32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Julien PERQUIN Laurent PERQUIN n°303 - VW GOLF 1 GTI | 2"2 | - - | I - 1 | -0"2 | 1"3 | -0"2 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | -0"2 |
| 2 | Dany MONTAGNE Corinne POTEL n°304 - ALFA ROMEO | 4"3 | +2"1 +2"1 | I - 2 | -0"3 | 2"3 | 1"2 | 0"2 | 0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"1 |
| 3 | Gérard PATRON Jean DOREY n°311 - VW GOLF GTI | 4"3 | +2"1 +0"0 | I - 3 | -0"1 | 3"5 | 0"5 | 0"0 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"0 |
| 4 | Jean Claude DORMOY Christian BOULANGER n°305 - VW GOLF GTI | 4"5 | +2"3 +0"2 | I - 4 | -0"2 | 2"7 | 0"5 | 0"0 | 0"0 | -0"6 | 0"0 | -0"5 |
| 5 | Maxime DAIRE Bruno MARCHAND n°306 - AUDI COUPE GT | 4"7 | +2"5 +0"2 | I - 5 | -0"1 | 3"1 | 0"1 | 0"4 | 0"7 | 0"1 | 0"0 | -0"2 |
| 6 | Philippe FASSIER Christophe CHEYNET n°330 - BMW | 4"7 | +2"5 +0"0 | B - 1 | -0"1 | 2"3 | 0"8 | 0"9 | 0"2 | 0"3 | 0"0 | 0"1 |
| 7 | J.P CASSIUS DE LINVAL Philippe MARESCHAL n°307 - R5 ALPINE | 4"9 | +2"7 +0"2 | I - 6 | -0"8 | 1"5 | 0"4 | 0"1 | 0"5 | -1"5 | 0"0 | -0"1 |
| 8 | Gérard FRITSCH Robert POUX n°315 - BMW 318I | 4"9 | +2"7 +0"0 | I - 7 | -0"7 | 3"2 | 0"3 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | 0"1 | 0"0 |
| 9 | J.Jacques DE JAHAM Bertrand DE JAHAM n°309 - BMW M635 | 5"3 | +3"1 +0"4 | I - 8 | -0"1 | 3"2 | 1"6 | 0"0 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | -0"1 |
| 10 | Claude GUILLAUME Guillaume GAUMONT n°313 - OPEL ASCONA | 5"9 | +3"7 +0"6 | I - 9 | -0"4 | 1"4 | 0"6 | -1"0 | -1"0 | -0"3 | -0"9 | -0"3 |
| 11 | Jacques MOREAU Pierre Arnaud TEXIER n°318 - LANCIA DELTA | 6"0 | +3"8 +0"1 | I - 10 | -0"2 | 2"6 | 1"4 | 0"2 | -0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"7 |
| 12 | Olivier REPOUX Dominique RAFFIN n°331 - INNOCENTI | 6"3 | +4"1 +0"3 | B - 2 | 0"2 | 1"8 | -0"2 | -0"7 | 0"2 | 0"3 | -0"3 | 2"6 |
| 13 | Séverine RAVIER Elodie MAIRET n°302 - LANCIA STRATOS | 7"5 | +5"3 +1"2 | H - 1 | -3"1 | -0"1 | 2"9 | -0"2 | 0"6 | -0"2 | -0"2 | -0"2 |
| 14 | Alain HEUNINCK Nicolas COUDRAY n°310 - PORSCHE 944 | 8"1 | +5"9 +0"6 | I - 11 | -1"3 | 2"3 | 0"8 | 0"4 | -0"7 | 0"2 | 1"9 | 0"5 |
| 15 | Jérémy ETOURNEAU Gérard ETOURNEAU n°308 - R5 GT TURO | 9"9 | +7"7 +1"8 | I - 12 | 1"1 | 3"5 | 2"6 | 0"5 | 1"8 | 0"1 | 0"0 | -0"3 |
| 16 | Sophie BIE Brigitte CHEYNET n°320 - VW | 10"6 | +8"4 +0"7 | I - 13 | -1"7 | 2"5 | 2"2 | -0"7 | -1"0 | -1"4 | -0"5 | 0"6 |
| 17 | Jean-Jacques BOSSAY Franck DUQUESNE n°301 - OPEL MANTA | 10"7 | +8"5 +0"1 | H - 2 | 0"6 | 4"8 | 2"9 | 0"1 | 0"9 | 0"9 | 0"4 | 0"1 |
| 18 | Daniel HIRBE Basile LASAREFF n°300 - PORSCHE 911SC | 11"4 | +9"2 +0"7 | H - 3 | -0"8 | 3"4 | 4"3 | -1"3 | 0"3 | -0"4 | -0"3 | -0"6 |
| 19 | Dominique RESTELLINI Patricia TARRADE n°329 - 504 V6 | 12"5 | +10"3 +1"1 | B - 3 | 0"0 | 4"3 | 3"9 | -0"3 | 1"2 | 0"6 | 1"7 | 0"5 |
| 20 | Laurent DOREY Alexia DOREY n°312 - AX GT | 12"9 | +10"7 +0"4 | I - 14 | -1"8 | 4"4 | 3"3 | -1"7 | -0"7 | -0"5 | 0"0 | -0"5 |
| 21 | Hervé BOISLORET Alain BOISLORET n°321 - 205 | 14"2 | +12"0 +1"3 | I - 15 | 0"8 | 4"4 | 3"5 | 1"5 | 1"4 | 1"1 | 0"7 | 0"8 |
| 22 | Pascal DEBOUX Dominique JEAN n°325 - PORSCHE 911 SC | 27"3 | +25"1 +13"1 | I - 16 | -0"8 | 2"5 | 9"3 | 0"4 | 0"1 | -3"3 | -5"6 | -5"3 |
| 23 | Teddy BLANCHARD Dominique BIDAULT n°314 - VW GOLF GTI | 30"2 | +28"0 +2"9 | I - 17 | 0"9 | 16"4 | 9"3 | 0"7 | 0"7 | 1"1 | 0"4 | 0"7 |
| 24 | Jérome COLAS Antony LITTE n°317 - BMW 318IS | 30"3 | +28"1 +0"1 | I - 18 | -1"4 | 4"4 | 2"6 | 2"4 | 4"7 | 4"8 | 5"4 | 4"6 |
| 25 | Jean Pierre CHAUVEAU Patrick GAUTHIER n°323 - PORSCHE 911 | 34"4 | +32"2 +4"1 | I - 19 | -1"7 | 1"3 | 4"4 | -2"7 | -3"9 | -6"3 | -6"8 | -7"3 |
| 26 | François BOUTTAZ Maxime BOUTTAZ n°316 - DATSUN | 38"7 | +36"5 +4"3 | I - 20 | -0"3 | 8"4 | 11"6 | 2"8 | 3"4 | 4"2 | 3"5 | 4"5 |
| 27 | Sylvain HELLO Patrick DUBOC n°326 - RENAULT R5 | 52"0 | +49"8 +13"3 | I - 21 | -3"5 | 0"4 | 2"4 | -7"0 | -7"0 | -9"5 | -10"8 | -11"4 |
| 28 | Guy COUGNARD Régis MICHOT n°324 - PORSCHE 911 | 1'51"2 | +1'49"0 +59"2 | I - 22 | -5"2 | -1"8 | -6"2 | -14"7 | -16"0 | -19"5 | -22"5 | -25"3 |
| 29 | Julien COUTAZ Antoine QUILICI n°322 - RENAULT Clio | 1'57"7 | +1'55"5 +6"5 | I - 23 | -4"7 | -2"1 | -4"1 | -16"8 | -17"8 | -21"4 | -24"5 | -26"3 |
| 30 | Francis HELLO Théo LEVELEU n°327 - TOYOTA COROLLA | 2'37"8 | +2'35"6 +40"1 | I - 24 | -7"6 | -4"9 | -9"1 | -22"0 | -23"0 | -27"2 | -30"7 | -33"3 |
| 31 | José MARY Enzo SULEM n°328 - R11 TURBO | 3'29"2 | +3'27"0 +51"4 | I - 25 | -10"8 | -9"3 | -16"0 | -28"8 | -29"7 | -35"3 | -38"9 | -40"4 |
| 32 | Christophe DUMONT Maurine DUMONT n°319 - ALPINE A110 | 4'19"6 | +4'17"4 +50"4 | I - 26 | -13"5 | -12"0 | -20"8 | -34"9 | -37"0 | -41"3 | -47"6 | -52"5 |