Terminé
9 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BEVILACQUA FRANCK LAMBERT CATHERINE n°409 - ALPINE A 110 | 19"0 | - - | I - 1 | -0"5 | 0"5 | -0"3 | 0"7 | -1"1 | 0"4 | -1"2 | -1"9 | -0"9 | -0"6 | -0"8 | -0"6 | 0"1 | -0"8 | -0"9 | 0"6 | -1"1 | 0"4 | -2"1 | 0"2 | -0"3 | -0"5 | -0"7 | -0"8 | 0"3 | 0"7 |
| 2 | VAUJANY FLORENT VAUJANY CHRISTELLE n°406 - RENAULT CLIO RS TROPHY | 36"1 | +17"1 +17"1 | H - 1 | 1"0 | 0"4 | 0"2 | 2"1 | 1"5 | 0"1 | -0"3 | -0"8 | 0"0 | 0"1 | -0"9 | -1"0 | -1"5 | -1"9 | -2"1 | -2"0 | -2"1 | -1"3 | -2"7 | 0"0 | -0"4 | -2"6 | -3"1 | -2"5 | -3"1 | -2"4 |
| 3 | GAUSSIN JEAN-YVES GAUSSIN BERNARD n°402 - ALPINE A 110 S | 51"1 | +32"1 +15"0 | H - 2 | -0"2 | -0"9 | 0"9 | 4"5 | 3"4 | 3"5 | 2"2 | 1"6 | 2"6 | 3"3 | 2"2 | 1"8 | 1"5 | 0"1 | 0"6 | 3"9 | 1"0 | 1"9 | 2"9 | 3"5 | 3"7 | 0"8 | 1"5 | -0"2 | -1"0 | 1"4 |
| 4 | BONNET THEO VIRISSEL ANAIS n°405 - RENAULT MEGANE | 1'36"9 | +1'17"9 +45"8 | H - 3 | 4"7 | 1"6 | 1"5 | 3"9 | 9"7 | 0"1 | 5"7 | 3"1 | 3"1 | 0"7 | 4"6 | 3"9 | 4"4 | 2"5 | 2"6 | 3"6 | 0"7 | 2"6 | 4"2 | 4"2 | 8"7 | 2"8 | 3"5 | 3"8 | 4"9 | 5"8 |
| 5 | FAYA BENOIT RIFFARD CHRISTOPHE n°404 - RENAULT CLIO 3 RS | 1'38"0 | +1'19"0 +1"1 | H - 4 | 2"8 | 4"0 | 3"5 | 7"2 | 3"7 | 5"3 | 5"2 | 4"7 | 5"5 | 5"6 | 5"2 | 4"6 | 4"0 | 3"2 | 3"1 | 3"9 | 3"4 | 3"2 | 0"9 | 6"1 | 5"6 | 2"2 | 1"2 | 1"7 | 0"4 | 1"8 |
| 6 | PORTE THIERRY PORTE JEREMY n°401 - RENAULT CLIO 4 RS | 1'44"5 | +1'25"5 +6"5 | H - 5 | 1"0 | 0"6 | 2"5 | 5"8 | 5"7 | 1"5 | 2"7 | 3"5 | 3"9 | 4"4 | 4"3 | 4"8 | 4"6 | 2"8 | 2"7 | 4"7 | 3"5 | 3"7 | 4"1 | 8"2 | 7"5 | 4"7 | 4"1 | 4"5 | 2"9 | 5"8 |
| 7 | RITUPER DAVID MAURICOUT JEAN-LOUIS n°403 - ALPINE A110 S | 4'36"2 | +4'17"2 +2'51"7 | H - 6 | -5"7 | -8"5 | -8"9 | -8"1 | -8"9 | -15"2 | -17"7 | -18"6 | -17"5 | -16"5 | -15"9 | -13"3 | -16"9 | -12"4 | -8"9 | -8"1 | -11"2 | -11"1 | -9"6 | -6"7 | -5"2 | -5"7 | -5"6 | -5"3 | -6"4 | -8"3 |
| 8 | BOURDON CHARLES ADILON CECILE n°408 - RENAULT TWINGO RS | 6'38"5 | +6'19"5 +2'02"3 | H - 7 | 2"3 | -0"1 | 0"4 | 2"1 | 3"5 | -0"8 | 1"0 | 8"0 | 10"7 | 14"9 | 20"4 | 20"2 | 13"3 | 10"4 | 0"0 | -10"6 | -17"9 | -21"6 | -23"8 | -23"3 | -22"4 | -28"6 | -29"5 | -33"4 | -36"2 | -43"1 |
| 9 | COLOMBET CHRISTOPHE DESPINASSE DAMIEN n°407 - RENAULT CLIO 4 RS | 8'40"1 | +8'21"1 +2'01"6 | H - 8 | -6"2 | -9"2 | -9"2 | -10"1 | -9"2 | -12"9 | -12"7 | -12"5 | -11"3 | -10"9 | -11"7 | -11"2 | -10"4 | -11"3 | -17"7 | -22"2 | -27"8 | -32"1 | -33"1 | -31"4 | -31"4 | -30"7 | -32"1 | -34"4 | -36"0 | -42"4 |