"3 +4"4 | H - 1 | 1"7 | 0"3 | 0"9 | 3"1 | 3"9 | -1"8 | -1"5 | -4"9 | -2"9 | -2"1 | -5"5 | -3"5 | 4"4 | 4"9 | 0"5 | -2"3 | 0"8 | 0"0 | -0"8 |
| 5 | CLARAZ Jean-michel HEFFINGER Philippe n°301 - OPEL ASCONA | 49"3 | +12"8 +3"5 | H - 2 | 0"5 | -0"2 | 1"3 | 4"7 | 6"5 | -0"9 | 1"6 | -4"9 | -4"7 | -1"4 | -8"4 | -5"6 | 0"3 | 1"8 | 1"9 | -1"5 | -0"4 | -2"0 | -0"7 |
| 6 | PUJOS Gaston PUJOS Guillaume n°310 - VOLKSWAGEN GOLF | 59"3 | +22"8 +10"0 | I - 4 | -1"6 | -1"1 | 2"2 | 5"0 | 6"0 | -0"8 | 0"6 | 0"2 | 1"3 | 2"6 | 2"6 | 2"6 | 7"4 | 8"0 | 3"0 | 3"1 | 3"5 | 3"2 | 4"5 |
| 7 | TISSOT André RICK Jean n°317 - OPEL MANTA | 1'11"6 | +35"1 +12"3 | I - 5 | 1"4 | 1"7 | 3"6 | 7"5 | 11"5 | 6"3 | 7"8 | 0"8 | 1"5 | 5"8 | 1"0 | 0"9 | 6"2 | 7"2 | 4"0 | -0"3 | 1"2 | -0"4 | 2"5 |
| 8 | MEIGNAN Jonathan MAGAZINIK Anastasiya n°313 - BMW 2002 | 1'53"8 | +1'17"3 +42"2 | I - 6 | 6"2 | 7"3 | 8"0 | 10"2 | 11"7 | 4"8 | 6"4 | 4"3 | 5"0 | 5"3 | 1"0 | 3"2 | 7"7 | 9"0 | 5"0 | -4"0 | -3"9 | -6"7 | -4"1 |
| 9 | VINET Nicolas GUILLOUX Yannick n°307 - PEUGEOT 205 | 2'33"4 | +1'56"9 +39"6 | H - 3 | 6"5 | 9"3 | 11"0 | 16"8 | 19"1 | 13"6 | 15"7 | 9"4 | 8"7 | 11"2 | 3"2 | 0"6 | 6"7 | 8"9 | 8"7 | 0"3 | -0"2 | -2"0 | -1"5 |
| 10 | GAILLARD Jean claude AVISSE Sonia n°309 - PEUGEOT 205 | 3'08"7 | +2'32"2 +35"3 | I - 7 | 3"4 | 4"2 | 4"7 | 9"5 | 12"2 | 7"8 | 10"8 | 9"1 | 9"5 | 15"9 | 8"4 | 7"6 | 14"8 | 17"0 | 14"4 | 8"8 | 10"7 | 9"5 | 10"4 |
| 11 | DEPOMMIER Amaury DEPOMMIER Linda n°302 - BMW 320 | 3'17"6 | +2'41"1 +8"9 | H - 4 | 1"1 | 0"2 | -0"1 | 0"7 | 1"3 | -3"5 | -0"2 | -3"7 | -2"3 | 5"0 | 7"7 | 27"9 | 32"9 | 32"9 | 27"7 | 16"6 | 14"7 | 10"1 | 9"0 |
| 12 | VERNOCCHI Eric BRUN-PICARD Sandrine n°318 - PORSCHE 911 | 4'52"5 | +4'16"0 +1'34"9 | I - 8 | 5"9 | 8"1 | 10"1 | 14"5 | 15"8 | 12"0 | 14"3 | 10"2 | 9"6 | 13"6 | 15"9 | 18"2 | 25"4 | 27"4 | 24"7 | 16"2 | 16"8 | 16"1 | 17"7 |
| 13 | GUALA Didier GROS Maylis n°305 - PEUGEOT 205 | 5'37"9 | +5'01"4 +45"4 | H - 5 | 2"7 | 6"7 | 9"7 | 14"8 | 20"7 | 17"4 | 20"6 | 17"9 | 18"6 | 23"8 | 16"5 | 14"6 | 22"0 | 25"1 | 25"8 | 19"1 | 20"5 | 20"0 | 21"4 |
| 14 | JOLIVET Christian JOLIVET Laetitia n°312 - AUSTIN MINI | 6'08"9 | +5'32"4 +31"0 | I - 9 | 7"7 | 9"2 | 9"9 | 15"9 | 18"6 | 14"2 | 19"1 | 21"1 | 21"9 | 28"7 | 21"9 | 18"9 | 26"2 | 28"3 | 26"4 | 18"6 | 20"4 | 20"2 | 21"7 |
| 15 | PERRISSIN-FABERT Gaby FOURNIER-BIDOZ Dominique n°315 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 7'00"0 | +6'23"5 +51"1 | I - 10 | 5"8 | 7"7 | 9"2 | 14"9 | 20"1 | 15"8 | 18"4 | 15"8 | 16"8 | 25"8 | 20"5 | 24"4 | 31"7 | 34"6 | 35"9 | 29"9 | 31"3 | 30"1 | 31"3 |
| 16 | GIANNINI Benoit GIANNINI Enrico n°304 - RENAULT CLIO 16S | 11'50"8 | +11'14"3 +4'50"8 | H - 6 | 9"5 | 14"0 | 21"1 | 30"8 | 35"6 | 32"1 | 36"3 | 35"3 | 37"3 | 45"6 | 39"9 | 40"7 | 48"0 | 50"6 | 50"9 | 46"4 | 46"1 | 45"0 | 45"6 |
| 17 | DEPOMMIER Myriam DEPOMMIER Stephane n°303 - BMW 320 | 18'56"0 | +18'19"5 +7'05"2 | H - 7 | 10"7 | 18"5 | 24"9 | 35"7 | 45"0 | 44"7 | 49"7 | 53"3 | 55"4 | 1'09"4 | 1'05"9 | 1'07"5 | 1'17"2 | 1'22"2 | 1'27"4 | 1'24"8 | 1'28"1 | 1'28"0 | 1'28"4 |
| 18 | BREZUN Regis LOENS Philippe n°308 - OPEL KADETT | 48'56"0 | +48'19"5 +30'00"0 | I - 11 | 48'56"0 |