21 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | COURBIER LAURENT LAFOREST GUY n°321 - PEUGEOT 104 Z | 12"0 | - - | I - 1 | 0"4 | 0"6 | 0"1 | 3"8 | 5"4 | -0"1 | 0"0 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"8 | 0"1 | -0"2 |
| 2 | CARRET MICHEL CARRET JEAN n°325 - PORSCHE 944 | 14"1 | +2"1 +2"1 | I - 2 | 0"7 | -0"4 | -1"4 | 1"1 | 3"3 | -0"1 | 1"3 | 1"1 | 0"6 | 0"1 | -0"1 | 1"4 | -1"4 | -1"1 |
| 3 | CHARREL STEPHANE CHARREL LAURENCE n°323 - BMW E21 323 I | 14"7 | +2"7 +0"6 | I - 3 | -0"3 | 0"7 | 0"6 | 3"7 | 5"5 | -0"4 | -0"5 | -0"2 | 0"0 | -0"1 | 0"7 | 2"0 | 0"0 | 0"0 |
| 4 | BARLET JEROME BARLET OLIVIER n°304 - PEUGEOT 205 GTI | 19"9 | +7"9 +5"2 | H - 1 | -0"2 | -0"1 | -0"4 | 2"6 | 4"9 | 1"3 | 0"9 | 1"7 | 0"7 | 0"0 | 2"3 | 3"3 | 1"0 | 0"5 |
| 5 | MAMET BERNARD LYONNET STEPHANE n°302 - SUBARU IMPREZA GT TURBO | 21"5 | +9"5 +1"6 | H - 2 | -0"2 | -0"1 | -0"4 | 2"1 | 5"2 | 0"4 | 0"2 | 0"2 | 0"1 | -0"6 | 2"8 | 4"5 | 2"7 | 2"0 |
| 6 | VILLET MARC GUILLAUMIN FABRICE n°322 - PEUGEOT 205 GTI 1 | 25"6 | +13"6 +4"1 | I - 4 | -1"3 | -1"3 | -1"3 | 2"8 | 5"7 | 2"0 | 2"0 | 0"6 | -1"4 | -1"0 | 0"2 | -1"1 | -2"3 | -2"6 |
| 7 | BRET YANNICK BOIRON MICHEL n°301 - BMW 325 E30 | 27"4 | +15"4 +1"8 | H - 3 | 0"8 | 0"1 | 0"3 | 5"6 | 8"1 | 2"3 | 1"8 | 1"5 | -0"5 | 0"2 | 2"9 | 2"6 | 0"2 | 0"5 |
| 8 | CHOMIER ANTHONY DECLINE BAPTISTE n°312 - PEUGEOT 104 ZS | 36"0 | +24"0 +8"6 | H - 4 | -0"3 | -1"1 | -0"6 | 4"6 | 8"9 | 4"8 | 3"7 | 1"4 | -2"3 | -2"1 | 2"2 | 2"5 | 0"3 | -1"2 |
| 9 | BOURRIN VINCENT SOYERE TERRY n°310 - VOLKSWAGEN GOLF 3 GTI | 40"2 | +28"2 +4"2 | H - 5 | 0"8 | 0"9 | 0"3 | 3"1 | 4"9 | 2"8 | 3"2 | 3"0 | 2"7 | 2"8 | 2"9 | 5"0 | 4"1 | 3"7 |
| 10 | AUDRAS ERIC PINAY ERIC n°305 - RENAULT 19 16s | 1'00"6 | +48"6 +20"4 | H - 6 | -2"0 | -3"1 | -3"8 | -0"5 | 2"5 | 2"7 | 3"1 | 4"8 | 1"1 | 2"6 | 6"5 | 9"6 | 9"4 | 8"9 |
| 11 | SIRIEX ERIC SANTIAGO FRANCOIS n°308 - PORSCHE 911 | 1'31"0 | +1'19"0 +30"4 | H - 7 | -3"4 | -5"2 | -7"4 | -3"9 | -0"8 | -5"2 | -5"6 | -8"3 | -13"0 | -13"1 | -9"0 | -5"8 | -5"3 | -5"0 |
| 12 | JEANDAT PASCAL VASSAL LAURENT n°303 - PEUGEOT 104 ZS | 1'47"4 | +1'35"4 +16"4 | H - 8 | -1"1 | -3"2 | -4"6 | -0"5 | 3"7 | -1"3 | -2"1 | -5"8 | -12"7 | -14"1 | -13"0 | -13"1 | -15"5 | -16"7 |
| 13 | CHOTARD CHRISTOPHE GUILLOT FREDERICK n°311 - PEUGEOT 205 GTI | 1'53"4 | +1'41"4 +6"0 | H - 9 | -5"1 | -6"4 | -8"7 | -5"7 | -2"4 | -6"4 | -7"3 | -9"8 | -13"9 | -13"6 | -10"0 | -7"6 | -7"9 | -8"5 |
| 14 | COLOMB BERTRAND BONNIER FRANCK n°318 - TALBOT SAMBA RALLYE | 2'16"9 | +2'04"9 +23"5 | H - 10 | -4"5 | -6"2 | -8"6 | -4"9 | -2"1 | -6"5 | -7"3 | -9"9 | -15"0 | -15"6 | -13"6 | -13"1 | -14"4 | -15"2 |
| 15 | BUISSON NICOLAS CARREAU LAUREANA n°314 - PEUGEOT 205 RALLYE | 2'35"0 | +2'23"0 +18"1 | H - 11 | -6"0 | -8"2 | -10"8 | -7"6 | -4"3 | -8"8 | -9"8 | -13"4 | -18"5 | -18"4 | -15"2 | -11"4 | -11"2 | -11"4 |
| 16 | FAYA JEAN CLAUDE BROSSON MICHEL n°315 - BMW 318 IS | 2'39"8 | +2'27"8 +4"8 | H - 12 | -3"1 | -5"5 | -8"5 | -5"5 | -2"8 | -7"4 | -8"5 | -11"9 | -17"3 | -19"0 | -16"5 | -16"2 | -18"5 | -19"1 |
| 17 | COLOMB BERNARD COLOMB THIBAUD n°316 - ALFA ROMEO GIULIA SPRINT | 2'57"3 | +2'45"3 +17"5 | H - 13 | -4"7 | -8"1 | -10"0 | -7"6 | -4"2 | -9"0 | -9"6 | -12"4 | -18"8 | -19"7 | -17"7 | -17"2 | -18"7 | -19"6 |
| 18 | GIRAUD ALAIN GIRAUD ANTOINE n°319 - LANCIA FULVIA | 3'00"1 | +2'48"1 +2"8 | H - 14 | 6"8 | 6"9 | 6"2 | 11"5 | 15"6 | 15"4 | 15"5 | 14"3 | 10"1 | 10"4 | 15"0 | 17"6 | 17"6 | 17"2 |
| 19 | REOCREUX WILLIAM REOCREUX JEAN n°309 - RENAULT R8 GORDINI | 3'20"2 | +3'08"2 +20"1 | H - 15 | 0"0 | -1"2 | -2"6 | 17"6 | 22"0 | 21"0 | 20"4 | 18"3 | 13"3 | 12"6 | 16"2 | 18"9 | 18"3 | 17"8 |
| 20 | BONNIER OLIVIER BONNIER CHARLINE n°306 - PEUGEOT 309 GTI | 3'52"4 | +3'40"4 +32"2 | H - 16 | -5"1 | -7"3 | -10"5 | -8"0 | -5"2 | -11"1 | -12"3 | -16"9 | -23"7 | -26"1 | -25"1 | -24"9 | -27"5 | -28"7 |
| 21 | DEFOUR CHRISTOPHE KREMER STEPHANE n°317 - ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE | 4'07"5 | +3'55"5 +15"1 | H - 17 | 6"8 | 8"0 | 10"4 | 14"6 | 16"9 | 14"5 | 15"4 | 17"3 | 19"4 | 20"4 | 23"5 | 26"0 | 26"0 | 28"3 |