31 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Julien PERQUIN Laurent PERQUIN n°303 - VW GOLF 1 GTI | 1"5 | - - | I - 1 | -0"2 | 0"2 | -0"1 | -0"4 | -0"1 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | 0"0 |
| 2 | Philippe FASSIER Christophe CHEYNET n°330 - BMW | 3"7 | +2"2 +2"2 | B - 1 | 0"1 | 1"4 | 1"0 | -0"2 | -0"3 | 0"2 | 0"5 | 0"0 | 0"0 |
| 3 | Dany MONTAGNE Corinne POTEL n°304 - ALFA ROMEO | 6"2 | +4"7 +2"5 | I - 2 | -0"4 | 2"6 | 1"6 | 1"1 | -0"2 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 0"0 |
| 4 | Jean Claude DORMOY Christian BOULANGER n°305 - VW GOLF GTI | 6"2 | +4"7 +0"0 | I - 3 | 0"0 | 2"4 | 1"6 | 0"3 | -0"2 | 0"0 | -0"7 | 0"3 | 0"7 |
| 5 | Gérard FRITSCH Robert POUX n°315 - BMW 318I | 6"2 | +4"7 +0"0 | I - 4 | 0"1 | 2"7 | 2"9 | 0"0 | -0"1 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | 0"0 |
| 6 | J.P CASSIUS DE LINVAL Philippe MARESCHAL n°307 - R5 ALPINE | 6"6 | +5"1 +0"4 | I - 5 | -0"4 | 2"4 | 1"9 | 1"3 | -0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"1 | 0"0 |
| 7 | Claude GUILLAUME Guillaume GAUMONT n°313 - OPEL ASCONA | 6"6 | +5"1 +0"0 | I - 6 | -0"4 | 2"5 | 1"7 | 1"2 | 0"1 | 0"1 | -0"6 | 0"0 | 0"0 |
| 8 | J.Jacques DE JAHAM Bertrand DE JAHAM n°309 - BMW M635 | 7"7 | +6"2 +1"1 | I - 7 | -0"2 | 3"4 | 1"6 | 1"3 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | -1"1 | 0"0 |
| 9 | Maxime DAIRE Bruno MARCHAND n°306 - AUDI COUPE GT | 9"1 | +7"6 +1"4 | I - 8 | -0"4 | 3"5 | 1"6 | 0"2 | -1"0 | -0"2 | -0"7 | 0"9 | -0"6 |
| 10 | Gérard PATRON Jean DOREY n°311 - VW GOLF GTI | 9"4 | +7"9 +0"3 | I - 9 | 0"0 | 5"4 | 2"6 | 0"3 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"3 | 0"6 |
| 11 | Olivier REPOUX Dominique RAFFIN n°331 - INNOCENTI | 9"4 | +7"9 +0"0 | B - 2 | -0"9 | 3"5 | 0"8 | -0"2 | -0"9 | -0"2 | 0"3 | -1"9 | -0"7 |
| 12 | Jérémy ETOURNEAU Gérard ETOURNEAU n°308 - R5 GT TURO | 10"2 | +8"7 +0"8 | I - 10 | 0"9 | 2"5 | 1"9 | 2"2 | 0"2 | 1"5 | 0"6 | 0"4 | 0"0 |
| 13 | Jacques MOREAU Pierre Arnaud TEXIER n°318 - LANCIA DELTA | 10"4 | +8"9 +0"2 | I - 11 | -0"2 | 4"6 | 3"9 | 1"1 | -0"3 | 0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"0 |
| 14 | Alain HEUNINCK Nicolas COUDRAY n°310 - PORSCHE 944 | 10"9 | +9"4 +0"5 | I - 12 | 0"6 | 3"5 | 3"7 | 1"2 | 0"5 | 0"2 | 0"6 | 0"1 | 0"5 |
| 15 | Jean-Jacques BOSSAY Franck DUQUESNE n°301 - OPEL MANTA | 11"8 | +10"3 +0"9 | H - 1 | 1"4 | 3"4 | 2"9 | 2"0 | 0"6 | 0"3 | 0"2 | -0"1 | 0"9 |
| 16 | Laurent DOREY Alexia DOREY n°312 - AX GT | 12"8 | +11"3 +1"0 | I - 13 | 0"0 | 3"6 | 4"7 | 2"4 | -0"1 | 0"2 | -1"3 | 0"0 | 0"5 |
| 17 | Sophie BIE Brigitte CHEYNET n°320 - VW | 14"9 | +13"4 +2"1 | I - 14 | -0"3 | 3"0 | 6"0 | 3"0 | -0"2 | 0"4 | -0"8 | -0"8 | 0"4 |
| 18 | Hervé BOISLORET Alain BOISLORET n°321 - 205 | 16"6 | +15"1 +1"7 | I - 15 | -0"1 | 3"5 | 3"9 | 4"0 | 1"3 | 1"2 | 1"6 | 0"5 | 0"5 |
| 19 | Dominique RESTELLINI Patricia TARRADE n°329 - 504 V6 | 18"9 | +17"4 +2"3 | B - 3 | 0"0 | 5"4 | 6"8 | 3"9 | -0"4 | 0"2 | 0"7 | 1"0 | 0"5 |
| 20 | Jérome COLAS Antony LITTE n°317 - BMW 318IS | 21"6 | +20"1 +2"7 | I - 16 | -2"6 | 2"7 | 3"6 | 2"1 | 1"6 | 1"5 | 1"6 | 2"3 | 3"6 |
| 21 | Teddy BLANCHARD Dominique BIDAULT n°314 - VW GOLF GTI | 23"2 | +21"7 +1"6 | I - 17 | 0"8 | 5"6 | 7"0 | 5"3 | 0"3 | 0"1 | 0"9 | 1"7 | 1"5 |
| 22 | Daniel HIRBE Basile LASAREFF n°300 - PORSCHE 911SC | 24"1 | +22"6 +0"9 | H - 2 | 0"2 | 4"8 | 7"9 | 8"6 | -0"3 | 0"6 | -1"2 | 0"3 | 0"2 |
| 23 | Séverine RAVIER Elodie MAIRET n°302 - LANCIA STRATOS | 26"2 | +24"7 +2"1 | H - 3 | -0"8 | 2"0 | 5"6 | 6"9 | 2"8 | 3"1 | 1"7 | 1"5 | 1"8 |
| 24 | François BOUTTAZ Maxime BOUTTAZ n°316 - DATSUN | 29"2 | +27"7 +3"0 | I - 18 | -1"7 | 3"2 | 6"8 | 6"1 | -3"2 | -3"1 | -2"7 | -1"1 | 1"3 |
| 25 | Pascal DEBOUX Dominique JEAN n°325 - PORSCHE 911 SC | 33"0 | +31"5 +3"8 | I - 19 | -1"8 | 2"3 | 6"6 | 7"4 | -0"9 | -1"0 | -4"8 | -3"8 | -4"4 |
| 26 | Sylvain HELLO Patrick DUBOC n°326 - RENAULT R5 | 56"7 | +55"2 +23"7 | I - 20 | -2"5 | 0"6 | 3"9 | 3"1 | -7"2 | -7"0 | -10"6 | -10"8 | -11"0 |
| 27 | Guy COUGNARD Régis MICHOT n°324 - PORSCHE 911 | 1'20"7 | +1'19"2 +24"0 | I - 21 | 3"7 | 8"5 | 13"0 | 15"0 | 11"3 | 11"4 | 7"7 | 5"4 | 4"7 |
| 28 | Jean Pierre CHAUVEAU Patrick GAUTHIER n°323 - PORSCHE 911 | 1'26"0 | +1'24"5 +5"3 | I - 22 | 2"9 | 7"7 | 11"8 | 15"2 | 10"4 | 10"4 | 7"8 | 10"4 | 9"4 |
| 29 | Julien COUTAZ Antoine QUILICI n°322 - RENAULT Clio | 2'13"2 | +2'11"7 +47"2 | I - 23 | -6"4 | -4"0 | -0"6 | -6"3 | -17"9 | -18"9 | -22"4 | -27"1 | -29"6 |
| 30 | Francis HELLO Théo LEVELEU n°327 - TOYOTA COROLLA | 2'50"4 | +2'48"9 +37"2 | I - 24 | -6"6 | -5"1 | -4"7 | -11"2 | -22"8 | -24"9 | -28"6 | -31"8 | -34"7 |
| 31 | José MARY Enzo SULEM n°328 - R11 TURBO | 3'44"6 | +3'43"1 +54"2 | I - 25 | -10"9 | -8"9 | -8"5 | -16"3 | -30"0 | -30"9 | -36"6 | -39"9 | -42"6 |