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Classement ZR10 ZR10
Terminé
32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CHEYNET THIERRY BACONNIER STEPHANIE n°12 - R5 GT TURBO | 3"5 | - - | H - 1 | 0"4 | -0"7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"4 |
| 2 | MAZABRARD LAURENT DUMAS LUC n°1 - PEUGEOT 205 GTI | 3"7 | +0"2 +0"2 | H - 2 | 0"4 | -0"7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 3 | OLIVIER GILLES GENGOUX BATISTE n°4 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 3"7 | +0"2 +0"0 | H - 3 | 0"4 | 0"3 | -0"1 | 0"7 | -0"3 | -0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 4 | BASTY JEAN LUC MOREAU JACQUES n°17 - R5 GT TURBO | 3"9 | +0"4 +0"2 | H - 4 | 0"4 | 0"3 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | 0"8 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 5 | TRACOL THIERRY THOMAS FLAVIAN n°26 - TOYOTA CELICA | 4"1 | +0"6 +0"2 | H - 5 | 0"4 | -0"7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | -0"8 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | -0"4 |
| 6 | VERNEUIL JEAN PIERRE FORGEOUX FRANCOIS PAUL n°15 - RENAULT 5 ALPINE | 5"1 | +1"6 +1"0 | H - 6 | 0"4 | -0"7 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 0"5 | -0"8 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | 0"9 | 0"6 |
| 7 | DOUCHE JEAN LOUIS DEBRET PIERRE OLIVIER n°24 - ALFA ROMEO 145 | 5"3 | +1"8 +0"2 | H - 7 | 0"4 | -0"7 | -1"1 | -0"3 | -0"3 | -0"5 | 0"2 | 0"2 | 0"8 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 8 | BAUDIN ELODIE PIRET JEAN MARC n°7 - RENAULT 5 ALPINE | 5"5 | +2"0 +0"2 | H - 8 | 1"4 | 0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"7 | 0"5 | 0"2 | 0"2 | -0"2 | 0"9 | -0"1 | 0"6 |
| 9 | LIOZON MARCEL CHEYNET CHRISTOPHE n°8 - R5 GT TURBO | 6"5 | +3"0 +1"0 | H - 9 | 1"4 | 0"3 | -0"1 | -0"3 | 0"7 | -0"5 | 0"2 | 1"2 | -0"2 | -0"1 | -1"1 | -0"4 |
| 10 | GALLIEN MARC GALLIEN LOIC n°33 - RENAULT 10 | 6"9 | +3"4 +0"4 | B - 1 | -0"2 | -0"6 | -0"6 | -1"1 | -0"5 | 1"5 | 0"2 | 0"6 | 0"1 | 0"9 | 0"4 | -0"2 |
| 11 | GALET JEAN FRANCOIS MANEVAL DAVID n°5 - FORD ESCORT XR3 I | 7"1 | +3"6 +0"2 | H - 10 | 0"4 | -0"7 | -1"1 | 0"7 | 0"7 | 0"5 | 1"2 | 0"2 | 0"8 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 12 | RIGOLLET JACKY RAGOT EDITH n°16 - PORSCHE 944 S | 7"3 | +3"8 +0"2 | H - 11 | 0"4 | -0"7 | -1"1 | -1"3 | -1"3 | 0"5 | -0"8 | 0"2 | -0"2 | -0"1 | -0"1 | 0"6 |
| 13 | REBOISSON JEAN CHOVET RAPHAEL n°21 - VOLVO AMAZON | 8"5 | +5"0 +1"2 | B - 2 | -0"2 | -0"6 | -0"6 | -1"1 | -0"5 | -0"5 | -0"8 | -0"4 | -0"9 | -1"1 | -0"6 | -1"2 |
| 14 | LEFEBVRE JEAN JACQUES LEFEBVRE ISABELLE n°3 - LANCIA BETA MONTE CARLO | 9"3 | +5"8 +0"8 | H - 12 | 1"4 | 0"3 | -0"1 | -0"3 | -0"3 | 1"5 | 0"2 | 1"2 | 0"8 | 0"9 | 1"9 | -0"4 |
| 15 | OLLIER BRIGITTE MARCELLIN MARIE JOSEE n°29 - LANCIA FULVIA | 9"8 | +6"3 +0"5 | B - 3 | -0"3 | 0"9 | 0"7 | 1"5 | 1"2 | 1"2 | 0"8 | 0"9 | 0"9 | 0"4 | -0"1 | 0"9 |
| 16 | PROUST DANIEL TAVERNIER JACQUES n°19 - RENAULT ALPINE A 110 | 9"9 | +6"4 +0"1 | H - 13 | 0"4 | 0"3 | 0"9 | 0"7 | 0"7 | 0"5 | 1"2 | 1"2 | 0"8 | 0"9 | 0"9 | -1"4 |
| 17 | DOREY JEROME ROUX-BERNARD PHILIPPE n°23 - BMW 325 IS | 9"9 | +6"4 +0"0 | H - 14 | -0"6 | -0"7 | -0"1 | 0"7 | 0"7 | 1"5 | 0"2 | 2"2 | 0"8 | 0"9 | 0"9 | 0"6 |
| 18 | BORDES JEAN LUC BENOIT LAURENT n°25 - PORSCHE 924 | 9"9 | +6"4 +0"0 | H - 15 | -0"6 | -0"7 | -1"1 | -1"3 | -1"3 | -0"5 | -0"8 | -0"8 | -0"2 | -1"1 | -1"1 | -0"4 |
| 19 | GAROSI SERGE FONTAINE VALERIE n°2 - TOYOTA MR | 11"1 | +7"6 +1"2 | H - 16 | 1"4 | 0"3 | 0"9 | 0"7 | 0"7 | 0"5 | 0"2 | 1"2 | 0"8 | 0"9 | 1"9 | 1"6 |
| 20 | FLORENS CLAUDE PREVOTAT THEO n°20 - MERCEDEZ 450 SLC | 11"3 | +7"8 +0"2 | H - 17 | -0"6 | 0"3 | -0"1 | 0"7 | -0"3 | 2"5 | 1"2 | 3"2 | 0"8 | -0"1 | 0"9 | 0"6 |
| 21 | GOUNON JEAN FRANCOIS BONNET LILIAN n°31 - SIMCA 1100 | 11"5 | +8"0 +0"2 | B - 4 | 0"8 | 0"4 | 0"4 | 0"9 | 0"5 | 0"5 | 1"2 | 1"6 | 1"1 | 1"9 | 1"4 | 0"8 |
| 22 | VIGNAL DIDIER FRAYSSE BERNARD n°14 - BMW 320 | 12"3 | +8"8 +0"8 | H - 18 | 1"4 | 1"3 | -0"1 | 0"7 | 0"7 | 1"5 | 1"2 | 0"2 | 1"8 | 0"9 | 0"9 | 1"6 |
| 23 | SIDRAC PATRICE CAMAS ALAIN n°9 - FIAT 124 ABARTH GR 4 | 13"7 | +10"2 +1"4 | H - 19 | 0"4 | 2"3 | 0"9 | 0"7 | -0"3 | 1"5 | 0"2 | 1"2 | 1"8 | 0"9 | 2"9 | 0"6 |
| 24 | LAMOTTE PATRICE LAMOTTE WILLIAM n°6 - RENAULT 5 ALPINE GR2 | 18"1 | +14"6 +4"4 | H - 20 | 1"4 | 1"3 | 0"9 | 1"7 | 0"7 | 1"5 | 1"2 | 2"2 | 1"8 | 1"9 | 1"9 | 1"6 |
| 25 | LIOZON HUGUETTE CHEYNET BRIGITTE n°11 - R5 GT TURBO | 21"3 | +17"8 +3"2 | H - 21 | 1"4 | 0"3 | 0"9 | 2"7 | -0"3 | 2"5 | -0"8 | 1"2 | 8"8 | 0"9 | 0"9 | 0"6 |
| 26 | FELIX CHRISTIAN FELIX QUENTIN n°22 - CITROEN GSA | 27"1 | +23"6 +5"8 | H - 22 | 1"4 | 1"3 | 1"9 | 1"7 | 1"7 | 3"5 | 2"2 | 3"2 | 2"8 | 1"9 | 2"9 | 2"6 |
| 27 | AMBLARD FRANCK AMBLARD ANNA n°27 - PEUGEOT 205 GTI | 29"1 | +25"6 +2"0 | H - 23 | 1"4 | 1"3 | 1"9 | 1"7 | 3"7 | 3"5 | 2"2 | 3"2 | 2"8 | 1"9 | 2"9 | 2"6 |
| 28 | BELGY JACKY BELGY NATHALIE n°32 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 1'03"5 | +1'00"0 +34"4 | B - 5 | -1"2 | -1"6 | -5"6 | -2"1 | -5"5 | -5"5 | -5"8 | -6"4 | -6"9 | -8"1 | -3"6 | -11"2 |
| 29 | BERTOUX-ROMET VINCENT TROMMETTER GUILLAUME n°18 - ROVER MINI | 1'04"9 | +1'00"5 +0"5 | H - 24 | 4"4 | 2"3 | 4"9 | 8"7 | 9"7 | 10"5 | 3"2 | 5"2 | 4"8 | 4"9 | 4"9 | 0"6 |
| 30 | BOTTASSO CHRISTOPHE JANELLE ANNE SOPHIE n°34 - MGB GT | 1'27"5 | +1'24"0 +23"4 | B - 6 | -0"2 | -0"6 | -0"6 | -1"1 | -1"5 | -0"5 | 1"2 | 3"6 | 11"1 | 16"9 | 22"4 | 27"8 |
| 31 | COUPE TOMMY CHARREYRON DAMIEN n°30 - PORSCHE 924 | 2'10"5 | +2'07"0 +43"0 | B - 7 | -1"2 | -14"6 | -14"6 | -12"1 | -11"5 | -10"5 | -13"8 | -10"4 | -9"9 | -10"1 | -9"6 | -12"2 |
| 32 | COMBIER ANDRE ARANDA PATRICK n°10 - NSU TTS | 13'10"1 | +13'06"6 +10'59"6 | H - 25 | 1"4 | 1"3 | 1"9 | 1"7 | 0"7 | 3"5 | 3"2 | 1'15"2 | 2'32"8 | 2'51"9 | 3'04"9 | 3'11"6 |