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Classement ZR01 ZR01
Terminé
32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | C15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | OLIVIER GILLES GENGOUX BATISTE n°4 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 4"2 | - - | H - 1 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | 0"0 | -0"5 | 0"2 | -0"9 | 0"3 | -0"4 | -0"1 | -0"4 | 0"4 |
| 2 | PROUST DANIEL TAVERNIER JACQUES n°19 - RENAULT ALPINE A 110 | 9"0 | +4"8 +4"8 | H - 2 | 1"0 | 1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"2 | -0"1 | -1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -0"7 | -0"4 | -0"1 | 0"6 | 0"4 |
| 3 | MAZABRARD LAURENT DUMAS LUC n°1 - PEUGEOT 205 GTI | 10"6 | +6"4 +1"6 | H - 3 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -1"2 | -1"1 | -1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -1"7 | -0"4 | 0"9 | -0"4 | 0"4 |
| 4 | LEFEBVRE JEAN JACQUES LEFEBVRE ISABELLE n°3 - LANCIA BETA MONTE CARLO | 10"8 | +6"6 +0"2 | H - 4 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -0"2 | -0"1 | -1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -2"7 | -0"4 | -2"1 | -0"4 | 0"4 |
| 5 | VERNEUIL JEAN PIERRE FORGEOUX FRANCOIS PAUL n°15 - RENAULT 5 ALPINE | 11"6 | +7"4 +0"8 | H - 5 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -1"2 | -1"1 | -1"0 | -1"5 | -1"8 | -1"9 | 0"3 | -0"4 | -0"1 | -0"4 | -0"6 |
| 6 | RIGOLLET JACKY RAGOT EDITH n°16 - PORSCHE 944 S | 11"8 | +7"6 +0"2 | H - 6 | -1"0 | 0"0 | -0"5 | -1"8 | -0"2 | 0"9 | -1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -0"7 | -1"4 | -1"1 | -0"4 | -0"6 |
| 7 | BAUDIN ELODIE PIRET JEAN MARC n°7 - RENAULT 5 ALPINE | 12"0 | +7"8 +0"2 | H - 7 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -1"2 | -1"1 | -1"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -0"7 | -0"4 | -1"1 | -1"4 | -1"6 |
| 8 | BORDES JEAN LUC BENOIT LAURENT n°25 - PORSCHE 924 | 12"4 | +8"2 +0"4 | H - 8 | 0"0 | 1"0 | 1"5 | 1"2 | -0"2 | 0"9 | 0"0 | 0"5 | -0"8 | 0"1 | -1"7 | -1"4 | -0"1 | -1"4 | -1"6 |
| 9 | GALET JEAN FRANCOIS MANEVAL DAVID n°5 - FORD ESCORT XR3 I | 13"8 | +9"6 +1"4 | H - 9 | 0"0 | 0"0 | 0"5 | -0"8 | -2"2 | 0"9 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -0"9 | -4"7 | -0"4 | -1"1 | -0"4 | -0"6 |
| 10 | GOUNON JEAN FRANCOIS BONNET LILIAN n°31 - SIMCA 1100 | 14"3 | +10"1 +0"5 | B - 1 | -0"2 | 0"4 | 0"4 | -1"2 | -1"4 | -0"2 | -2"2 | -1"1 | -2"5 | -2"1 | 0"0 | 0"0 | 0"8 | 0"5 | 1"3 |
| 11 | GAROSI SERGE FONTAINE VALERIE n°2 - TOYOTA MR | 14"8 | +10"6 +0"5 | H - 10 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -1"8 | -2"2 | -1"1 | -1"0 | -0"5 | -1"8 | -0"9 | -3"7 | -0"4 | -0"1 | -0"4 | 0"4 |
| 12 | LIOZON MARCEL CHEYNET CHRISTOPHE n°8 - R5 GT TURBO | 16"8 | +12"6 +2"0 | H - 11 | 0"0 | 0"0 | 0"5 | -0"8 | -2"2 | -1"1 | -2"0 | -1"5 | -0"8 | -0"9 | -3"7 | -1"4 | -1"1 | -0"4 | 0"4 |
| 13 | BOTTASSO CHRISTOPHE JANELLE ANNE SOPHIE n°34 - MGB GT | 17"1 | +12"9 +0"3 | B - 2 | -0"2 | 0"4 | 0"4 | -0"2 | -1"4 | -0"2 | -2"2 | -1"1 | -1"5 | -1"1 | -4"0 | -1"0 | -1"2 | -1"5 | -0"7 |
| 14 | CHEYNET THIERRY BACONNIER STEPHANIE n°12 - R5 GT TURBO | 18"0 | +13"8 +0"9 | H - 12 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -2"8 | -1"2 | -1"1 | -2"0 | -1"5 | -1"8 | -1"9 | -0"7 | -0"4 | -1"1 | -1"4 | -1"6 |
| 15 | DOUCHE JEAN LOUIS DEBRET PIERRE OLIVIER n°24 - ALFA ROMEO 145 | 18"0 | +13"8 +0"0 | H - 13 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -1"8 | -1"2 | -1"1 | -2"0 | -1"5 | -1"8 | -1"9 | -0"7 | -1"4 | -1"1 | -1"4 | -1"6 |
| 16 | LIOZON HUGUETTE CHEYNET BRIGITTE n°11 - R5 GT TURBO | 18"4 | +14"2 +0"4 | H - 14 | 0"0 | 2"0 | 2"5 | 2"2 | -1"2 | 0"9 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | 0"1 | -2"7 | -1"4 | -1"1 | -1"4 | -1"6 |
| 17 | FELIX CHRISTIAN FELIX QUENTIN n°22 - CITROEN GSA | 18"4 | +14"2 +0"0 | H - 15 | 0"0 | 1"0 | 0"5 | 1"2 | -2"2 | -1"1 | -2"0 | -0"5 | -1"8 | -1"9 | -3"7 | -0"4 | 0"9 | 0"6 | -0"6 |
| 18 | SIDRAC PATRICE CAMAS ALAIN n°9 - FIAT 124 ABARTH GR 4 | 18"6 | +14"4 +0"2 | H - 16 | 0"0 | 1"0 | 2"5 | -0"8 | -2"2 | 0"9 | 0"0 | -0"5 | -1"8 | -0"9 | -4"7 | -0"4 | -2"1 | -0"4 | 0"4 |
| 19 | VIGNAL DIDIER FRAYSSE BERNARD n°14 - BMW 320 | 20"8 | +16"6 +2"2 | H - 17 | 1"0 | -1"0 | 0"5 | 0"2 | 0"8 | 0"9 | 0"0 | 0"5 | -0"8 | 0"1 | -4"7 | -9"4 | -0"1 | -0"4 | 0"4 |
| 20 | LAMOTTE PATRICE LAMOTTE WILLIAM n°6 - RENAULT 5 ALPINE GR2 | 21"0 | +16"8 +0"2 | H - 18 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -0"8 | -1"2 | -0"1 | -2"0 | 1"5 | -1"8 | -1"9 | -4"7 | -1"4 | -2"1 | -1"4 | -1"6 |
| 21 | BASTY JEAN LUC MOREAU JACQUES n°17 - R5 GT TURBO | 24"0 | +19"8 +3"0 | H - 19 | 0"0 | 0"0 | -0"5 | -1"8 | -2"2 | -2"1 | -3"0 | -2"5 | -2"8 | -2"9 | -2"7 | -0"4 | -1"1 | -1"4 | -0"6 |
| 22 | FLORENS CLAUDE PREVOTAT THEO n°20 - MERCEDEZ 450 SLC | 26"0 | +21"8 +2"0 | H - 20 | -1"0 | -1"0 | 1"5 | -0"8 | -1"2 | -0"1 | -1"0 | -0"5 | -2"8 | -2"9 | -6"7 | -2"4 | -2"1 | -1"4 | -0"6 |
| 23 | REBOISSON JEAN CHOVET RAPHAEL n°21 - VOLVO AMAZON | 29"5 | +25"3 +3"5 | B - 3 | -0"2 | 0"4 | -0"6 | -1"2 | -2"4 | -1"2 | -3"2 | -3"1 | -3"5 | -3"1 | -8"0 | -1"0 | 0"8 | -0"5 | 0"3 |
| 24 | GALLIEN MARC GALLIEN LOIC n°33 - RENAULT 10 | 31"3 | +27"1 +1"8 | B - 4 | -1"2 | -0"6 | 2"4 | -1"2 | -2"4 | -0"2 | -2"2 | -1"1 | -2"5 | -2"1 | -5"0 | -2"0 | -3"2 | -2"5 | -2"7 |
| 25 | DOREY JEROME ROUX-BERNARD PHILIPPE n°23 - BMW 325 IS | 51"0 | +46"8 +19"7 | H - 21 | -1"0 | -2"0 | 0"5 | -0"8 | -3"2 | -0"1 | -3"0 | -2"5 | -3"8 | -3"9 | -7"7 | -4"4 | -5"1 | -6"4 | -6"6 |
| 26 | COMBIER ANDRE ARANDA PATRICK n°10 - NSU TTS | 54"4 | +50"2 +3"4 | H - 22 | 0"0 | 6"0 | 2"5 | 0"2 | -2"2 | -1"1 | -4"0 | -2"5 | -3"8 | -3"9 | -7"7 | -4"4 | -4"1 | -5"4 | -6"6 |
| 27 | OLLIER BRIGITTE MARCELLIN MARIE JOSEE n°29 - LANCIA FULVIA | 1'08"7 | +1'04"5 +14"3 | B - 5 | -0"2 | 1"4 | 1"4 | -0"2 | -1"4 | -2"2 | -3"2 | -1"1 | -3"5 | -2"1 | -6"0 | -4"0 | 28"8 | 7"5 | -5"7 |
| 28 | BERTOUX-ROMET VINCENT TROMMETTER GUILLAUME n°18 - ROVER MINI | 1'56"0 | +1'51"8 +47"3 | H - 23 | -1"0 | 0"0 | 3"5 | 17"2 | 16"8 | 15"9 | 22"0 | 14"5 | 8"2 | 1"1 | 1"3 | 2"6 | 1"9 | 4"6 | 5"4 |
| 29 | BELGY JACKY BELGY NATHALIE n°32 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 2'25"5 | +2'21"3 +29"5 | B - 6 | -1"2 | -1"6 | -0"6 | -8"2 | -12"4 | -12"2 | -11"2 | -16"1 | -17"5 | -18"1 | -18"0 | -23"0 | -4"2 | -0"5 | -0"7 |
| 30 | COUPE TOMMY CHARREYRON DAMIEN n°30 - PORSCHE 924 | 2'38"5 | +2'34"3 +13"0 | B - 7 | -18"2 | -2"6 | -6"6 | -8"2 | -9"4 | -7"2 | -4"2 | -6"1 | -8"5 | -10"1 | -13"0 | -14"0 | -15"2 | -18"5 | -16"7 |
| 31 | AMBLARD FRANCK AMBLARD ANNA n°27 - PEUGEOT 205 GTI | 4'03"2 | +3'59"0 +1'24"7 | H - 24 | 1"0 | 7"0 | 9"5 | 9"2 | -6"2 | -6"1 | -11"0 | -14"5 | -5"8 | 16"1 | 26"3 | 26"6 | 29"9 | 31"6 | 42"4 |
| 32 | TRACOL THIERRY THOMAS FLAVIAN n°26 - TOYOTA CELICA | 8'28"0 | +8'23"8 +4'24"8 | H - 25 | -1"0 | 1"0 | 3"5 | 7"2 | 8"8 | 11"9 | 18"0 | 25"5 | 32"2 | 44"1 | 57"3 | 1'04"5 | 1'06"9 | 1'16"6 | 1'29"4 |