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Classement ZR03 St Martin sous Montaigu /Sainte Hélène
5ème Rallye National PEA VHRS Bourgogne Côte Chalonnaise
Terminé
21 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 | C28 | C29 | C30 | C31 | C32 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LARROQUE Dominique MONASSIER Patrick n°318 - Ford ESCORT RS 2000 | 9"8 | - - | I - 1 | -0"2 | 0"2 | 0"3 | 0"3 | 0"5 | 0"0 | 0"4 | 0"4 | -0"3 | 0"6 | 0"0 | -0"4 | 0"0 | 0"2 | -0"7 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | 0"7 | -0"5 | -0"3 | -0"7 | -0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | -0"5 |
| 2 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°310 - Volkswagen GOLF GTI | 13"3 | +3"5 +3"5 | I - 2 | 0"0 | 0"3 | 0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"3 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"6 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | 0"2 | 0"2 | -0"4 | -1"1 | -0"2 | -0"7 | -0"6 | -1"5 | -0"2 | -0"2 | 0"5 | -1"0 | -0"3 | -0"5 | -0"4 | -0"5 | -0"8 | -0"3 |
| 3 | BERNARD Denis VANDEVORST Robert n°307 - Volkswagen GOLF GTI | 14"9 | +5"1 +1"6 | I - 3 | 0"0 | -0"6 | 0"1 | -0"4 | -0"4 | 0"1 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"2 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"2 | 0"5 | 0"3 | 0"1 | -0"3 | 1"5 | -0"2 | -0"2 | -1"4 | -0"2 | -0"6 | 1"8 | -1"4 | -0"5 | -0"1 | -1"3 | 0"6 | -0"3 | 0"0 |
| 4 | UDRIOT Dominique UDRIOT Marylaure n°309 - Toyota CELICA GT4 CARLOS SAINZ | 14"9 | +5"1 +0"0 | I - 4 | 0"0 | 0"0 | 0"1 | -0"1 | -0"2 | -0"4 | -0"1 | 0"3 | -0"3 | 0"4 | -0"4 | -0"2 | -0"6 | -0"3 | -0"1 | -0"2 | -0"4 | -0"6 | 1"7 | -0"8 | -1"0 | -1"3 | 0"0 | -0"1 | 2"0 | -0"9 | -0"4 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | -0"8 | 0"3 |
| 5 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°322 - Citroën VISA CHRONO | 16"1 | +6"3 +1"2 | B - 1 | -0"6 | -0"4 | -0"5 | -0"5 | -0"5 | -0"4 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | -1"0 | -0"7 | -0"8 | -0"2 | -0"1 | 1"1 | 0"5 | -0"6 | 1"1 | -0"8 | 0"0 | -0"1 | 0"5 | -0"1 | 1"5 | -0"1 | 0"0 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | -1"2 | -0"2 |
| 6 | CHABALLE Damien GENGOUX Baptiste n°308 - Volkswagen GOLF 2 GTI | 16"6 | +6"8 +0"4 | I - 5 | -0"2 | 0"0 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | 0"3 | -0"1 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | -0"4 | -0"2 | 1"3 | 0"4 | 0"1 | -1"1 | 0"4 | -0"8 | -0"5 | -1"8 | 0"0 | -0"6 | 3"9 | -0"6 | -0"1 | -0"4 | -0"5 | 0"0 | -1"0 | -0"4 |
| 7 | GEORGES Rene LAHAYE Romain n°314 - Volkswagen GOLF | 16"7 | +6"9 +0"1 | I - 6 | -0"4 | -0"1 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"4 | 0"3 | -0"6 | -0"8 | -0"8 | -0"4 | -0"6 | 0"0 | -0"7 | -1"4 | 0"2 | -0"9 | -0"5 | -1"4 | -0"5 | -0"2 | 0"4 | -1"1 | -0"4 | -0"8 | -1"4 | -0"5 | -1"0 | -0"2 |
| 8 | PERNET Laurent PERNET Florence n°316 - BMW 325 ix | 27"8 | +18"0 +11"1 | I - 7 | -0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"1 | -0"1 | 0"4 | -0"4 | -0"6 | -0"8 | -1"6 | -1"3 | -2"0 | -0"5 | -1"1 | -0"7 | -0"4 | -0"1 | -0"7 | 1"4 | -1"0 | -2"0 | -2"5 | -0"3 | 0"1 | 2"0 | -2"3 | -0"4 | 0"2 | -1"2 | -0"7 | -2"1 | -0"3 |
| 9 | MONTAGNE Dany POTEL Corinne n°312 - Alfa Roméo 1750 GT | 29"4 | +19"6 +1"6 | I - 8 | 0"6 | -0"8 | -0"2 | 0"3 | -0"1 | -0"4 | -0"7 | -1"1 | -0"6 | -1"1 | -0"7 | -0"4 | -1"0 | -0"9 | 0"5 | 0"6 | 0"3 | -1"3 | 1"5 | -1"1 | -0"6 | -0"2 | 1"9 | 2"1 | 5"1 | 0"4 | -1"4 | -0"4 | -0"1 | 1"2 | 0"0 | 1"7 |
| 10 | GRENIER Samuel MALEK Nathalie n°315 - Opel KADETT GT/E | 34"3 | +24"5 +4"9 | I - 9 | 3"2 | -0"1 | 0"0 | 0"5 | -0"5 | -0"5 | -0"3 | -0"4 | -0"4 | -0"4 | -0"6 | -1"2 | -0"8 | -0"7 | -0"5 | -1"0 | -0"7 | -1"1 | 1"2 | -0"7 | -0"6 | -0"7 | 0"2 | -0"6 | 1"9 | -1"6 | -1"9 | -1"4 | -2"1 | -1"9 | -3"3 | -3"3 |
| 11 | JOLY Bruno JOLY Delphine n°306 - Peugeot 205 GTI | 38"7 | +28"9 +4"4 | H - 1 | 4"3 | -1"0 | -0"1 | 0"4 | 1"3 | 0"4 | 0"2 | 0"1 | 0"3 | -0"7 | -0"5 | -0"8 | -0"3 | -0"2 | 0"2 | -0"5 | -0"2 | -0"7 | 1"9 | -0"2 | 0"3 | -0"4 | 1"6 | 1"1 | 5"1 | 1"5 | -0"1 | -0"1 | 6"3 | 4"1 | 2"5 | 1"3 |
| 12 | LEBON Christophe DUVAL Severine n°303 - Renault CLIO | 39"6 | +29"8 +0"9 | H - 2 | 2"7 | 0"6 | 0"7 | 0"0 | 1"0 | 0"9 | 0"6 | 1"0 | 0"8 | 1"4 | 0"7 | 1"3 | -0"7 | 0"2 | 0"9 | 0"7 | 1"8 | -0"5 | 1"7 | -0"2 | 0"2 | -0"1 | 1"2 | 2"0 | 5"9 | 2"2 | 0"8 | 2"0 | 2"2 | 2"0 | 1"6 | 1"0 |
| 13 | BENASSI Stephane GREMEAUX Jean Baptiste n°304 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 1'01"5 | +51"7 +21"9 | H - 3 | 3"0 | -1"7 | -0"4 | 0"4 | 0"7 | 0"8 | 0"4 | -0"1 | 0"0 | 0"8 | 0"4 | -2"3 | -0"2 | -0"7 | 0"3 | 0"7 | 0"3 | -0"4 | 2"6 | -0"7 | -1"0 | -1"1 | 1"8 | 1"0 | 8"9 | 7"0 | 8"6 | 0"4 | 2"4 | 3"8 | 4"5 | 4"1 |
| 14 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°301 - Porsche 911 SC | 1'29"6 | +1'19"8 +28"1 | H - 4 | 4"1 | -0"2 | -1"4 | -2"6 | -1"3 | -1"3 | -2"4 | -2"5 | -2"4 | -2"7 | -2"2 | -3"8 | -3"2 | -3"3 | -1"7 | -2"5 | -2"7 | -4"3 | -1"2 | -3"5 | -3"3 | -4"4 | -2"2 | -3"1 | 2"5 | -0"3 | -5"0 | -5"0 | -4"1 | -3"1 | -2"7 | -4"6 |
| 15 | REPOUX Olivier RAFFIN Dominique n°324 - MINI COOPER | 1'50"1 | +1'40"3 +20"5 | B - 2 | -0"6 | -0"5 | -0"8 | -0"5 | -1"5 | 0"5 | -1"3 | -1"3 | -1"7 | -1"5 | -1"7 | -1"8 | -2"0 | -2"5 | -2"1 | -1"6 | -2"9 | -3"4 | -1"5 | -6"3 | -5"4 | -6"2 | -3"7 | -6"0 | -5"0 | -7"6 | -5"8 | -5"2 | -6"2 | -7"5 | -7"6 | -7"9 |
| 16 | CORTOT Hugues DURIAUD Guillaume n°321 - Mini INNOCENTI MINI | 2'50"8 | +2'41"0 +1'00"7 | I - 10 | 3"8 | 0"1 | 1"2 | 18"3 | 18"5 | 15"5 | 11"9 | 10"4 | 10"7 | 9"3 | 9"4 | 6"7 | 7"1 | 6"3 | 6"5 | 5"3 | 3"8 | -0"1 | 3"4 | 0"8 | 0"4 | -1"9 | 1"1 | 0"4 | 7"1 | 4"3 | 2"2 | 0"1 | 1"0 | 1"7 | 1"4 | 0"1 |
| 17 | MARTINET Didier BEAULATON Lambert n°320 - Mini MORRIS MINI 1275 GT | 3'16"9 | +3'07"1 +26"1 | I - 11 | 0"4 | 0"1 | -0"3 | 4"7 | 2"9 | 6"0 | 6"0 | 5"9 | 6"4 | 5"4 | 5"2 | 5"3 | 5"9 | 5"9 | 5"0 | 6"3 | 6"8 | 6"4 | 8"6 | 7"6 | 7"5 | 7"1 | 8"9 | 7"5 | 11"0 | 6"7 | 7"4 | 7"3 | 7"6 | 8"8 | 7"4 | 8"6 |
| 18 | GOLAZ Nathalie PAHUD Jean-Pierre n°317 - Toyota CARINA 1.8 | 3'31"1 | +3'21"3 +14"2 | I - 12 | 10"4 | 7"6 | 7"9 | 3"8 | 6"9 | 5"8 | 3"4 | 4"1 | 4"0 | 2"8 | 5"1 | 1"2 | 2"9 | 2"6 | 4"4 | 3"1 | 3"8 | 3"2 | 6"8 | 3"2 | 2"6 | 1"7 | 5"1 | 7"8 | 18"6 | 18"6 | 16"1 | 9"4 | 3"5 | 8"8 | 11"9 | 14"0 |
| 19 | HASLER Jean-Luc COLLARD Maxime n°302 - Ford ESCORT RS 2000 | 8'05"6 | +7'55"8 +4'34"5 | H - 5 | 0"2 | -4"4 | -8"2 | 4"3 | 2"4 | 0"2 | -6"0 | -11"3 | 28"6 | 22"4 | 20"5 | 15"6 | 13"3 | 6"1 | 2"1 | -3"2 | -6"3 | 40"6 | 51"4 | 44"5 | 31"8 | 26"2 | 27"6 | 23"8 | 27"8 | 23"6 | 17"7 | 7"9 | 0"1 | -0"5 | -1"0 | -6"0 |
| 20 | BELORGEY Alexis BELORGEY Francois n°325 - Ford CAPRI GT | 13'38"0 | +13'28"2 +5'32"4 | B - 3 | 8"4 | 3"6 | 0"5 | 4"3 | 6"2 | 4"4 | 1"6 | -5"0 | -7"5 | -11"7 | -13"2 | -16"9 | -17"3 | -23"9 | -26"9 | -33"3 | -36"7 | -46"2 | -41"9 | -44"8 | -47"8 | -48"8 | -44"8 | -44"1 | -32"7 | -33"9 | -32"9 | -37"5 | -38"9 | -35"8 | -34"0 | -32"5 |
| 21 | BLONDEL Sébastien BLONDEL Florian n°305 - Peugeot 309 GTI 16S | 13'48"7 | +13'38"9 +10"7 | H - 6 | 4"0 | -1"4 | -2"9 | 2"3 | 3"3 | 7"6 | 8"5 | 5"6 | 8"2 | 8"6 | 9"1 | 9"2 | 11"2 | 14"4 | 25"2 | 29"0 | 28"8 | 28"9 | 33"6 | 32"2 | 33"8 | 35"8 | 40"4 | 42"9 | 52"7 | 51"6 | 49"1 | 46"7 | 46"7 | 50"2 | 52"3 | 52"5 |