6 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 | C37 | C38 | C39 | C40 | C41 | C42 | C43 | C44 | C45 | C46 | C47 | C48 | C49 | C50 | C51 | C52 | C53 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FAYA Benoit RIFFARD Christophe n°401 - Renault Clio 3 RS | 1'30"2 | - - | H - 1 | -0"2 | -0"5 | -0"5 | -1"4 | -1"3 | -0"6 | -1"3 | -1"7 | -1"9 | -0"9 | -1"2 | -1"9 | -1"4 | -2"1 | -1"1 | -1"8 | -2"7 | -1"3 | -1"5 | -2"8 | -1"3 | -1"4 | -1"1 | -2"1 | -2"1 | -1"0 | -2"1 | -2"3 | -2"4 | -1"7 | -2"6 | -2"8 | -0"5 | -2"6 | -2"0 | -2"2 | -1"9 | -2"6 | -2"0 | -2"3 | -3"1 | -2"6 | -4"0 | -1"8 | -0"7 | -2"2 | -1"7 | -1"5 | -1"5 | -0"8 | -1"1 | -1"0 | -1"1 |
| 2 | GAUSSIN Jean-Yves GAUSSIN Bernard n°403 - Alpine A110 S | 1'47"1 | +16"9 +16"9 | H - 2 | -0"5 | -0"4 | 0"7 | 1"3 | 1"1 | -2"3 | -0"4 | 0"0 | 1"0 | 1"3 | 0"2 | -0"8 | -0"4 | 1"1 | 2"3 | 1"8 | -0"8 | 0"2 | 0"2 | -0"8 | 1"1 | 1"7 | 4"9 | 5"4 | 2"2 | 4"6 | 3"9 | 4"1 | -2"7 | -1"1 | -1"3 | -1"6 | 1"4 | 0"6 | 2"9 | -0"2 | -0"9 | 0"8 | 1"9 | 1"6 | 0"3 | 4"3 | 4"5 | 8"1 | 9"7 | 6"7 | 5"0 | 2"7 | 1"3 | -0"3 | 0"3 | 0"7 | 0"7 |
| 3 | PORTE Thierry PORTE Jérémy n°402 - Renault Clio 4 RS | 2'48"9 | +1'18"7 +1'01"8 | H - 3 | 1"2 | -0"6 | 1"0 | -0"7 | -1"3 | -0"1 | -0"3 | -1"6 | -1"1 | 0"7 | -0"4 | -0"7 | -0"4 | -0"3 | 1"0 | 0"2 | 0"1 | 2"0 | 1"6 | 1"2 | 1"9 | 1"1 | 3"1 | 3"0 | 2"2 | 4"3 | 2"5 | 2"6 | 2"4 | 2"7 | 2"8 | -1"3 | 3"3 | 4"1 | 4"4 | 3"1 | 4"2 | 4"4 | 4"4 | 5"4 | 3"2 | 6"0 | 5"8 | 9"3 | 10"2 | 5"7 | 7"2 | 7"0 | 7"7 | 7"1 | 7"9 | 5"7 | 6"4 |
| 4 | CHOVET Mathieu GRAIL Raphaël n°404 - Alpine A110 S | 4'08"1 | +2'37"9 +1'19"2 | H - 4 | 5"2 | 5"1 | 5"1 | 4"2 | 4"4 | 4"3 | 4"5 | 4"3 | 4"7 | 5"0 | 3"8 | 4"9 | 4"2 | 4"4 | 5"1 | 5"0 | 5"1 | 4"9 | 4"7 | 5"0 | 4"7 | 4"9 | 4"9 | 4"5 | 4"8 | 6"1 | 4"7 | 3"8 | 4"0 | 5"3 | 5"7 | 5"8 | 7"3 | 4"2 | 5"1 | 5"4 | 5"1 | 5"8 | 6"3 | 6"0 | 3"8 | 4"1 | 3"8 | 4"8 | 5"3 | 3"7 | 3"0 | 2"9 | 3"4 | 3"4 | 4"1 | 3"7 | 3"8 |
| 5 | COLOMBET Christophe DESPINASSE Damien n°405 - Renault Clio | 5'36"5 | +4'06"3 +1'28"4 | H - 5 | 5"4 | 3"7 | 3"7 | 1"4 | -1"5 | -5"0 | -7"7 | -10"3 | -10"1 | -8"9 | -8"9 | -10"1 | -10"8 | -11"9 | -11"5 | -9"8 | -12"1 | -11"3 | -10"9 | -10"3 | -9"2 | -7"9 | -3"2 | -1"5 | -0"3 | 3"2 | 4"0 | 7"6 | 0"7 | 5"8 | 6"3 | -0"5 | 2"0 | -0"6 | 3"2 | 3"4 | 3"7 | -1"5 | -0"8 | -0"4 | -1"5 | 2"3 | 3"0 | 8"4 | 12"2 | 11"7 | 12"0 | 12"5 | 12"5 | 11"8 | 9"1 | 4"3 | 4"1 |
| 6 | COTE Cédric LARANJEIRA Paolo n°406 - Renault Twingo RS | 7'31"8 | +6'01"6 +1'55"3 | H - 6 | -4"7 | -5"0 | -3"6 | -5"8 | -6"8 | -10"1 | -12"1 | -13"3 | -12"7 | -12"0 | -12"2 | -13"5 | -13"7 | -14"8 | -13"4 | -12"8 | -15"3 | -14"8 | -13"7 | -13"8 | -12"0 | -10"9 | -7"3 | -6"3 | -5"7 | -2"8 | -2"7 | -0"9 | -6"5 | -2"7 | -4"5 | -13"4 | -9"4 | -11"0 | -8"6 | -10"3 | -10"4 | -12"6 | -11"2 | -11"3 | -12"2 | -9"7 | -8"8 | -3"9 | -2"2 | -4"5 | -5"1 | -5"1 | -6"2 | -6"5 | -0"8 | -1"4 | -0"8 |