Terminé
7 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | FAYA Jean-Claude FAYA Benoit n°308 - BMW 318 | 44"2 | - - | I - 1 | -0"2 | 0"0 | 0"3 | 1"7 | 2"9 | 1"5 | 1"8 | 2"1 | 3"4 | 5"6 | 3"7 | 3"7 | 2"5 | 5"5 | 4"9 | 4"4 |
| 2 | CHOMIER Anthony BOIRON Camille n°303 - Peugeot 104 | 47"3 | +3"1 +3"1 | H - 1 | 3"3 | 2"2 | 0"6 | 3"0 | 5"3 | 2"4 | 1"3 | 1"7 | 0"0 | 3"2 | 2"8 | 3"0 | -4"0 | -4"3 | -4"3 | -5"9 |
| 3 | BRET Yannick BOIRON Michel n°301 - BMW 325i E30 | 1'21"6 | +37"4 +34"3 | H - 2 | -1"1 | -2"3 | -4"6 | -2"4 | -1"9 | -6"0 | -7"1 | -6"9 | -9"1 | -6"1 | -5"5 | -5"3 | -5"9 | -4"4 | -5"1 | -7"9 |
| 4 | BENY Gilles ARNAUD David n°307 - Peugeot 309 GTI 16 S | 1'35"6 | +51"4 +14"0 | H - 3 | 0"0 | -1"4 | -2"3 | -2"4 | -1"9 | -7"3 | -8"1 | -7"0 | -9"0 | -6"0 | -6"4 | -6"3 | -9"2 | -8"4 | -9"2 | -10"7 |
| 5 | REOCREUX Hervé AUBERT Mickael n°304 - Renault R8 Gordin | 2'05"4 | +1'21"2 +29"8 | H - 4 | -0"1 | -2"4 | -3"8 | -2"4 | -1"1 | -5"1 | -6"2 | -6"9 | -9"4 | -7"1 | -8"5 | -8"5 | -15"2 | -14"3 | -16"4 | -18"0 |
| 6 | WOJCIESZINSKI Patrick CARADAYAN Anne Maria n°305 - Ford Escort RS 2000 | 2'29"1 | +1'44"9 +23"7 | H - 5 | -1"8 | -3"5 | -5"8 | -5"5 | -5"2 | -11"2 | -12"1 | -11"8 | -15"4 | -7"9 | -8"3 | -7"7 | -11"9 | -11"7 | -13"2 | -16"1 |
| 7 | SARDENNE Herve CARREAU Laureana n°302 - Peugeot 205 Gti 1.6 | 4'05"5 | +3'21"3 +1'36"4 | H - 6 | 6"3 | 7"1 | 5"3 | 10"0 | 13"3 | 11"2 | 13"4 | 15"6 | 13"0 | 17"5 | 20"0 | 22"0 | 21"6 | 23"0 | 24"2 | 22"0 |