6 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 | C33 | C34 | C35 | C36 | C37 | C38 | C39 | C40 | C41 | C42 | C43 | C44 | C45 | C46 | C47 | C48 | C49 | C50 | C51 | C52 | C53 | C54 | C55 | C56 | C57 | C58 | C59 | C60 | C61 | C62 | C63 | C64 | C65 | C66 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CHOVET Mathieu GRAIL Raphaël n°404 - Alpine A110 S | 59"9 | - - | H - 1 | -0"4 | -0"5 | -0"6 | -1"1 | -1"0 | -0"9 | -1"0 | -1"3 | -1"5 | -1"0 | 0"4 | -0"8 | -1"3 | 0"0 | -0"3 | -0"5 | -0"7 | 0"4 | -0"8 | -0"7 | -0"7 | -0"8 | -0"2 | -0"3 | -0"5 | 0"0 | -1"0 | -0"9 | -0"2 | -0"4 | 0"7 | -0"6 | -2"1 | -1"0 | 0"8 | 1"1 | 0"0 | 0"4 | 0"5 | 1"6 | -0"4 | -0"3 | -0"6 | -0"4 | -0"1 | -0"1 | 0"2 | -0"1 | -1"6 | -0"6 | -0"3 | -1"4 | -1"3 | -0"1 | 0"2 | -1"8 | -2"3 | -2"6 | -2"4 | -2"3 | -2"0 | -1"6 | -2"1 | -1"8 | -2"2 | -2"1 |
| 2 | FAYA Benoit RIFFARD Christophe n°401 - Renault Clio 3 RS | 1'11"2 | +11"3 +11"3 | H - 2 | -0"9 | -0"9 | -0"7 | -1"1 | -1"5 | -1"8 | -1"2 | -1"2 | -1"4 | -1"3 | -1"7 | -1"9 | -2"2 | -1"5 | -1"5 | -1"2 | -1"6 | -1"0 | -0"9 | -1"6 | -1"6 | -1"5 | -1"8 | -1"2 | -1"6 | 0"0 | -1"0 | -1"7 | -0"4 | -0"3 | 2"3 | -0"5 | -1"8 | -1"0 | -0"4 | -1"0 | -1"1 | -1"6 | 0"2 | 9"8 | 0"5 | -0"1 | 0"0 | 0"0 | -0"2 | 0"0 | -0"6 | -0"9 | -1"4 | -0"7 | -1"0 | -1"6 | -0"2 | 0"5 | 1"5 | -0"9 | -1"1 | -0"5 | 0"1 | -0"1 | -0"1 | 0"3 | 0"3 | 0"4 | -0"2 | -0"1 |
| 3 | GAUSSIN Jean-Yves GAUSSIN Bernard n°403 - Alpine A110 S | 1'39"6 | +39"7 +28"4 | H - 3 | 0"1 | 0"2 | 0"9 | 0"8 | 0"0 | 2"0 | -1"1 | -0"2 | 0"3 | 0"5 | 1"0 | -0"7 | -1"4 | -0"9 | 0"3 | 0"9 | -1"0 | 0"7 | -0"4 | 0"0 | 0"7 | 0"5 | -0"6 | 1"0 | 0"6 | 3"0 | 3"4 | 1"7 | 1"0 | 2"5 | 5"1 | 3"9 | 3"2 | 1"3 | 0"6 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | 0"6 | 1"7 | 0"4 | 1"3 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | 0"5 | 1"3 | 2"9 | 0"5 | 2"1 | 3"2 | 3"5 | 4"0 | 6"5 | 8"0 | 6"9 | 3"8 | 1"5 | -0"9 | -1"2 | -2"9 | -0"8 | -0"5 | 0"1 | 0"0 | 0"2 |
| 4 | PORTE Thierry PORTE Jérémy n°402 - Renault Clio 4 RS | 2'17"7 | +1'17"8 +38"1 | H - 4 | -0"4 | -1"2 | -0"7 | -0"7 | -1"3 | -1"4 | -0"6 | -0"3 | -4"8 | -4"9 | -0"2 | -0"5 | -2"9 | -0"1 | 0"2 | 0"4 | 0"4 | 1"8 | 0"9 | -2"2 | 1"3 | 1"8 | 1"3 | 2"1 | 1"8 | 3"7 | 3"4 | 1"1 | 3"2 | 3"8 | 5"2 | 3"1 | 3"5 | 2"7 | 3"7 | 0"7 | 0"2 | -3"6 | -0"5 | 1"5 | 0"4 | 1"6 | -1"0 | 2"5 | 1"9 | 3"9 | 3"6 | 1"6 | -0"2 | 2"0 | 3"3 | 3"8 | 4"4 | 6"2 | 7"8 | 5"9 | 1"8 | -0"4 | 1"0 | 0"8 | -0"4 | -1"1 | 0"2 | -1"6 | -3"5 | -2"7 |
| 5 | COTE Cédric LARANJEIRA Paolo n°406 - Renault Twingo RS | 2'38"2 | +1'38"3 +20"5 | H - 5 | -0"9 | -1"1 | 0"0 | -0"5 | -0"6 | 0"9 | -1"6 | -0"6 | -0"8 | 0"1 | 1"9 | 1"4 | -0"7 | -0"8 | -0"7 | -0"6 | -1"9 | 0"4 | 0"6 | -1"4 | -0"4 | 0"9 | -0"5 | 1"1 | 0"9 | 3"3 | 3"8 | 2"6 | 2"1 | 3"4 | 5"8 | 5"5 | 6"6 | 0"6 | 2"3 | 0"6 | -0"1 | -3"7 | -1"3 | 2"4 | -0"3 | 1"9 | 0"0 | 0"6 | 0"4 | 0"1 | 1"4 | 1"1 | -0"7 | 1"8 | 2"7 | 3"3 | 4"8 | 8"0 | 10"4 | 9"9 | 8"7 | 7"9 | 7"4 | 6"2 | 4"9 | 4"3 | 1"9 | 1"6 | 1"2 | 1"3 |
| 6 | COLOMBET Christophe DESPINASSE Damien n°405 - Renault Clio | 12'20"2 | +11'20"3 +9'42"0 | H - 6 | -2"5 | -4"3 | -3"8 | -3"4 | -4"2 | -6"9 | -11"1 | -14"7 | -18"2 | -19"0 | -19"0 | -19"9 | -22"5 | -23"1 | -25"4 | -25"4 | -27"5 | -25"6 | -24"7 | -26"6 | -25"9 | -25"5 | -26"6 | -25"2 | -24"3 | -20"0 | -17"9 | -16"3 | -12"2 | -8"3 | -5"6 | -1"9 | 8"8 | 4"4 | 8"1 | 7"3 | 3"1 | -1"3 | 0"2 | 0"3 | -5"5 | -3"1 | -3"2 | -3"5 | -10"9 | -10"5 | -12"0 | -12"8 | -14"4 | -12"0 | -10"7 | -9"3 | -7"2 | -3"0 | 0"1 | -0"3 | -0"9 | -1"1 | -0"5 | -1"9 | -2"8 | -3"8 | -6"4 | -8"0 | -12"6 | -12"7 |