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Classement ZR02 VERCHOCQ - WICQUINGHEM
7ème Rallye Le Touquet Paris-Plage VHRS 2025
Terminé
41 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DENIS Laurent RAMBURE Sylvie n°318 - Talbot Samba | 19"2 | - - | I - 1 | -0"1 | 2"3 | 3"4 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | -0"9 | -3"9 | 0"7 | 3"0 | 0"7 | -0"3 | -0"5 | -0"7 | -0"2 | 0"6 | 0"2 | -0"4 | -0"2 | 0"8 |
| 2 | LE FAIVRE Nicolas LE FAIVRE Thierry n°339 - Autobianchi A112 LX | 20"6 | +1"4 +1"4 | B - 1 | -0"2 | 1"1 | -0"5 | -1"5 | -0"5 | 0"2 | -0"6 | -2"0 | 1"8 | 3"9 | 1"8 | -0"4 | -1"0 | -1"4 | -0"7 | -1"1 | 0"6 | -0"4 | -0"3 | -0"6 |
| 3 | LEMAITRE Jean LERMYTTE François n°314 - Lancia Delta hf | 21"6 | +2"4 +1"0 | I - 2 | -0"7 | 1"3 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | 0"1 | -0"2 | 0"1 | 4"7 | 5"7 | 2"8 | -0"5 | -1"5 | -0"1 | -0"5 | -0"8 | 0"6 | 0"1 | 0"5 | 0"3 |
| 4 | MOUQUET Benoit MARTIAUX Christelle n°303 - BMW 325I | 23"7 | +4"5 +2"1 | H - 1 | 0"5 | 2"6 | 0"5 | 0"1 | -0"2 | 0"1 | 0"0 | -1"2 | 4"3 | 6"1 | 4"0 | 0"4 | -0"8 | -1"1 | -0"1 | 0"4 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | 0"7 |
| 5 | DEJEAN Nicolas SCELLIER Hervé n°319 - Peugeot 205 | 24"6 | +5"4 +0"9 | I - 3 | 1"5 | 3"1 | 1"0 | -0"3 | -0"4 | -0"1 | -0"5 | -1"0 | 3"8 | 5"8 | 3"3 | -0"3 | -0"9 | 0"2 | 0"2 | 0"2 | 0"6 | 0"2 | 0"3 | 0"9 |
| 6 | BOULAIN Alexis GUILLIER Aude n°315 - Lancia Delta Integrale 16V | 27"6 | +8"4 +3"0 | I - 4 | 0"0 | 1"4 | 0"9 | -0"6 | 0"3 | 1"0 | 1"1 | 1"0 | 4"8 | 5"7 | 3"4 | -0"5 | -0"7 | -1"0 | -0"9 | -1"1 | 0"6 | 0"2 | 1"0 | 1"4 |
| 7 | THERY Nicolas LANOY Christophe n°301 - Volkswagen Golf 2GTI 16S | 29"4 | +10"2 +1"8 | H - 2 | 1"4 | 3"8 | 2"2 | 0"1 | 0"1 | 0"7 | 0"3 | -1"2 | 4"3 | 6"7 | 4"7 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"7 | -0"9 | 0"1 | 0"2 | 1"2 |
| 8 | DELATTRE Anthony CHARLET Valentin n°316 - Peugeot 205 GTI | 31"1 | +11"9 +1"7 | I - 5 | 1"2 | 2"7 | 1"8 | -0"3 | 0"0 | 0"6 | 0"1 | -1"2 | 5"5 | 8"4 | 6"5 | 0"1 | -0"5 | -0"3 | -0"2 | -0"4 | 0"2 | 0"3 | 0"5 | 0"3 |
| 9 | LANOY Alexandre LANOY Ludovic n°317 - Peugeot 205 GTI | 37"4 | +18"2 +6"3 | I - 6 | 0"6 | 1"7 | -1"1 | -1"5 | -2"5 | 0"7 | -0"3 | -2"0 | 3"2 | 6"0 | 3"6 | -0"4 | -0"4 | -0"9 | -0"6 | -0"8 | 6"3 | -2"5 | -1"4 | 0"9 |
| 10 | APARICIO Philippe APARICIO Karine n°324 - Volkswagen Golf GTI | 38"4 | +19"2 +1"0 | I - 7 | 1"5 | 3"9 | 2"6 | -0"7 | -0"3 | -0"1 | -0"6 | -0"4 | 4"7 | 7"0 | 5"1 | -1"7 | -1"8 | -2"1 | -1"9 | -1"3 | -0"6 | -1"0 | -0"9 | -0"2 |
| 11 | JOLY Guillaume ROBERT Aurélien n°327 - Renault R5 TS | 48"7 | +29"5 +10"3 | I - 8 | 3"0 | 5"7 | 4"5 | 0"4 | 0"0 | 0"2 | -0"5 | -1"5 | 5"4 | 9"9 | 9"1 | -1"2 | -0"4 | 0"0 | 0"9 | -0"2 | 1"8 | -1"6 | -1"4 | 1"0 |
| 12 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel WISSOCQ Bastien n°307 - Subaru Impreza | 50"0 | +30"8 +1"3 | H - 3 | 4"2 | 6"9 | 8"5 | 3"4 | 0"8 | 1"2 | -0"2 | -0"2 | 5"3 | 8"2 | 7"1 | 0"3 | -1"1 | 0"1 | -0"5 | -0"5 | 0"3 | -0"9 | -0"2 | -0"1 |
| 13 | BRIE Dominique MICHEL Marc n°330 - Alfa Roméo Guilia | 50"3 | +31"1 +0"3 | I - 9 | 2"3 | 5"3 | 5"1 | -0"4 | 0"6 | 0"5 | 0"4 | 0"5 | 7"6 | 11"5 | 10"6 | 0"2 | 0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"0 | 0"5 | 1"6 | 1"6 | 0"9 |
| 14 | DOLLET Etienne DELERUE Camille n°313 - Peugeot 106 | 50"4 | +31"2 +0"1 | H - 4 | 1"8 | 4"4 | 5"3 | 0"0 | -1"2 | 0"5 | 0"4 | 0"1 | 7"6 | 10"3 | 8"8 | -0"8 | -0"3 | -1"5 | -1"4 | -0"9 | 0"2 | -1"9 | -1"2 | 1"8 |
| 15 | VINCENT Stéphane DESMARETS Alexandra n°332 - Peugeot S16 | 51"7 | +32"5 +1"3 | I - 10 | 0"7 | 4"3 | 3"7 | -0"2 | -0"6 | -0"3 | -1"3 | -1"3 | 3"7 | 7"1 | 4"9 | 3"2 | 0"8 | 3"5 | 3"9 | 1"3 | 0"1 | -5"4 | -3"2 | -2"2 |
| 16 | HIESSE Pascal DEPLANCKE Filip Leopold n°323 - Alpine A110 1300S | 57"7 | +38"5 +6"0 | I - 11 | 4"2 | 7"5 | 7"4 | 4"1 | -0"2 | -1"1 | -0"3 | -2"7 | 4"1 | 7"3 | 7"5 | 1"6 | -2"0 | 0"0 | -0"4 | -1"0 | -0"7 | -2"3 | -2"0 | 1"3 |
| 17 | RAMBURE Denis RAMBURE Victoria n°321 - Alfa Roméo 116C | 59"0 | +39"8 +1"3 | I - 12 | 6"0 | 10"2 | 9"8 | 4"6 | -0"7 | 1"0 | 0"1 | -3"0 | 4"2 | 7"8 | 6"1 | -1"9 | -0"8 | -0"6 | -0"2 | 0"1 | -0"3 | -0"7 | 0"2 | 0"7 |
| 18 | DESTERNE Jean-Luc GAUTHIER Gilles n°311 - Fiat Argenta | 1'00"8 | +41"6 +1"8 | H - 5 | 4"5 | 7"7 | 7"1 | 3"3 | -0"7 | 0"0 | -0"4 | -1"9 | 4"1 | 7"4 | 6"8 | -1"4 | -2"9 | -3"0 | -1"6 | -1"7 | 0"8 | -2"2 | -1"7 | -1"6 |
| 19 | LENGLEART Guy VINETTE Arthur n°306 - Peugeot 104 ZS | 1'04"4 | +45"2 +3"6 | H - 6 | 5"0 | 8"7 | 8"3 | 5"1 | 1"0 | 1"1 | 1"1 | -0"8 | 5"5 | 9"1 | 7"8 | 0"9 | 0"2 | 1"4 | 1"7 | 1"3 | 2"1 | 0"7 | 1"2 | 1"4 |
| 20 | PAWLETTA Christophe DELHAYE Thomas n°322 - Porsche 911 SC | 1'11"8 | +52"6 +7"3 | I - 13 | 4"2 | 8"0 | 7"8 | 2"8 | -2"2 | -0"7 | -1"7 | -2"7 | 6"5 | 10"4 | 9"7 | -0"9 | -3"2 | -1"8 | -2"1 | -1"9 | -1"9 | 0"7 | 0"8 | -1"8 |
| 21 | PETAS Patrick QUEVAL Philippe n°305 - Alpine 310 V6 | 1'11"9 | +52"7 +0"1 | H - 7 | 5"4 | 8"5 | 10"3 | 6"0 | 0"8 | 0"4 | 0"3 | -1"0 | 8"3 | 11"8 | 10"1 | 0"3 | -0"3 | 1"0 | 1"4 | 0"6 | 1"0 | -1"9 | 0"7 | 1"8 |
| 22 | HAMONIAU Eric SAUSSEREAU Emmanuel n°341 - Ferrari 250 GT Lusso | 1'23"8 | +1'04"6 +11"9 | I - 14 | 7"2 | 10"5 | 10"4 | 6"3 | -2"1 | -1"4 | -2"2 | -0"1 | 8"3 | 11"7 | 10"6 | -2"3 | -1"1 | -0"3 | -0"5 | 2"3 | 4"2 | 0"0 | 0"9 | -1"4 |
| 23 | WICART Sébastien BOULENGER Remy n°302 - Daf 66 | 1'24"8 | +1'05"6 +1"0 | H - 8 | 7"8 | 11"5 | 10"9 | 6"7 | 0"0 | -0"5 | -1"2 | -1"9 | 5"5 | 13"8 | 13"1 | 1"1 | -2"3 | -2"1 | -0"1 | -0"1 | 1"1 | -2"3 | -1"9 | -0"9 |
| 24 | MEYER Eric LIMOUSIN Marc n°309 - Porsche 911 SC | 1'36"5 | +1'17"3 +11"7 | H - 9 | 3"3 | 6"4 | 5"7 | 2"0 | -2"5 | -1"6 | -1"9 | -3"6 | 5"0 | 8"3 | 7"2 | -6"7 | -3"8 | -5"0 | -4"5 | -5"6 | -5"0 | -7"0 | -5"9 | -5"5 |
| 25 | TILMANT Marc-Paul SIX Anne-Marie n°335 - Alpine A110 | 1'44"3 | +1'25"1 +7"8 | B - 2 | 9"8 | 13"5 | 13"3 | 10"6 | -4"7 | -2"8 | -6"3 | -9"5 | 0"6 | 5"0 | 5"9 | 0"8 | -2"6 | -0"8 | -1"0 | -1"5 | -0"4 | -5"0 | -4"3 | -5"9 |
| 26 | LESCIEUX Christophe LESCIEUX Jules n°312 - Ford escort | 1'50"2 | +1'31"0 +5"9 | H - 10 | 4"8 | 8"4 | 7"9 | 2"8 | 2"3 | 2"6 | 1"6 | 2"7 | 9"3 | 12"8 | 11"6 | 4"0 | 2"4 | 3"1 | 3"4 | 4"9 | 5"8 | 5"4 | 7"1 | 7"3 |
| 27 | PAS Herve VANDOOREN Pierre n°337 - Alfa Romeo Alfetta | 2'26"1 | +2'06"9 +35"9 | B - 3 | 5"0 | 9"4 | 9"5 | 6"6 | -9"7 | -5"5 | -0"8 | -2"6 | 6"5 | 11"3 | 22"3 | 14"8 | 10"4 | 8"0 | 7"4 | 6"4 | 7"5 | 1"2 | 1"2 | 0"0 |
| 28 | PIGNOL Arnaud PECQUEUR Virginie n°304 - Toyota Corolla | 2'32"2 | +2'13"0 +6"1 | H - 11 | 4"6 | 6"6 | 6"0 | 5"7 | 5"0 | 6"3 | 6"3 | 3"6 | 11"4 | 13"8 | 11"4 | 7"4 | 7"3 | 5"3 | 7"5 | 7"8 | 9"1 | 8"6 | 8"9 | 9"6 |
| 29 | LE FAIVRE Christine NYCZ Victor n°340 - Austin Mini | 2'36"9 | +2'17"7 +4"7 | B - 4 | 8"9 | 12"9 | 14"4 | 10"8 | -7"4 | -6"7 | -11"7 | -19"6 | -11"3 | -7"5 | -6"7 | -12"5 | -11"7 | -3"9 | -3"5 | -1"6 | 1"7 | 0"9 | 1"6 | 1"6 |
| 30 | FLEYRAT Rodolphe FLEYRAT Loris n°334 - Peugeot 205 XT | 2'38"2 | +2'19"0 +1"3 | I - 15 | 8"0 | 11"7 | 13"6 | 10"3 | 9"9 | 9"2 | 2"2 | -3"5 | 2"6 | 5"8 | 5"4 | -2"9 | -6"3 | -7"5 | -7"7 | -8"3 | -7"4 | -11"5 | -11"6 | -12"8 |
| 31 | WOESTELANDT Gerard DUJARDIN Herve n°328 - Porsche 914 | 2'42"0 | +2'22"8 +3"8 | I - 16 | 9"8 | 13"8 | 12"6 | 6"1 | 0"6 | 0"2 | 0"2 | 1"1 | 9"8 | 12"9 | 23"2 | 11"9 | 7"4 | 7"8 | 7"7 | 7"8 | 8"7 | 6"7 | 7"7 | 6"0 |
| 32 | LIGI Sylvain VAYSSE Bernard n°338 - Peugeot 205 Green | 3'28"7 | +3'09"5 +46"7 | B - 5 | 11"7 | 16"1 | 16"3 | 12"9 | 0"0 | 1"7 | -1"0 | 1"0 | 13"5 | 18"6 | 19"7 | 15"1 | 11"0 | 10"8 | 11"2 | 10"8 | 13"0 | 7"8 | 8"6 | 7"9 |
| 33 | CASTELAIN Pablo CASTELAIN Véronique n°325 - BMW 318 IS | 3'29"8 | +3'10"6 +1"1 | I - 17 | 8"3 | 13"4 | 13"8 | 10"4 | -0"4 | -0"1 | -0"2 | -5"5 | 3"6 | 8"7 | 20"3 | 16"9 | 13"7 | 14"4 | 14"7 | 14"6 | 15"7 | 11"6 | 12"0 | 11"5 |
| 34 | VANTORRE Freddy BAYART Benjamin n°320 - Ford Fiesta XR2I | 3'39"1 | +3'19"9 +9"3 | I - 18 | 16"6 | 19"6 | 19"0 | 15"3 | 9"5 | 10"6 | 9"6 | 8"1 | 14"3 | 17"1 | 15"3 | 6"5 | 7"8 | 5"4 | 5"8 | 5"5 | 13"6 | 7"0 | 7"0 | 5"5 |
| 35 | CAYET Stéphane CAYET Nicolas n°308 - Porsche 924 Martini | 3'43"7 | +3'24"5 +4"6 | H - 12 | 8"5 | 12"9 | 13"3 | 10"9 | -6"2 | -6"6 | -11"5 | -17"8 | -9"3 | -4"7 | -4"9 | -11"7 | -13"6 | -12"6 | -12"5 | -12"0 | -10"6 | -15"0 | -14"4 | -14"7 |
| 36 | CALOIN Pierre-Edouard CAUCHETEUX François n°310 - BMW 325I E30 | 5'14"9 | +4'55"7 +1'31"2 | H - 13 | 11"4 | 14"8 | 15"3 | 12"2 | -4"5 | -6"6 | -13"4 | -20"3 | -11"7 | -7"4 | -9"1 | -16"5 | -19"7 | -18"7 | -18"8 | -19"8 | -19"4 | -24"5 | -24"3 | -26"5 |
| 37 | CALON Jean-Bernard CALON Sabrina n°329 - Ford escort XR3I | 5'40"9 | +5'21"7 +26"0 | I - 19 | 19"3 | 24"6 | 26"8 | 26"1 | 19"9 | 21"0 | 14"9 | 9"1 | 19"5 | 23"1 | 22"8 | 16"1 | 13"0 | 13"1 | 13"1 | 13"1 | 14"3 | 9"9 | 10"7 | 10"5 |
| 38 | VANDEVELDE Eric FLIPO Benjamin n°326 - Jaguar XK 140 C | 6'11"9 | +5'52"7 +31"0 | I - 20 | 6"0 | 9"3 | 9"0 | 4"6 | -0"9 | -1"2 | -1"1 | -1"9 | 7"1 | 12"3 | 42"1 | 36"2 | 31"8 | 31"7 | 32"0 | 31"6 | 32"6 | 26"7 | 27"5 | 26"3 |
| 39 | PARMENTIER Edouard CLEMENT Thierry n°336 - Triumph TR4A | 11'35"9 | +11'16"7 +5'24"0 | B - 6 | 26"7 | 31"6 | 34"5 | 34"5 | 22"6 | 23"9 | 22"4 | 18"1 | 26"5 | 30"5 | 32"6 | 37"0 | 35"8 | 37"8 | 38"3 | 38"8 | 50"1 | 50"3 | 51"7 | 52"2 |
| 40 | ILCZYSZYN Christian ILCZYSZYN Fanny n°333 - Renault R4 GTL | 12'35"4 | +12'16"2 +59"5 | I - 21 | 20"9 | 26"3 | 27"9 | 30"4 | 22"4 | 25"3 | 22"8 | 18"7 | 32"7 | 38"7 | 42"4 | 45"7 | 44"3 | 45"8 | 47"0 | 49"7 | 54"1 | 51"3 | 52"8 | 56"2 |
| 41 | SCHOTT Marie Agnes SCHOTT Christophe n°331 - Peugeot 205 rallye | 18'24"9 | +18'05"7 +5'49"5 | I - 22 | 32"2 | 41"0 | 45"0 | 46"7 | 35"5 | 39"0 | 36"5 | 33"1 | 47"8 | 54"6 | 57"8 | 1'02"4 | 59"8 | 1'02"6 | 1'04"9 | 1'06"0 | 1'14"7 | 1'19"1 | 1'21"9 | 1'25"0 |