39 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | POUX Robert BALLET Teddy n°348 - BMW 2002 TII | 4"4 | - - | B - 1 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 1"3 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"3 | 0"3 | 0"0 | 0"6 | -0"4 | 0"0 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"3 |
| 2 | MOREAU Jacques OLIVIER Gilles n°319 - Lancia DELTA INTEGRALE | 4"9 | +0"5 +0"5 | I - 1 | 0"1 | 0"4 | 0"1 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 0"9 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"3 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 0"1 | -0"2 |
| 3 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°316 - Volkswagen GOLF 1 GTI | 5"0 | +0"6 +0"1 | I - 2 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"2 | -0"2 | 1"0 | 0"0 | -0"5 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | 0"1 | -0"4 | 0"3 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | -0"1 |
| 4 | DORMOY Jean-Claude BOULANGER Christian n°320 - Volkswagen GOLF GTI | 5"4 | +1"0 +0"4 | I - 3 | 0"0 | 0"3 | 0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"1 | 1"7 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | 0"3 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"3 | 0"0 |
| 5 | BERTELOOT Christophe GENGOUX Baptiste n°326 - Porsche 911 SC | 5"9 | +1"5 +0"5 | I - 4 | 0"1 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"2 | 0"9 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"5 | 0"5 | 0"3 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | 0"4 | -0"3 | -0"1 | -0"2 |
| 6 | PARET Jean Michel SALVI Roland n°315 - Porsche 911 SC | 6"5 | +2"1 +0"6 | I - 5 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | 0"0 | -0"3 | 1"6 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | -0"2 | 0"1 | 0"4 | 0"1 | 1"5 | 0"5 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"0 |
| 7 | GEORGES Rene VANDEVORST Robert n°317 - Volkswagen GOLF GTI | 6"5 | +2"1 +0"0 | I - 6 | -0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | 1"7 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"2 | 0"6 | 0"4 | 0"5 | -0"4 | 0"4 | 0"0 | 0"1 | -0"3 | 0"3 | -0"3 | 0"3 | -0"2 |
| 8 | GAROSI Serge PIRET Jean-Marc n°306 - Mazda 323 | 6"6 | +2"2 +0"1 | I - 7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | 1"9 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"3 | 0"1 | -0"2 | 0"1 | -0"4 | 0"1 | 0"3 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | 0"0 | -0"4 | 0"4 | -0"2 | -0"5 | -0"1 |
| 9 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°345 - Citroën VISA CHRONO | 6"7 | +2"3 +0"1 | B - 2 | -0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 1"9 | 0"0 | 0"2 | 0"7 | 0"2 | 0"3 | 0"2 | 0"4 | 0"3 | -0"7 | 0"2 | 0"0 | 0"2 | -0"1 | 0"2 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"2 |
| 10 | DEFLANDRE Yves HUGO Jennifer n°311 - Porsche 911 | 7"3 | +2"9 +0"6 | I - 8 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | 0"9 | 0"5 | -0"1 | 0"5 | 0"2 | 0"4 | -0"3 | -0"2 | 1"0 | -0"8 | -0"3 | -0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"2 | -0"1 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | -0"2 |
| 11 | CALVEL Pascal MARESCHAL Philippe n°327 - Porsche 911 SC | 7"4 | +3"0 +0"1 | I - 9 | 0"0 | 0"4 | -0"1 | -0"1 | 0"5 | 0"3 | 1"7 | 0"0 | 0"0 | -0"6 | 0"4 | 0"0 | -0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"4 | 0"4 | -0"6 | 0"1 | 0"2 | 0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"1 | 0"1 | 0"1 |
| 12 | ETOURNEAU Jeremy ETOURNEAU Gerard n°321 - Renault R5 GT TURBO | 7"8 | +3"4 +0"4 | I - 10 | 0"2 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | 0"0 | -1"2 | 1"0 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"0 | 0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | 0"2 | 0"1 | -0"6 | -1"1 | -0"1 | -0"4 | 0"0 | 0"3 | -0"2 | -0"1 | -0"3 |
| 13 | ABRIAL Francois ROBILLOT Pierre n°312 - Peugeot 104 | 7"9 | +3"5 +0"1 | I - 11 | 0"2 | 0"0 | 0"2 | 0"2 | 0"2 | -0"1 | 2"6 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"4 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"5 | 0"1 | 0"5 | -0"7 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 0"0 | 0"2 | -0"4 | -0"4 | -0"6 |
| 14 | DE CAMPOS BAILA Rui Manuel CALDEIRA CARVALHO Antonio n°322 - Subaru IMPREZA | 8"5 | +4"1 +0"6 | I - 12 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | 3"0 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"1 | -0"4 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 0"6 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | 1"4 | 0"2 | 0"1 | 0"1 |
| 15 | VERNEUIL Jean-Pierre FORGEOUX Francois-Paul n°346 - Renault 5 ALPINE | 9"2 | +4"8 +0"7 | B - 3 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | 0"2 | -0"2 | 0"1 | 1"9 | -0"2 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | -0"1 | -0"1 | 2"4 | -0"5 | 0"6 | 0"0 | -0"3 | 0"4 | -0"2 | 0"1 | -0"9 | 0"1 |
| 16 | SCHNEIDER Luc HENRY Marc n°343 - MG B GT | 10"7 | +6"3 +1"5 | I - 13 | -0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 2"6 | 0"0 | -0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"0 | -0"3 | 1"0 | -0"6 | -0"1 | 1"5 | -0"2 | 1"3 | 0"5 | 0"0 | -0"4 | 0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"4 |
| 17 | REUTER Daniel BERNARD Denis n°318 - Porsche 911 | 11"0 | +6"6 +0"3 | I - 14 | -0"1 | -0"1 | 0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | 2"9 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 0"0 | -0"1 | 0"5 | 0"7 | -0"3 | 1"4 | 1"3 | -0"1 | 0"0 | 1"5 | 0"0 | 0"2 | 0"0 |
| 18 | RAFFIN Dominique REPOUX Olivier n°341 - Ford CORTINA LOTUS | 11"4 | +7"0 +0"4 | I - 15 | -0"1 | 0"9 | 0"1 | 0"3 | 0"4 | 0"1 | 1"6 | 0"4 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | 0"6 | -0"3 | 0"5 | 0"2 | -0"3 | 1"3 | 0"1 | 1"5 | 0"0 | -0"1 | -0"3 | 0"6 | -0"4 | 0"9 | -0"1 |
| 19 | DAUPHIN Bernard GOURSAUD Yves n°331 - Porsche 911 3,2 L SC | 11"5 | +7"1 +0"1 | I - 16 | -0"1 | 0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | 2"9 | 0"0 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"0 | -0"7 | -0"3 | -0"4 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | 1"5 | 0"4 | -0"2 | 1"0 | 1"4 | 0"2 | 0"2 | -0"4 |
| 20 | BRULANT Nadine FINE Christian n°339 - Mazda 323 GTX | 14"6 | +10"2 +3"1 | I - 17 | -0"3 | 0"0 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | 2"6 | 0"0 | -0"4 | 0"6 | 0"3 | 0"3 | -0"5 | -0"1 | 0"6 | 1"3 | 0"4 | 0"0 | 1"4 | 1"6 | 0"1 | 0"9 | 1"2 | 0"0 | 1"0 | -0"2 |
| 21 | GACON Eric GACON Francoise n°347 - Peugeot 104Z | 16"5 | +12"1 +1"9 | B - 4 | 0"4 | -0"1 | 0"7 | 0"2 | -0"1 | 0"1 | 3"1 | -0"1 | 0"2 | 0"5 | 0"4 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | -0"3 | -0"2 | 0"4 | -0"4 | 2"4 | 2"1 | 0"8 | 0"3 | 2"7 | -0"2 | 0"4 | 0"0 |
| 22 | MONTAGNE Dany POTEL Corinne n°323 - Alfa Roméo 1750 GT | 17"2 | +12"8 +0"7 | I - 18 | -0"3 | -0"1 | -0"4 | -1"1 | 0"3 | -1"2 | 0"6 | -0"7 | -0"6 | -0"7 | -1"1 | -0"8 | -0"9 | -0"3 | -0"6 | 0"3 | 0"2 | -0"5 | 1"6 | 0"2 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -1"3 | -1"3 | -1"4 |
| 23 | DESTAS Jean Marc DESTAS Brigitte n°333 - Porsche 911 3,2 L | 24"6 | +20"2 +7"4 | I - 19 | 0"2 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 0"0 | 0"1 | 3"0 | -0"8 | -0"6 | 0"0 | -1"1 | -1"1 | -0"8 | -0"5 | -0"6 | -0"1 | 0"4 | -1"5 | 1"6 | 1"5 | -0"4 | -2"6 | 0"1 | -2"3 | -2"4 | -2"2 |
| 24 | FOLOPE Baptiste BOUILLON Corentin n°304 - Volkswagen GOLF 1 GTI | 25"6 | +21"2 +1"0 | H - 1 | -0"1 | 1"3 | 2"3 | 0"2 | 1"7 | -0"1 | 3"4 | -0"2 | 0"1 | 1"8 | 0"2 | 0"4 | 0"5 | 0"7 | 1"0 | 2"0 | 1"8 | 0"5 | 1"1 | 0"0 | -0"3 | -2"9 | 0"5 | -0"7 | -1"0 | -0"8 |
| 25 | RENARD Serge HONHON Jean Luc n°342 - Renault 5 GT TURBO | 28"1 | +23"7 +2"5 | I - 20 | -3"5 | 0"3 | 0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | 3"7 | 0"0 | -0"8 | -0"8 | -0"7 | 0"1 | -0"9 | 0"0 | -0"6 | -0"6 | 0"1 | -1"3 | 0"7 | -1"0 | -2"4 | -1"7 | -0"1 | -1"7 | -3"2 | -3"4 |
| 26 | TARBOURIECH Philippe SUDRE Anthony n°329 - Opel KADETT GTE | 29"5 | +25"1 +1"4 | I - 21 | 0"3 | 0"3 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | 3"9 | 0"6 | 0"9 | 1"6 | 0"6 | 0"7 | -0"3 | 0"9 | 0"7 | 1"3 | 2"3 | 1"7 | 3"4 | 3"4 | 2"4 | -0"1 | 1"5 | 1"1 | 0"2 | 1"0 |
| 27 | BIE Sophie CHEYNET Brigitte n°324 - Volkswagen SCIROCCO | 31"4 | +27"0 +1"9 | I - 22 | 0"0 | 0"3 | -0"4 | -0"1 | -1"9 | -2"0 | 1"6 | -2"0 | -1"4 | 0"0 | -1"8 | 0"3 | -0"9 | -0"5 | -0"5 | 0"2 | 0"6 | -0"6 | 3"5 | 2"6 | 1"3 | -1"7 | -1"2 | -3"2 | -1"3 | -1"5 |
| 28 | BOSSAY Jean-Jacques EVIN Frederic n°302 - Opel MANTA GTE | 35"3 | +30"9 +3"9 | H - 2 | 5"0 | 2"1 | 2"2 | 2"2 | -0"3 | -0"5 | 4"6 | 0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | 0"3 | 0"7 | 0"0 | 1"0 | 0"1 | -0"7 | 3"1 | 3"1 | 1"9 | 1"6 | 1"5 | -2"5 | -0"1 | -0"6 |
| 29 | LANSIER Patrick PAQUAY Alex n°338 - Alpine A110 | 40"0 | +35"6 +4"7 | I - 23 | 1"0 | 0"0 | 1"1 | 0"1 | 0"5 | -0"2 | 3"7 | -1"8 | -0"5 | 0"0 | -0"8 | -1"1 | -1"8 | 0"0 | -0"8 | 0"1 | -0"1 | -1"7 | 2"6 | 2"6 | 3"4 | 2"1 | 3"2 | -2"3 | -3"2 | -5"3 |
| 30 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°301 - Porsche 911 SC | 41"4 | +37"0 +1"4 | H - 3 | -0"6 | -0"1 | -0"2 | -1"3 | 0"1 | -0"6 | 3"7 | -0"2 | 0"2 | -0"2 | -1"0 | 0"0 | -0"7 | -0"5 | -0"1 | -0"8 | -0"8 | -1"5 | 5"2 | 4"9 | 4"3 | 1"6 | 1"6 | -4"4 | -3"4 | -3"4 |
| 31 | PERRIAUD Olivier BRIQUET Nathalie n°344 - Volkswagen GOLF GTI | 43"7 | +39"3 +2"3 | I - 24 | -0"3 | -0"3 | 0"0 | -1"3 | -1"1 | -1"2 | 2"9 | -1"5 | -1"6 | 0"0 | -2"1 | -2"0 | -1"8 | -1"7 | -2"2 | -0"9 | -0"8 | -0"9 | 0"4 | -0"1 | -1"2 | -3"4 | -2"2 | -4"3 | -4"3 | -5"2 |
| 32 | BLANCHARD Teddy BIDAULT Dominique n°325 - Volkswagen GOLF GTI | 59"4 | +55"0 +15"7 | I - 25 | 0"0 | 1"1 | 1"0 | 0"2 | 1"4 | 0"2 | 5"8 | 0"8 | 0"7 | 1"8 | 0"3 | 1"6 | 0"8 | 1"9 | 1"7 | 2"2 | 3"0 | 2"0 | 6"8 | 6"4 | 6"3 | 3"9 | 3"3 | 1"2 | 3"2 | 1"8 |
| 33 | BOUFFIN Xavier BOUFFIN JACQUET Pascale n°330 - Peugeot 205 GTI | 1'06"6 | +1'02"2 +7"2 | I - 26 | 0"3 | 1"0 | 2"2 | 1"6 | 1"4 | 0"3 | 5"9 | -0"7 | -0"5 | 0"9 | 0"7 | 0"3 | -0"1 | 0"9 | 0"9 | 2"2 | -0"9 | 0"9 | 7"5 | 7"6 | 7"2 | 5"8 | 5"3 | 3"2 | 4"2 | 4"1 |
| 34 | LEGER Denis SAINT PAUL Jean Baptiste n°336 - Volkswagen Golf GTI | 1'21"3 | +1'16"9 +14"7 | I - 27 | 3"3 | 3"1 | 1"5 | 3"4 | 1"8 | 3"2 | 5"8 | 2"5 | 3"0 | 2"7 | 3"2 | 2"7 | 3"1 | 2"9 | 3"5 | 3"3 | 3"7 | 3"1 | 5"9 | 4"6 | 1"6 | 3"0 | 4"4 | 3"2 | 1"3 | 1"5 |
| 35 | EGEL Christophe MAIRET Elodie n°309 - Lancia STRATOS | 1'39"4 | +1'35"0 +18"1 | H - 4 | -0"3 | -5"3 | -1"9 | -3"5 | -4"4 | -3"3 | 2"7 | -1"2 | -1"1 | 0"9 | -2"3 | -6"2 | -10"9 | -9"7 | -9"5 | -6"2 | -4"8 | -4"9 | -0"3 | -0"3 | 3"2 | 4"4 | 6"7 | 2"3 | -1"2 | -1"9 |
| 36 | HELLO Francis TENAGUILLO Jean-Claude n°305 - Toyota Corolla GT | 2'59"1 | +2'54"7 +1'19"7 | H - 5 | -0"2 | -5"0 | -4"0 | -3"4 | -2"3 | -3"6 | 3"7 | -0"5 | -3"2 | -0"8 | -4"0 | -10"0 | -18"8 | -16"8 | -21"4 | -19"2 | -17"6 | -17"9 | -9"6 | -7"4 | -2"1 | 0"0 | 3"3 | 2"2 | 0"3 | 1"8 |
| 37 | MACQUART-MOULIN Philippe CHABEUF Christophe n°310 - Renault R8 GORDINI | 4'43"4 | +4'39"0 +1'44"3 | H - 6 | 0"1 | 3"4 | 3"2 | 2"1 | -0"4 | 0"1 | 8"8 | 2"3 | 4"2 | 7"0 | 7"2 | 4"1 | 8"8 | 10"6 | 9"5 | 14"0 | 14"4 | 13"2 | 20"1 | 20"5 | 20"0 | 18"2 | 20"4 | 21"9 | 23"3 | 25"6 |
| 38 | HIESSE Pascal FONTAINE Gilles n°335 - Alpine A110 | 8'58"0 | +8'53"6 +4'14"6 | I - 28 | -1"1 | -8"1 | -8"4 | -9"2 | -8"0 | -8"2 | -1"4 | -7"8 | -12"4 | -11"8 | -13"9 | -22"1 | -30"7 | -28"3 | -34"9 | -35"0 | -36"8 | -37"8 | -31"6 | -32"0 | -29"2 | -27"6 | -22"9 | -25"2 | -27"2 | -26"4 |
| 39 | NOUE Jean-Marc COLLE Sebastien n°303 - Opel MANTA | 12'19"6 | +12'15"2 +3'21"6 | H - 7 | -2"6 | -9"0 | -10"0 | -10"2 | -13"6 | -15"5 | -10"9 | -18"3 | -22"0 | -21"5 | -25"1 | -33"1 | -41"7 | -41"7 | -45"1 | -44"1 | -44"4 | -45"7 | -39"5 | -37"7 | -34"4 | -34"2 | -31"1 | -33"5 | -37"0 | -37"7 |