20 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 | C16 | C17 | C18 | C19 | C20 | C21 | C22 | C23 | C24 | C25 | C26 | C27 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PERQUIN Julien PERQUIN Laurent n°310 - Volkswagen GOLF GTI | 6"3 | - - | I - 1 | 0"1 | -0"3 | -0"1 | 0"9 | -0"1 | 0"1 | 0"2 | -0"2 | 0"7 | 0"2 | 0"0 | -0"1 | -0"1 | 0"0 | -0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"0 | -0"2 | -0"1 | 0"1 | 0"1 | 0"0 | 0"3 | 1"5 | 0"3 |
| 2 | PERNET Laurent PERNET Florence n°316 - BMW 325 ix | 9"1 | +2"8 +2"8 | I - 2 | 0"1 | 0"0 | -0"2 | 0"4 | 1"2 | 0"1 | 0"0 | 0"0 | 1"6 | -0"4 | -0"2 | -0"3 | -0"3 | -0"4 | -0"4 | -0"1 | -0"5 | -0"8 | -0"3 | 0"1 | 0"4 | 0"4 | 0"0 | -0"3 | -0"4 | 0"2 | 0"0 |
| 3 | GEORGES Rene LAHAYE Romain n°314 - Volkswagen GOLF | 10"1 | +3"8 +1"0 | I - 3 | -0"1 | -0"5 | -0"2 | 1"2 | 0"9 | -0"2 | 0"0 | -0"4 | 0"9 | -0"3 | -0"5 | -0"4 | -0"2 | -0"4 | -0"2 | -0"2 | 0"1 | -0"2 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"3 | -0"1 | -0"5 | 0"0 | 1"4 | -0"2 |
| 4 | CHABALLE Damien GENGOUX Baptiste n°308 - Volkswagen GOLF 2 GTI | 10"5 | +4"2 +0"4 | I - 4 | 0"5 | -0"3 | -0"1 | 0"7 | 1"4 | 0"2 | 0"3 | 0"0 | 1"4 | -0"2 | -0"1 | -0"2 | 0"5 | 0"1 | -0"1 | 0"0 | 0"6 | 0"1 | 0"6 | 0"3 | 0"2 | 0"1 | 0"2 | 0"0 | 0"1 | 1"8 | 0"4 |
| 5 | FOURCHER Laurent FOURCHER Elodie n°322 - Citroën VISA CHRONO | 17"5 | +11"2 +7"0 | B - 1 | -0"1 | -0"5 | -0"9 | 0"7 | 0"7 | -0"9 | -0"1 | -0"6 | 1"8 | -0"6 | -0"9 | -0"7 | -0"1 | -0"2 | -0"5 | -0"8 | 0"4 | -0"4 | -0"3 | -0"4 | -0"5 | -0"3 | -0"6 | -1"0 | -1"6 | 1"5 | -0"4 |
| 6 | BERNARD Denis VANDEVORST Robert n°307 - Volkswagen GOLF GTI | 17"7 | +11"4 +0"2 | I - 5 | 0"7 | -1"4 | -0"2 | 1"4 | 3"2 | 2"2 | -0"1 | -0"3 | 1"8 | -0"2 | -0"3 | -0"1 | 0"6 | -0"1 | -0"7 | -0"4 | -0"5 | 0"2 | 0"6 | 0"0 | -0"7 | -0"4 | 0"1 | -0"2 | -0"3 | 0"7 | -0"3 |
| 7 | UDRIOT Dominique UDRIOT Marylaure n°309 - Toyota CELICA GT4 CARLOS SAINZ | 18"2 | +11"9 +0"5 | I - 6 | -0"3 | -0"5 | -0"2 | 1"8 | 3"6 | 0"8 | -0"1 | -0"5 | 1"7 | -0"1 | -0"2 | -0"5 | 0"2 | -0"6 | -0"4 | -0"3 | 0"9 | -0"5 | -0"3 | -0"5 | -0"3 | -0"2 | -0"2 | -0"3 | -0"3 | 2"7 | -0"2 |
| 8 | MARTINET Didier BEAULATON Lambert n°320 - Mini MORRIS MINI 1275 GT | 20"7 | +14"4 +2"5 | I - 7 | 0"1 | -0"5 | -0"4 | 1"9 | 3"1 | 1"3 | 0"1 | -0"4 | 2"5 | -0"5 | -0"4 | -0"6 | 0"6 | -0"7 | -0"4 | -0"6 | 1"6 | -0"5 | 0"2 | -0"5 | -0"6 | -0"4 | 0"1 | -0"1 | -0"3 | 2"1 | -0"2 |
| 9 | LEBON Christophe DUVAL Severine n°303 - Renault CLIO | 29"1 | +22"8 +8"4 | H - 1 | 0"8 | 0"5 | 0"9 | 2"7 | 4"3 | 3"5 | 1"0 | 0"6 | 4"0 | 0"5 | 0"1 | -0"2 | 2"0 | 0"7 | 0"6 | 0"3 | 1"4 | 0"2 | 0"5 | 0"1 | 0"6 | 0"3 | 0"4 | 0"2 | 0"6 | 2"0 | -0"1 |
| 10 | GRENIER Samuel MALEK Nathalie n°315 - Opel KADETT GT/E | 30"2 | +23"9 +1"1 | I - 8 | 0"5 | -0"1 | -1"7 | -0"8 | -1"2 | -0"9 | -1"2 | -1"3 | 0"7 | -1"2 | -1"1 | -1"0 | -0"8 | -1"1 | -0"8 | -1"0 | -0"8 | -1"4 | -1"3 | -1"5 | -1"3 | -1"4 | -1"5 | -1"7 | -1"7 | 0"1 | -2"1 |
| 11 | MONTAGNE Dany POTEL Corinne n°312 - Alfa Roméo 1750 GT | 31"0 | +24"7 +0"8 | I - 9 | 0"1 | -0"8 | -0"1 | 2"2 | 5"0 | 4"9 | 0"4 | -0"5 | 2"9 | 0"0 | -0"9 | -0"5 | 0"9 | 0"6 | -0"9 | 0"0 | 2"4 | -0"2 | 0"5 | 0"0 | 0"3 | -0"5 | -0"6 | -0"7 | -0"8 | 3"0 | 1"3 |
| 12 | JOLY Bruno JOLY Delphine n°306 - Peugeot 205 GTI | 36"1 | +29"8 +5"1 | H - 2 | 1"3 | 0"6 | 1"1 | 2"7 | 5"2 | 4"3 | 0"8 | 0"9 | 4"1 | 0"9 | 0"6 | 0"6 | 1"2 | 0"7 | 0"3 | 0"2 | 1"0 | 0"9 | 1"4 | 1"1 | 0"8 | 0"1 | 0"6 | -0"1 | -0"6 | 2"6 | 1"4 |
| 13 | BENASSI Stephane GREMEAUX Jean Baptiste n°304 - Renault SUPER 5 GT TURBO | 37"6 | +31"3 +1"5 | H - 3 | -0"1 | 0"6 | 0"2 | 1"9 | 6"1 | 6"5 | 0"2 | -0"4 | 4"3 | 1"2 | -0"5 | -1"0 | 1"2 | -1"7 | 0"0 | -0"9 | 1"3 | -1"0 | 0"3 | 0"9 | -0"3 | -0"8 | -0"6 | -2"1 | -1"4 | 1"9 | 0"2 |
| 14 | REPOUX Olivier RAFFIN Dominique n°324 - MINI COOPER | 37"7 | +31"4 +0"1 | B - 2 | 0"0 | -1"6 | 0"2 | 2"0 | 2"7 | -1"2 | -3"4 | -1"6 | 1"6 | 0"1 | 1"3 | 1"3 | 1"3 | 1"1 | -1"9 | -0"7 | 0"4 | -0"5 | 0"1 | -0"5 | -2"3 | -0"6 | -2"6 | -2"9 | -2"8 | -0"4 | -2"6 |
| 15 | CORTOT Hugues DURIAUD Guillaume n°321 - Mini INNOCENTI MINI | 1'11"8 | +1'05"5 +34"1 | I - 10 | -1"2 | -0"7 | 0"4 | 4"3 | 9"0 | 9"6 | 7"5 | 0"4 | 2"2 | -0"2 | 0"8 | 0"3 | 0"8 | 0"4 | -3"4 | -1"3 | 1"5 | -2"6 | -2"1 | 1"1 | 4"1 | -1"7 | -0"7 | -5"0 | -7"1 | -1"2 | -2"2 |
| 16 | HIRBE Daniel LASAREFF Basile n°301 - Porsche 911 SC | 1'27"2 | +1'20"9 +15"4 | H - 4 | 0"0 | 0"1 | 1"1 | 2"2 | 9"8 | 13"3 | 7"8 | -1"6 | -1"1 | -2"1 | -2"3 | -2"4 | 0"2 | -2"4 | -2"4 | -2"7 | -1"4 | -3"4 | -2"5 | -2"4 | -2"5 | -4"1 | -3"7 | -5"2 | -4"7 | -1"9 | -3"9 |
| 17 | GOLAZ Nathalie PAHUD Jean-Pierre n°317 - Toyota CARINA 1.8 | 2'17"0 | +2'10"7 +49"8 | I - 11 | 4"0 | 5"9 | 5"3 | 7"8 | 14"0 | 16"4 | 11"2 | 2"8 | 4"4 | 2"4 | 2"1 | 2"4 | 7"7 | 5"6 | 3"8 | 1"7 | 5"3 | 1"2 | 3"6 | 3"9 | 4"1 | 2"1 | 4"3 | 2"9 | 1"1 | 6"3 | 4"7 |
| 18 | BLONDEL Sébastien BLONDEL Florian n°305 - Peugeot 309 GTI 16S | 2'29"6 | +2'23"3 +12"6 | H - 5 | -1"2 | -1"8 | -2"1 | 0"3 | 5"6 | 7"3 | 4"4 | 1"5 | 6"4 | 6"1 | 4"3 | 2"5 | 4"3 | 4"3 | 2"8 | 2"0 | 4"9 | 3"6 | 5"5 | 7"7 | 9"1 | 8"0 | 10"7 | 10"7 | 9"3 | 11"8 | 11"4 |
| 19 | HASLER Jean-Luc COLLARD Maxime n°302 - Ford ESCORT RS 2000 | 3'35"6 | +3'29"3 +1'06"0 | H - 6 | -8"2 | -10"0 | -12"8 | -12"8 | -9"8 | -10"7 | 5"8 | -3"9 | -3"8 | -8"1 | -16"1 | 4"4 | 0"3 | -4"6 | -13"8 | 5"3 | 4"0 | -2"7 | -2"4 | -4"2 | -7"7 | -15"8 | -18"9 | -25"6 | -1"0 | -0"4 | -2"5 |
| 20 | BELORGEY Alexis BELORGEY Francois n°325 - Ford CAPRI GT | 4'12"1 | +4'05"8 +36"5 | B - 3 | 4"8 | 5"3 | 6"4 | 10"4 | 19"1 | 24"0 | 25"1 | 19"3 | 22"9 | 22"2 | 17"1 | 11"2 | 7"6 | 7"6 | 1"3 | -2"0 | -1"9 | -6"1 | -4"7 | -2"3 | 0"2 | -4"4 | -2"6 | -4"5 | -7"6 | -5"5 | -6"0 |