30 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HUGON Jean-Paul DE PASSEFONS Thierry n°335 - BMW 325is | 16"8 | - - | I - 1 | 1"2 | 1"6 | 0"6 | 0"6 | 2"1 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | 0"0 | 0"2 | -0"9 | 2"9 | 2"2 | 0"0 | 0"3 | -1"3 | -0"6 | -0"6 |
| 2 | TARBOURIECH Philippe GASTALDI Guy n°324 - Opel KADETT GTE | 18"3 | +1"5 +1"5 | I - 2 | 1"4 | 1"4 | -0"8 | -0"8 | 0"9 | -1"2 | -1"1 | -0"5 | 0"0 | -1"1 | -0"3 | -0"8 | -2"1 | 1"8 | 0"6 | 1"1 | 0"3 | -0"9 | -0"8 | -0"4 |
| 3 | BRULANT Nadine GANGUET Christian n°338 - Mazda 323 GTX | 21"5 | +4"7 +3"2 | I - 3 | 2"4 | 2"6 | 1"0 | 0"7 | 3"1 | 0"6 | -0"8 | -0"8 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | 0"8 | -0"3 | 3"2 | 1"6 | -0"1 | 0"4 | -1"1 | -0"7 | -0"6 |
| 4 | OLIVIER Gilles FORGEOUX Francois-Paul n°326 - Peugeot 309 GTI 16s | 21"7 | +4"9 +0"2 | I - 4 | 0"7 | 0"6 | 0"3 | -0"3 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"1 | -1"2 | 8"5 | 5"9 | 2"0 | -0"2 | 0"4 | 0"4 | 0"2 |
| 5 | GUIMAUVE Pierre PLANTECOSTE Vincent n°317 - Toyota CELICA GT4 | 22"4 | +5"6 +0"7 | H - 1 | 1"9 | 1"4 | 0"7 | -0"2 | 1"4 | -0"7 | -0"2 | 0"0 | 0"5 | 0"5 | 0"7 | 0"8 | -0"3 | 4"1 | 4"3 | 1"4 | 0"9 | -0"7 | -0"9 | -0"8 |
| 6 | POULAIN Dominique POULAIN Maria De Fatima n°334 - Alfa Roméo 75 V6 | 27"9 | +11"1 +5"5 | I - 5 | 0"7 | 0"2 | -1"5 | -1"0 | 0"6 | -1"4 | -1"4 | -1"6 | -1"1 | -1"1 | -0"8 | -0"6 | -1"3 | 0"9 | -0"6 | -3"4 | -2"7 | -2"7 | -2"1 | -2"2 |
| 7 | PASQUIER Frederic BEAUREL Christian n°322 - Mazda 323 Gtr | 32"2 | +15"4 +4"3 | I - 6 | 0"0 | -0"2 | -1"6 | -1"6 | -0"5 | -1"5 | -1"9 | -1"7 | -1"3 | -1"5 | -1"8 | -1"5 | -2"7 | -0"2 | -1"9 | -1"8 | -2"4 | -2"8 | -2"7 | -2"6 |
| 8 | BATTLE Gil BOURGUIGNON Romain n°336 - Alpine A310 | 32"9 | +16"1 +0"6 | I - 7 | 1"8 | 2"6 | 1"4 | 0"6 | 1"8 | -0"7 | -1"7 | -2"5 | -1"6 | -2"2 | -0"9 | -0"8 | -2"6 | 2"0 | 1"3 | -0"7 | -1"6 | -2"6 | -2"8 | -0"7 |
| 9 | THERON Cédric PARILLA Vincent n°307 - Toyota CELICA | 36"0 | +19"2 +3"1 | H - 2 | 1"9 | 2"1 | 0"3 | -0"6 | 1"3 | -1"2 | -1"4 | -1"6 | -0"3 | -1"8 | -1"1 | -1"6 | -3"2 | 0"1 | -0"9 | -3"8 | -4"0 | -3"3 | -2"8 | -2"7 |
| 10 | NOUET Patrick CHARVIN Xavier n°330 - Peugeot 205 GTI | 40"8 | +24"0 +4"8 | I - 8 | 2"7 | 3"8 | 2"1 | 2"7 | 4"8 | 2"8 | 2"0 | 1"8 | 1"0 | 1"1 | 1"2 | 2"2 | 0"7 | 4"7 | 3"5 | 1"6 | -0"1 | 0"5 | 0"9 | 0"6 |
| 11 | VENDEGHEN Jean SCHABATH Severinne n°329 - Toyota Corolla | 41"7 | +24"9 +0"9 | I - 9 | 3"9 | 2"9 | 0"8 | -0"7 | 0"6 | -2"9 | -4"9 | -0"7 | -2"2 | -1"7 | -2"0 | -1"3 | -2"6 | 1"8 | 0"6 | -1"6 | -1"8 | -2"8 | -2"7 | -3"2 |
| 12 | TAILLE Thierry TAILLE Hugo n°302 - Peugeot 106 XSI | 44"8 | +28"0 +3"1 | H - 3 | 2"2 | 3"2 | 1"9 | 1"9 | 3"8 | 1"8 | 1"1 | 0"1 | -0"7 | -2"0 | -3"2 | -1"9 | -3"1 | 0"6 | 0"9 | -1"8 | -2"1 | -4"7 | -4"0 | -3"8 |
| 13 | CHOLVY Fabrice CASSELMAN Kevin n°301 - Renault 12 GORDINI | 45"3 | +28"5 +0"5 | H - 4 | 2"9 | 4"5 | 3"9 | 3"9 | 5"7 | 3"9 | 3"3 | 2"9 | 1"2 | 1"3 | -0"9 | -1"2 | -2"5 | 1"0 | 0"9 | 0"5 | 0"6 | -1"4 | -1"2 | -1"6 |
| 14 | LABOUYRIE Cyril DEGUIRARD Laure n°310 - Citroën ZX 16s | 48"5 | +31"7 +3"2 | H - 5 | 2"1 | 3"2 | 2"5 | 1"9 | 3"4 | 0"6 | 0"2 | -0"1 | 0"9 | 0"9 | -0"1 | 0"3 | -0"5 | 7"7 | 7"7 | 5"5 | 5"5 | 2"5 | 1"6 | 1"3 |
| 15 | LEGRAND Dominique LA TARTARA Bernard n°327 - Opel ASCONA B | 1'03"6 | +46"8 +15"1 | I - 10 | 3"5 | 4"1 | 3"0 | 3"3 | 5"1 | 2"6 | 1"1 | 0"2 | -1"4 | -2"8 | -3"4 | -2"5 | -3"6 | -0"7 | -1"6 | -5"3 | -4"7 | -5"5 | -4"9 | -4"3 |
| 16 | RABEJAC Bertrand RABEJAC Xavier n°315 - Renault CLIO WILLIAMS | 1'05"2 | +48"4 +1"6 | H - 6 | 1"9 | 1"4 | 0"7 | 0"4 | 2"5 | 0"7 | -0"7 | -2"0 | -3"9 | -5"0 | -7"3 | -6"9 | -8"0 | 0"9 | 0"4 | -1"9 | -2"4 | -5"4 | -6"1 | -6"7 |
| 17 | DEJOURS Eric MOULIN Patrick n°303 - Porsche 911SC | 1'10"1 | +53"3 +4"9 | H - 7 | 5"1 | 6"1 | 6"1 | 5"8 | 7"7 | 5"3 | 4"8 | 4"1 | 3"4 | 2"5 | 1"4 | 1"4 | -0"1 | 2"9 | 3"9 | 2"5 | 3"1 | 1"4 | 1"0 | 1"5 |
| 18 | BATTLE Vincent ROCHAT Jérémie n°337 - Opel KADETT GTE | 1'42"8 | +1'26"0 +32"7 | I - 11 | 5"8 | 7"0 | 6"9 | 6"9 | 9"1 | 6"9 | 6"3 | 6"1 | 5"4 | 5"5 | 3"3 | 3"7 | 2"2 | 6"0 | 7"6 | 5"2 | 4"3 | 1"8 | 1"3 | 1"5 |
| 19 | BOYER Jean Yves PORET Jérome n°300 - Renault 5 TURBO 2 | 1'53"3 | +1'36"5 +10"5 | H - 8 | 1"8 | 2"2 | 2"0 | 2"9 | 4"6 | 3"4 | 3"2 | 3"5 | 3"5 | 4"5 | 4"6 | 5"5 | 4"4 | 7"8 | 9"9 | 9"4 | 10"6 | 9"4 | 10"0 | 10"1 |
| 20 | LEYRIS Stéphane ROBERT Sébastien n°339 - Mini Austin | 1'56"7 | +1'39"9 +3"4 | I - 12 | 1"4 | 1"5 | -0"9 | -0"9 | 0"6 | -1"9 | -2"2 | -2"2 | -3"6 | -4"1 | -6"8 | -7"6 | -9"2 | -6"1 | -7"8 | -9"9 | -10"7 | -12"7 | -13"1 | -13"5 |
| 21 | GIOUVE Didier LARDET Amaury n°331 - Toyota CELICA | 2'04"8 | +1'48"0 +8"1 | I - 13 | 3"4 | 5"7 | 5"1 | 5"4 | 7"8 | 5"6 | 5"3 | 5"0 | 4"3 | 4"0 | 3"4 | 3"9 | 2"7 | 7"0 | 8"0 | 11"1 | 11"1 | 8"7 | 8"5 | 8"8 |
| 22 | DOIZE Fabrice DOIZE Virginie n°332 - Renault CLIO | 3'18"8 | +3'02"0 +1'14"0 | I - 14 | 3"5 | 4"9 | 4"3 | 5"6 | 8"1 | 7"3 | 8"1 | 9"1 | 9"7 | 11"5 | 11"2 | 12"0 | 11"4 | 15"2 | 14"6 | 13"5 | 13"6 | 11"6 | 11"8 | 11"8 |
| 23 | KREMER Stéphane DEFOUR Christophe n°316 - Porsche 911 | 4'08"6 | +3'51"8 +49"8 | H - 9 | 4"4 | 6"3 | 6"8 | 7"9 | 10"6 | 9"1 | 9"2 | 9"7 | 9"4 | 9"6 | 8"7 | 9"6 | 9"1 | 19"7 | 20"1 | 20"1 | 21"5 | 18"1 | 19"7 | 19"0 |
| 24 | ECKHARDT Origan ECKHARDT Amelie n°304 - Volkswagen GOLF GTI 16s | 4'12"1 | +3'55"3 +3"5 | H - 10 | 4"9 | 6"9 | 6"9 | 7"2 | 9"9 | 8"6 | 8"7 | 9"3 | 9"3 | 10"7 | 11"2 | 12"8 | 11"9 | 16"2 | 19"1 | 20"7 | 21"0 | 18"5 | 18"9 | 19"4 |
| 25 | CORNIGLION Jean-Claude CORNIGLION GUERRIERI Christelle n°308 - Opel KADETT GTE | 4'40"6 | +4'23"8 +28"5 | H - 11 | 6"0 | 9"0 | 8"9 | 10"0 | 13"4 | 12"5 | 12"1 | 12"0 | 11"6 | 12"9 | 12"8 | 14"6 | 14"0 | 18"6 | 20"9 | 19"2 | 19"1 | 17"3 | 17"7 | 18"0 |
| 26 | TENCHON Aurélien TENCHON Jean Claude n°333 - Peugeot 106 XSI | 5'59"4 | +5'42"6 +1'18"8 | I - 15 | 7"1 | 10"8 | 10"3 | 11"4 | 14"7 | 13"9 | 13"8 | 14"8 | 15"5 | 17"3 | 18"2 | 20"5 | 20"1 | 25"7 | 26"8 | 25"0 | 24"7 | 22"9 | 22"9 | 23"0 |
| 27 | BOUTIN Richard BOUTIN Romane n°340 - Renault 19 | 6'04"5 | +5'47"7 +5"1 | I - 16 | 9"6 | 12"7 | 13"0 | 14"2 | 17"2 | 16"0 | 16"4 | 17"4 | 17"4 | 18"3 | 18"3 | 18"8 | 18"3 | 23"0 | 24"0 | 23"2 | 23"2 | 20"8 | 21"2 | 21"5 |
| 28 | LICHIERE Lionel ENTAT Jean Luc n°313 - Alpine A110 | 7'03"0 | +6'46"2 +58"5 | H - 12 | 6"2 | 8"8 | 9"2 | 11"1 | 14"5 | 13"9 | 14"6 | 15"5 | 15"1 | 16"5 | 15"9 | 16"7 | 16"0 | 35"1 | 36"9 | 35"5 | 36"1 | 34"0 | 35"2 | 36"2 |
| 29 | CHOMIER Anthony LARDERET Eric n°306 - Peugeot 104 ZS | 7'42"4 | +7'25"6 +39"4 | H - 13 | 9"7 | 13"5 | 14"4 | 15"3 | 18"3 | 18"1 | 18"1 | 19"7 | 19"4 | 21"7 | 22"5 | 23"8 | 23"2 | 32"9 | 34"1 | 32"4 | 31"8 | 30"4 | 31"7 | 31"4 |
| 30 | CHARBONNIER Rémi CHARBONNIER Cécile n°309 - Renault 5 TURBO 2 | 47'50"8 | +47'34"0 +40'08"4 | H - 14 | 3"7 | 4"2 | 3"1 | 2"8 | 5"1 | 2"6 | 2"0 | 0"8 | -0"7 | -1"4 | -0"7 | 2"3 | 0"5 | 6'21"8 | 6'28"2 | 6'45"4 | 6'50"8 | 6'54"7 | 6'58"9 | 7'01"1 |