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Classement ZR12 ZR12

Terminé

31 classés

PosEquipageTotal
Écart 1er
Écart prèc.
Moy.
- Pos.
C1C2C3C4C5C6C7C8C9C10C11C12C13C14C15C16C17C18C19C20C21C22C23C24C25C26C27
1
MAZABRARD LAURENT
DUMAS LUC
n°1 - PEUGEOT 205 GTI
11"3
-
-
H - 1
-0"60"00"30"10"0-0"5-0"1-0"60"1-0"7-0"9-0"2-0"7-0"4-0"2-1"7-0"2-0"6-0"4-0"4-0"2-0"1-0"20"20"5-0"7-0"7
2
OLIVIER GILLES
GENGOUX BATISTE
n°4 - VOLKSWAGEN GOLF GTI
12"7
+1"4
+1"4
H - 2
-0"60"00"30"10"0-0"5-0"10"40"1-0"70"10"81"30"60"81"3-0"2-0"60"6-0"4-0"2-0"1-0"2-0"80"5-0"7-0"7
3
REBOISSON JEAN
CHOVET RAPHAEL
n°21 - VOLVO AMAZON
14"9
+3"6
+2"2
B - 1
-0"40"20"2-0"1-0"9-0"8-0"40"1-0"2-1"0-1"2-0"5-1"0-0"70"5-2"0-0"30"0-0"4-0"20"00"10"00"4-0"3-1"5-1"5
4
DOUCHE JEAN LOUIS
DEBRET PIERRE OLIVIER
n°24 - ALFA ROMEO 145
16"1
+4"8
+1"2
H - 3
-0"60"00"30"10"0-0"5-1"1-0"60"1-0"7-0"9-0"2-0"7-0"40"8-0"7-1"2-0"6-0"40"6-0"2-0"1-0"20"20"5-2"7-1"7
5
TRACOL THIERRY
THOMAS FLAVIAN
n°26 - TOYOTA CELICA
16"3
+5"0
+0"1
H - 4
-0"6-1"00"30"1-1"0-0"5-1"1-0"60"1-0"7-0"9-1"2-0"7-0"4-0"2-0"7-0"2-0"60"60"61"8-0"1-0"20"20"5-0"7-0"7
6
LAMOTTE PATRICE
LAMOTTE WILLIAM
n°6 - RENAULT 5 ALPINE GR2
17"9
+6"6
+1"6
H - 5
0"40"01"32"10"05"5-0"1-0"60"10"30"1-0"20"30"6-0"2-0"7-0"2-0"6-0"4-0"4-0"2-0"1-0"20"21"50"31"3
7
GAROSI SERGE
FONTAINE VALERIE
n°2 - TOYOTA MR
18"3
+7"0
+0"4
H - 6
0"41"01"31"11"00"50"90"41"1-0"7-0"9-0"20"3-0"4-0"2-1"70"80"40"60"60"8-0"10"80"20"5-0"7-0"7
8
VERNEUIL JEAN PIERRE
FORGEOUX FRANCOIS PAUL
n°15 - RENAULT 5 ALPINE
18"5
+7"2
+0"2
H - 7
0"40"01"31"11"00"5-0"1-0"60"10"3-0"9-0"2-0"7-1"4-0"2-1"7-0"2-0"60"60"6-0"20"90"80"21"5-1"7-0"7
9
BAUDIN ELODIE
PIRET JEAN MARC
n°7 - RENAULT 5 ALPINE
19"1
+7"8
+0"6
H - 8
0"41"01"30"10"0-0"50"90"40"10"31"11"80"30"6-0"2-0"70"81"41"61"60"80"9-0"20"20"5-0"7-0"7
10
CHEYNET THIERRY
BACONNIER STEPHANIE
n°12 - R5 GT TURBO
19"7
+8"4
+0"6
H - 9
-0"60"00"30"10"0-1"5-1"1-0"60"1-0"70"10"8-0"71"6-1"2-0"7-0"20"4-0"4-0"4-0"2-1"1-1"2-0"8-0"5-1"7-2"7
11
LEFEBVRE JEAN JACQUES
LEFEBVRE ISABELLE
n°3 - LANCIA BETA MONTE CARLO
20"5
+9"2
+0"8
H - 10
-0"60"00"31"10"00"5-0"10"40"12"30"10"80"32"61"81"3-0"2-0"60"6-0"43"8-0"1-0"20"20"50"31"3
12
PROUST DANIEL
TAVERNIER JACQUES
n°19 - RENAULT ALPINE A 110
20"9
+9"6
+0"4
H - 11
0"40"01"31"11"00"5-0"10"41"11"30"10"81"30"61"80"3-0"2-0"6-0"4-0"44"8-0"1-0"20"20"5-0"7-0"7
13
LIOZON MARCEL
CHEYNET CHRISTOPHE
n°8 - R5 GT TURBO
21"9
+10"6
+1"0
H - 12
0"41"00"30"10"0-1"5-0"11"40"10"3-0"9-0"2-0"7-1"4-2"2-2"7-0"20"41"60"61"8-0"1-0"2-1"80"5-0"7-0"7
14
OLLIER BRIGITTE
MARCELLIN MARIE JOSEE
n°29 - LANCIA FULVIA
22"8
+11"5
+0"9
B - 2
0"20"52"51"00"5-0"11"20"8-0"70"80"50"31"00"5-1"70"20"40"6-1"2-1"01"1-0"9-0"40"81"5-1"7-0"7
15
GOUNON JEAN FRANCOIS
BONNET LILIAN
n°31 - SIMCA 1100
23"1
+11"8
+0"3
B - 3
-0"40"20"21"90"10"2-0"41"10"84"00"80"51"04"30"50"00"70"00"6-0"21"01"11"00"40"7-0"50"5
16
BOTTASSO CHRISTOPHE
JANELLE ANNE SOPHIE
n°34 - MGB GT
24"5
+13"2
+1"4
B - 4
-0"40"20"20"90"11"2-0"40"10"82"0-1"2-0"5-1"00"3-1"5-2"0-2"3-1"0-1"4-1"2-1"0-0"90"0-0"6-0"3-1"5-1"5
17
SIDRAC PATRICE
CAMAS ALAIN
n°9 - FIAT 124 ABARTH GR 4
30"5
+19"2
+6"0
H - 13
0"40"00"34"10"00"5-0"11"42"12"3-0"90"80"32"61"81"3-0"2-0"6-0"42"63"8-0"1-0"22"20"5-0"70"3
18
VIGNAL DIDIER
FRAYSSE BERNARD
n°14 - BMW 320
30"7
+19"4
+0"2
H - 14
0"40"00"32"11"00"50"90"44"11"32"10"81"30"60"80"31"80"41"60"64"8-0"1-0"21"2-0"51"31"3
19
DOREY JEROME
ROUX-BERNARD PHILIPPE
n°23 - BMW 325 IS
38"9
+27"6
+8"2
H - 15
0"40"00"31"11"01"50"96"42"14"32"12"82"33"62"83"3-0"2-0"6-0"4-0"40"8-0"1-0"20"2-0"50"30"3
20
COMBIER ANDRE
ARANDA PATRICK
n°10 - NSU TTS
40"1
+28"8
+1"2
H - 16
0"40"01"34"11"01"5-0"11"40"12"30"1-1"2-0"71"6-2"2-2"7-0"2-1"6-1"4-2"40"8-3"1-3"2-2"8-2"5-0"7-0"7
21
LIOZON HUGUETTE
CHEYNET BRIGITTE
n°11 - R5 GT TURBO
40"1
+28"8
+0"0
H - 17
-0"60"01"35"10"01"5-0"11"41"16"36"10"81"34"6-0"2-1"70"8-0"6-0"4-0"41"8-0"10"80"20"5-1"7-0"7
22
BASTY JEAN LUC
MOREAU JACQUES
n°17 - R5 GT TURBO
41"7
+30"4
+1"6
H - 18
0"40"00"30"10"00"5-0"10"40"10"30"10"80"3-0"4-0"2-0"727"8-2"6-2"4-2"4-0"2-0"1-0"20"20"50"30"3
23
FELIX CHRISTIAN
FELIX QUENTIN
n°22 - CITROEN GSA
47"1
+35"8
+5"4
H - 19
-0"60"011"38"1-1"01"5-0"11"41"12"3-0"9-0"2-0"77"6-0"2-0"7-1"2-1"6-0"4-0"41"8-0"1-0"20"2-0"52"3-0"7
24
FLORENS CLAUDE
PREVOTAT THEO
n°20 - MERCEDEZ 450 SLC
49"5
+38"2
+2"4
H - 20
0"40"00"33"1-1"00"5-2"10"4-0"91"3-1"92"83"33"6-3"2-2"72"8-0"6-1"4-2"40"8-2"1-2"2-1"8-1"5-2"7-3"7
25
GALET JEAN FRANCOIS
MANEVAL DAVID
n°5 - FORD ESCORT XR3 I
1'32"5
+1'21"2
+43"0
H - 21
-0"61"00"30"1-1"0-1"5-0"1-0"6-0"93"31'00"114"8-1"7-0"4-0"21"3-0"2-0"60"6-0"40"8-0"1-0"20"2-0"5-0"70"3
26
BERTOUX-ROMET VINCENT
TROMMETTER GUILLAUME
n°18 - ROVER MINI
1'33"3
+1'22"0
+0"8
H - 22
-0"60"00"35"12"04"51"90"43"111"311"11"82"37"64"88"33"80"41"61"64"80"90"83"24"52"34"3
27
BORDES JEAN LUC
BENOIT LAURENT
n°25 - PORSCHE 924
1'51"9
+1'40"6
+18"6
H - 23
-2"6-2"0-2"7-1"9-3"0-2"5-3"1-2"6-2"9-2"7-3"9-4"2-3"7-3"4-4"2-4"7-4"2-5"6-4"4-4"4-2"2-5"1-6"2-5"8-5"5-7"7-10"7
28
GALLIEN MARC
GALLIEN LOIC
n°33 - RENAULT 10
2'37"1
+2'25"8
+45"2
B - 5
-0"41"2-0"81"9-1"91"2-2"4-0"9-1"22"0-3"2-2"5-3"00"3-5"5-6"0-11"3-11"0-10"4-11"2-10"0-11"9-11"0-10"6-11"3-12"5-11"5
29
BELGY JACKY
BELGY NATHALIE
n°32 - VOLKSWAGEN GOLF GTI
2'55"9
+2'44"6
+18"8
B - 6
-5"4-5"8-3"8-4"1-5"9-10"8-4"4-2"9-4"2-3"0-6"2-6"5-7"0-5"7-11"5-14"0-3"3-4"0-7"4-15"2-9"0-2"9-6"0-5"6-7"3-7"5-6"5
30
COUPE TOMMY
CHARREYRON DAMIEN
n°30 - PORSCHE 924
3'02"5
+2'51"2
+6"6
B - 7
-0"4-0"80"23"92"14"22"67"12"88"06"81"52"07"34"56"04"74"06"610"816"013"112"013"415"712"513"5
31
RIGOLLET JACKY
RAGOT EDITH
n°16 - PORSCHE 944 S
8'43"2
+8'31"9
+5'40"7
H - 24
-0"60"00"33"10"00"5-1"10"45"16"3-0"9-0"2-0"70"6-0"2-0"7-0"2-0"60"6-0"42'11"81'50"91'19"81'04"250"536"327"3