Retour au rallye VHRS
Classement ZR02 Chissey en Morvan-Ménessaire-Moux en Morvan
9e Rallye Autun Sud Morvan VHRS
Terminé
42 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MOREAU Jacques OLIVIER Gilles n°319 - Lancia DELTA INTEGRALE | 5"1 | - - | I - 1 | 0"2 | 0"4 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"6 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | 0"3 | 0"6 | 0"0 | 0"7 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | 0"1 | -0"1 | -0"5 | 0"1 | 0"3 |
| 2 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°345 - Citroën VISA CHRONO | 5"7 | +0"6 +0"6 | B - 1 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 1"5 | 0"2 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"4 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"0 | -0"7 | -0"6 | -0"2 |
| 3 | BERTELOOT Christophe GENGOUX Baptiste n°326 - Porsche 911 SC | 6"1 | +1"0 +0"4 | I - 2 | 0"3 | 0"4 | 0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | 0"6 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | 0"3 | -0"2 | -0"5 | -0"8 | -0"4 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | 0"1 |
| 4 | DORMOY Jean-Claude BOULANGER Christian n°320 - Volkswagen GOLF GTI | 6"2 | +1"1 +0"1 | I - 3 | 0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 1"7 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | 0"6 | -0"1 | 0"9 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"1 |
| 5 | DEFLANDRE Yves HUGO Jennifer n°311 - Porsche 911 | 6"9 | +1"8 +0"7 | I - 4 | 0"2 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | 1"6 | 0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | 0"1 | -0"3 | 1"0 | -0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | -0"4 | 0"0 | 0"4 |
| 6 | POUX Robert BALLET Teddy n°348 - BMW 2002 TII | 6"9 | +1"8 +0"0 | B - 2 | 0"4 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | -0"3 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | 0"1 | 0"3 | 0"4 | -0"1 | -0"6 | -0"9 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | 0"3 | -0"1 | 0"2 |
| 7 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°317 - Volkswagen GOLF GTI | 7"4 | +2"3 +0"5 | I - 5 | 0"2 | 0"4 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | 1"6 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"4 | -0"2 | 0"0 | 0"4 | -0"2 | -0"2 | -0"5 | -0"2 | -0"2 | 0"2 | 0"7 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | -0"6 |
| 8 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°316 - Volkswagen GOLF 1 GTI | 8"5 | +3"4 +1"1 | I - 6 | -0"1 | -0"1 | -0"3 | 0"3 | -0"3 | -0"8 | 0"4 | -0"1 | -0"4 | -0"5 | 0"0 | -0"4 | -0"7 | -0"4 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"7 | -0"5 | -0"4 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"4 | 0"3 |
| 9 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°306 - Mazda 323 | 8"9 | +3"8 +0"4 | I - 7 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | -0"2 | -0"6 | 0"0 | 1"5 | -0"1 | -0"3 | -0"4 | -0"6 | -0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | -0"1 | -0"6 | -0"6 | 0"3 |
| 10 | LEGER Denis SAINT PAUL Jean Baptiste n°336 - Volkswagen Golf GTI | 8"9 | +3"8 +0"0 | I - 8 | 0"0 | 0"2 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 3"2 | 0"0 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | -0"3 | -0"6 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | -0"3 | -0"2 | 0"8 | -0"1 | 0"1 | -0"2 | 0"0 | 0"8 | -0"3 | -0"1 | 0"2 |
| 11 | PARET Jean Michel SALVI Roland n°315 - Porsche 911 SC | 9"4 | +4"3 +0"5 | I - 9 | 0"0 | -0"2 | -0"4 | -0"3 | 1"9 | -0"5 | 1"5 | -0"3 | -0"4 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | -0"1 | 0"3 | 0"5 | 0"2 | 0"7 | -0"2 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"5 | 0"1 |
| 12 | ABRIAL Francois ROBILLOT Pierre n°312 - Peugeot 104 | 9"8 | +4"7 +0"4 | I - 10 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | 0"1 | 1"5 | -0"1 | -0"4 | -0"3 | -0"5 | -0"4 | -0"4 | 0"0 | -0"1 | 0"5 | -0"1 | -0"4 | -0"3 | -0"2 | -1"1 | -0"5 | 0"0 | -0"4 | -0"6 | -0"5 | -0"8 |
| 13 | REUTER Daniel BERNARD Denis n°318 - Porsche 911 | 9"9 | +4"8 +0"1 | I - 11 | -0"2 | 0"2 | -0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | 2"7 | -0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | -0"6 | 0"1 | -0"4 | 0"4 | 0"7 | -0"4 | 0"5 | 0"2 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | 0"9 | -0"2 | -0"3 | 0"0 |
| 14 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°331 - Porsche 911 3,2 L SC | 10"9 | +5"8 +1"0 | I - 12 | -0"1 | 0"1 | -0"1 | 0"4 | 0"0 | 0"1 | 2"7 | 0"2 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"5 | -0"1 | -0"2 | 1"7 | -0"3 | -0"1 | 1"7 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"3 | 0"5 | -0"3 | -0"2 | 0"4 |
| 15 | GIRARD Yves MARCHAND Bruno n°328 - Citroën AX SPORT | 11"5 | +6"4 +0"6 | I - 13 | -0"3 | 1"1 | 0"1 | -0"1 | -0"5 | -1"8 | 0"7 | -0"2 | -0"3 | -0"3 | -1"0 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | 0"4 | 0"6 | 0"1 | 0"6 | -0"4 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 1"5 | -0"5 | 0"2 | 0"2 |
| 16 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°327 - Porsche 911 SC | 12"4 | +7"3 +0"9 | I - 14 | 0"2 | 1"1 | 0"4 | -0"3 | -0"2 | -1"9 | 0"6 | -0"1 | -0"2 | -0"7 | -0"5 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | -0"5 | -1"1 | -1"8 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"6 | -0"3 | -0"6 | -0"2 | 0"3 |
| 17 | MONTAGNE Dany POTEL Corinne n°323 - Alfa Roméo 1750 GT | 13"1 | +8"0 +0"7 | I - 15 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"3 | -0"3 | 0"1 | 1"5 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -0"8 | -0"3 | -0"4 | -0"1 | -0"2 | 0"4 | 0"8 | -0"4 | 1"5 | -0"2 | -1"1 | -0"5 | 0"1 | -0"3 | -0"7 | -1"2 | -0"8 |
| 18 | ETOURNEAU Jeremy ETOURNEAU Gerard n°321 - Renault R5 GT TURBO | 13"2 | +8"1 +0"1 | I - 16 | 0"0 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | -1"7 | -4"0 | 0"6 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | -0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"2 | 0"2 | -0"4 | -0"2 | -1"3 | -0"4 | 0"0 | -0"5 | -0"1 | -0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"6 |
| 19 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°346 - Renault 5 ALPINE | 13"7 | +8"6 +0"5 | B - 3 | 0"1 | 0"1 | -0"6 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | 1"4 | -0"3 | -0"6 | 0"1 | -0"4 | -0"6 | 0"0 | -0"4 | -0"1 | 0"3 | 1"3 | -0"5 | -0"3 | -0"1 | -0"4 | -1"9 | 1"9 | -0"8 | -0"6 | -0"5 | 0"1 |
| 20 | BRULANT Nadine FINE Christian n°339 - Mazda 323 GTX | 15"0 | +9"9 +1"3 | I - 17 | -0"1 | 0"5 | 0"3 | 0"5 | -0"9 | -1"1 | 2"7 | -0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"2 | -0"1 | 0"3 | 0"7 | -0"3 | 1"7 | -0"4 | 0"0 | 0"6 | 0"5 | 1"9 | 0"6 | 0"7 | 0"4 |
| 21 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel CALDEIRA CARVALHO Antonio n°322 - Subaru IMPREZA | 17"1 | +12"0 +2"1 | I - 18 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | -1"0 | 2"5 | -0"7 | -0"5 | -0"5 | 0"0 | 0"6 | -0"6 | -1"5 | -0"4 | 0"7 | 0"5 | -0"2 | -0"9 | -1"2 | -0"9 | -0"4 | -0"2 | 1"0 | -0"9 | -0"2 | -1"0 |
| 22 | GACON Eric GACON Francoise n°347 - Peugeot 104Z | 17"2 | +12"1 +0"1 | B - 4 | 0"7 | 0"1 | 0"0 | -1"2 | -0"9 | -1"5 | 1"7 | 0"3 | -0"1 | 0"3 | -0"5 | 0"1 | -1"4 | 0"0 | -0"1 | 0"4 | 0"6 | -0"5 | 1"9 | 0"0 | -1"0 | -0"3 | 0"2 | 2"5 | 0"3 | -0"1 | 0"5 |
| 23 | BLANCHARD Teddy BIDAULT Dominique n°325 - Volkswagen GOLF GTI | 23"1 | +18"0 +5"9 | I - 19 | -0"5 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | -0"4 | 0"3 | 3"6 | -0"3 | 0"0 | 1"0 | 0"0 | 0"8 | -0"4 | 0"9 | 0"1 | 1"6 | 2"8 | 0"2 | 2"6 | 2"2 | -0"1 | 0"9 | 0"0 | 1"8 | 0"7 | 1"0 | 0"5 |
| 24 | FOLOPE Baptiste BOUILLON Corentin n°304 - Volkswagen GOLF 1 GTI | 23"5 | +18"4 +0"4 | H - 1 | 0"2 | 0"1 | 0"5 | -0"3 | -0"7 | -0"3 | 3"7 | -0"9 | -0"2 | 0"5 | -0"6 | -0"2 | -1"3 | 0"0 | -0"8 | -0"1 | 0"0 | -1"1 | 0"2 | -1"0 | -2"4 | -1"6 | -3"0 | -0"7 | -0"9 | -0"8 | -1"4 |
| 25 | LANSIER Patrick PAQUAY Alex n°338 - Alpine A110 | 25"6 | +20"5 +2"1 | I - 20 | 1"1 | 1"2 | 1"3 | 0"3 | -0"3 | -0"1 | 2"7 | -0"5 | -0"5 | -0"1 | -1"5 | -0"9 | -1"7 | -0"1 | -0"3 | 0"4 | -0"6 | -1"3 | 1"6 | 1"2 | -0"4 | -0"2 | 1"2 | 0"7 | -1"6 | -1"1 | -2"7 |
| 26 | BOSSAY Jean-Jacques EVIN Frederic n°302 - Opel MANTA GTE | 25"7 | +20"6 +0"1 | H - 2 | 2"3 | 2"4 | 2"2 | 2"2 | 0"8 | -1"0 | 3"5 | 0"1 | -0"3 | 0"5 | -0"1 | 0"1 | -0"4 | 0"5 | 0"2 | 1"7 | 0"3 | -0"3 | 1"1 | 0"6 | -0"8 | -0"3 | -0"7 | -0"1 | -2"8 | 0"1 | -0"3 |
| 27 | TARBOURIECH Philippe SUDRE Anthony n°329 - Opel KADETT GTE | 26"3 | +21"2 +0"6 | I - 21 | 0"1 | 0"2 | 1"1 | -0"3 | 0"1 | -0"1 | 3"6 | 1"0 | 0"2 | 0"9 | 0"9 | 2"0 | 1"1 | 1"3 | 0"6 | 1"3 | 2"8 | -0"1 | 1"7 | 1"1 | -0"1 | 0"9 | 0"4 | 2"9 | 0"9 | -0"1 | 0"5 |
| 28 | PERRIAUD Olivier BRIQUET Nathalie n°344 - Volkswagen GOLF GTI | 26"7 | +21"6 +0"4 | I - 22 | -0"2 | -0"5 | -0"1 | -0"1 | -1"5 | -1"1 | 3"5 | -1"6 | -0"1 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | -0"5 | 0"5 | 0"7 | -0"5 | 1"6 | 0"9 | 1"4 | -0"4 | -2"3 | -0"7 | -1"7 | -2"2 | -3"8 |
| 29 | DESTAS Jean Marc DESTAS Brigitte n°333 - Porsche 911 3,2 L | 40"0 | +34"9 +13"3 | I - 23 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | -0"8 | -0"9 | 4"6 | -1"6 | -0"5 | 0"9 | -0"7 | -0"7 | -1"6 | -0"2 | -1"5 | 0"2 | -0"6 | -1"2 | -0"7 | -0"4 | -3"2 | -1"8 | -1"9 | -1"6 | -4"9 | -4"2 | -4"9 |
| 30 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°324 - Volkswagen SCIROCCO | 40"3 | +35"2 +0"3 | I - 24 | -1"4 | -0"2 | -1"3 | -1"4 | -2"7 | -2"2 | 1"7 | -0"6 | -1"1 | -0"7 | -1"7 | -0"8 | -0"7 | -0"8 | -1"5 | 0"3 | -0"5 | -1"5 | -0"3 | -1"2 | -3"3 | -1"8 | -2"1 | -1"8 | -2"6 | -3"2 | -2"9 |
| 31 | DE DAIN Pierre DE DAIN Nathalie n°332 - Alfa Roméo GTV6 | 41"4 | +36"3 +1"1 | I - 25 | 1"1 | 1"1 | 2"1 | 1"2 | 1"0 | 0"8 | 4"5 | 0"8 | 0"2 | 0"8 | 1"9 | 0"8 | 1"1 | 2"1 | 0"8 | 1"2 | 1"8 | 0"9 | 2"6 | 1"4 | 1"5 | 0"5 | 1"3 | 1"9 | 2"9 | 2"7 | 2"4 |
| 32 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°301 - Porsche 911 SC | 50"8 | +45"7 +9"4 | H - 3 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | -1"1 | 7"3 | 5"5 | 9"6 | 0"3 | -0"6 | 0"3 | -1"6 | -0"4 | -1"3 | -0"2 | -0"6 | -0"5 | -0"4 | -1"1 | 1"2 | 1"5 | -0"3 | -1"6 | -2"8 | -1"6 | -3"5 | -4"0 | -3"1 |
| 33 | SCHNEIDER Luc HENRY Marc n°343 - MG B GT | 1'02"3 | +57"2 +11"5 | I - 26 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | -1"0 | -1"4 | -0"7 | 2"5 | -3"6 | -2"5 | -0"6 | -1"6 | -1"7 | -2"5 | -1"1 | -1"4 | -0"9 | -1"4 | -3"1 | -1"7 | -3"3 | -4"2 | -3"5 | -3"9 | -2"5 | -5"6 | -5"4 | -5"9 |
| 34 | MACQUART-MOULIN Philippe CHABEUF Christophe n°310 - Renault R8 GORDINI | 2'29"3 | +2'24"2 +1'27"0 | H - 4 | 4"0 | 6"3 | 6"4 | 5"2 | 3"6 | 1"5 | 5"5 | 0"2 | -3"5 | -3"2 | -3"7 | -7"8 | -10"0 | -7"9 | -10"8 | -7"5 | -5"3 | -5"9 | -2"3 | 4"6 | 5"8 | 6"0 | 4"7 | 4"8 | 1"6 | 10"5 | 10"7 |
| 35 | BOUFFIN Xavier BOUFFIN JACQUET Pascale n°330 - Peugeot 205 GTI | 3'25"0 | +3'19"9 +55"7 | I - 27 | 2"1 | 2"1 | 4"0 | 3"2 | 4"7 | 4"3 | 8"5 | 3"9 | 2"9 | 6"0 | 6"8 | 4"7 | 6"1 | 7"0 | 5"8 | 10"5 | 10"6 | 10"0 | 11"9 | 13"2 | 12"5 | 11"8 | 10"2 | 10"9 | 10"9 | 10"0 | 10"4 |
| 36 | RAFFIN Dominique REPOUX Olivier n°341 - Ford CORTINA LOTUS | 3'51"7 | +3'46"6 +26"7 | I - 28 | 5"0 | 5"4 | 5"3 | 4"2 | 1"8 | -0"1 | 2"6 | 0"8 | 3"2 | 3"9 | 5"9 | 9"9 | 12"7 | 14"3 | 17"6 | 14"7 | 16"6 | 16"2 | 16"8 | 14"1 | 11"3 | 12"9 | 9"2 | 7"8 | 11"7 | 6"2 | 1"5 |
| 37 | HIESSE Pascal FONTAINE Gilles n°335 - Alpine A110 | 7'27"4 | +7'22"3 +3'35"7 | I - 29 | 4"0 | -1"0 | -0"1 | 0"0 | -0"6 | -1"9 | 3"7 | 0"1 | -2"2 | -1"7 | -3"7 | -11"9 | -22"5 | -21"1 | -27"4 | -26"8 | -27"7 | -29"3 | -26"9 | -25"2 | -26"0 | -25"8 | -28"1 | -26"9 | -30"6 | -35"2 | -37"0 |
| 38 | EGEL Christophe MAIRET Elodie n°309 - Lancia STRATOS | 11'35"9 | +11'30"8 +4'08"5 | H - 5 | 3"9 | 4"4 | 6"7 | 7"2 | 7"8 | 8"4 | 16"5 | 13"8 | 13"4 | 15"4 | 15"8 | 15"1 | 15"5 | 17"2 | 19"7 | 27"0 | 29"0 | 33"4 | 37"1 | 41"4 | 41"9 | 46"9 | 48"5 | 53"9 | 52"7 | 51"5 | 51"8 |
| 39 | HELLO Francis TENAGUILLO Jean-Claude n°305 - Toyota Corolla GT | 15'35"7 | +15'30"6 +3'59"8 | H - 6 | -1"3 | -11"0 | -11"1 | -12"0 | -12"1 | -13"3 | -6"7 | -16"0 | -23"4 | -21"8 | -27"4 | -38"4 | -52"9 | -52"3 | -50"5 | -48"5 | -50"0 | -50"2 | -48"6 | -47"1 | -47"8 | -45"4 | -48"0 | -45"6 | -49"8 | -51"8 | -52"7 |
| 40 | NOUE Jean-Marc COLLE Sebastien n°303 - Opel MANTA | 17'50"6 | +17'45"5 +2'14"9 | H - 7 | -3"6 | -10"1 | -10"9 | -12"6 | -13"9 | -16"3 | -11"8 | -21"1 | -26"4 | -24"9 | -29"6 | -38"7 | -51"3 | -51"1 | -57"0 | -55"4 | -57"0 | -58"1 | -54"6 | -55"0 | -56"4 | -58"3 | -1'00"0 | -57"9 | -1'01"8 | -58"1 | -58"7 |
| 41 | MARY Jose SULEM Enzo n°307 - Renault R11 TURBO | 29'12"9 | +29'07"8 +11'22"3 | H - 8 | -2"3 | -12"2 | -13"1 | -16"2 | -19"1 | -21"0 | -17"8 | -32"0 | -39"5 | -39"0 | -45"6 | -56"6 | -1'14"1 | -1'14"3 | -1'23"9 | -1'26"4 | -1'31"5 | -1'35"2 | -1'34"3 | -1'36"1 | -1'38"7 | -1'42"4 | -1'46"1 | -1'44"5 | -1'48"5 | -1'50"9 | -1'51"6 |
| 42 | RENARD Serge HONHON Jean Luc n°342 - Renault 5 GT TURBO | 1h31'47"1 | +1h31'42"0 +1h02'34"2 | I - 30 | -0"6 | 0"4 | 0"4 | -0"3 | 0"0 | -1"0 | 2"7 | 39"7 | 1'06"4 | 1'16"9 | 1'56"5 | 2'31"9 | 3'18"0 | 3'28"4 | 3'54"0 | 4'28"7 | 4'45"5 | 5'01"1 | 5'11"8 | 5'28"1 | 5'40"2 | 6'09"5 | 6'28"1 | 6'54"4 | 7'35"9 | 7'48"8 | 7'57"8 |