32 classés
| Pos | Equipage | Total | Écart 1er Écart prèc. | Moy. - Pos. | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PROUST DANIEL TAVERNIER JACQUES n°19 - RENAULT ALPINE A 110 | 3"2 | - - | H - 1 | 1"2 | 0"4 | 0"3 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"2 |
| 2 | BASTY JEAN LUC MOREAU JACQUES n°17 - R5 GT TURBO | 3"8 | +0"6 +0"6 | H - 2 | 1"2 | -0"6 | -0"7 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 0"2 |
| 3 | VIGNAL DIDIER FRAYSSE BERNARD n°14 - BMW 320 | 4"6 | +1"4 +0"8 | H - 3 | 0"2 | 0"4 | -1"7 | -0"7 | 1"0 | -0"3 | 0"1 | 0"2 |
| 4 | SIDRAC PATRICE CAMAS ALAIN n°9 - FIAT 124 ABARTH GR 4 | 5"2 | +2"0 +0"6 | H - 4 | 2"2 | 0"4 | 0"3 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | 1"2 |
| 5 | OLIVIER GILLES GENGOUX BATISTE n°4 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 5"8 | +2"6 +0"6 | H - 5 | 0"2 | -0"6 | -0"7 | 1"3 | 1"0 | 0"7 | 1"1 | 0"2 |
| 6 | LAMOTTE PATRICE LAMOTTE WILLIAM n°6 - RENAULT 5 ALPINE GR2 | 5"8 | +2"6 +0"0 | H - 6 | -0"8 | -0"6 | -0"7 | -0"7 | 0"0 | -1"3 | -0"9 | -0"8 |
| 7 | BAUDIN ELODIE PIRET JEAN MARC n°7 - RENAULT 5 ALPINE | 6"2 | +3"0 +0"4 | H - 7 | 0"2 | -1"6 | -1"7 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | -0"9 | -0"8 |
| 8 | LEFEBVRE JEAN JACQUES LEFEBVRE ISABELLE n°3 - LANCIA BETA MONTE CARLO | 6"4 | +3"2 +0"2 | H - 8 | -0"8 | -1"6 | -1"7 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | 1"1 | 0"2 |
| 9 | GAROSI SERGE FONTAINE VALERIE n°2 - TOYOTA MR | 7"2 | +4"0 +0"8 | H - 9 | -0"8 | -1"6 | -1"7 | -0"7 | -1"0 | -0"3 | -0"9 | 0"2 |
| 10 | DOREY JEROME ROUX-BERNARD PHILIPPE n°23 - BMW 325 IS | 7"2 | +4"0 +0"0 | H - 10 | 0"2 | -1"6 | -0"7 | -0"7 | -1"0 | -1"3 | -0"9 | -0"8 |
| 11 | GALET JEAN FRANCOIS MANEVAL DAVID n°5 - FORD ESCORT XR3 I | 7"4 | +4"2 +0"2 | H - 11 | -0"8 | -0"6 | -1"7 | 0"3 | 1"0 | 0"7 | 1"1 | 1"2 |
| 12 | VERNEUIL JEAN PIERRE FORGEOUX FRANCOIS PAUL n°15 - RENAULT 5 ALPINE | 7"4 | +4"2 +0"0 | H - 12 | 0"2 | -1"6 | -1"7 | -0"7 | 1"0 | -1"3 | 0"1 | -0"8 |
| 13 | RIGOLLET JACKY RAGOT EDITH n°16 - PORSCHE 944 S | 8"4 | +5"2 +1"0 | H - 13 | 5"2 | -0"6 | -0"7 | -0"7 | 0"0 | -0"3 | 0"1 | -0"8 |
| 14 | DOUCHE JEAN LOUIS DEBRET PIERRE OLIVIER n°24 - ALFA ROMEO 145 | 8"8 | +5"6 +0"4 | H - 14 | -1"8 | -0"6 | -0"7 | -1"7 | 0"0 | -2"3 | -0"9 | -0"8 |
| 15 | CHEYNET THIERRY BACONNIER STEPHANIE n°12 - R5 GT TURBO | 9"2 | +6"0 +0"4 | H - 15 | 0"2 | -1"6 | -1"7 | -0"7 | -1"0 | -1"3 | -0"9 | -1"8 |
| 16 | FELIX CHRISTIAN FELIX QUENTIN n°22 - CITROEN GSA | 10"2 | +7"0 +1"0 | H - 16 | 1"2 | -1"6 | -2"7 | -0"7 | 0"0 | -1"3 | -0"9 | -1"8 |
| 17 | BOTTASSO CHRISTOPHE JANELLE ANNE SOPHIE n°34 - MGB GT | 10"2 | +7"0 +0"0 | B - 1 | 2"2 | -0"6 | -1"7 | -1"7 | -1"0 | -1"3 | -0"9 | -0"8 |
| 18 | REBOISSON JEAN CHOVET RAPHAEL n°21 - VOLVO AMAZON | 10"8 | +7"6 +0"6 | B - 2 | -0"8 | -1"6 | -1"7 | -1"7 | -1"0 | -1"3 | -0"9 | -1"8 |
| 19 | GOUNON JEAN FRANCOIS BONNET LILIAN n°31 - SIMCA 1100 | 11"2 | +8"0 +0"4 | B - 3 | 0"2 | -1"6 | -1"7 | -1"7 | -1"0 | -1"3 | -1"9 | -1"8 |
| 20 | GALLIEN MARC GALLIEN LOIC n°33 - RENAULT 10 | 11"2 | +8"0 +0"0 | B - 4 | 1"2 | -0"6 | -1"7 | -0"7 | 2"0 | -2"3 | -1"9 | -0"8 |
| 21 | FLORENS CLAUDE PREVOTAT THEO n°20 - MERCEDEZ 450 SLC | 12"2 | +9"0 +1"0 | H - 17 | 3"2 | -2"6 | -0"7 | 0"3 | -1"0 | -1"3 | -1"9 | 1"2 |
| 22 | OLLIER BRIGITTE MARCELLIN MARIE JOSEE n°29 - LANCIA FULVIA | 12"2 | +9"0 +0"0 | B - 5 | 1"2 | -1"6 | -2"7 | -0"7 | -2"0 | -2"3 | -0"9 | -0"8 |
| 23 | MAZABRARD LAURENT DUMAS LUC n°1 - PEUGEOT 205 GTI | 14"2 | +11"0 +2"0 | H - 18 | 8"2 | -0"6 | -1"7 | -0"7 | 0"0 | -1"3 | -0"9 | -0"8 |
| 24 | LIOZON MARCEL CHEYNET CHRISTOPHE n°8 - R5 GT TURBO | 14"2 | +11"0 +0"0 | H - 19 | 5"2 | -1"6 | -1"7 | -1"7 | -1"0 | -1"3 | -0"9 | -0"8 |
| 25 | LIOZON HUGUETTE CHEYNET BRIGITTE n°11 - R5 GT TURBO | 18"2 | +15"0 +4"0 | H - 20 | 6"2 | -1"6 | -1"7 | -1"7 | 0"0 | -2"3 | -2"9 | -1"8 |
| 26 | AMBLARD FRANCK AMBLARD ANNA n°27 - PEUGEOT 205 GTI | 20"2 | +17"0 +2"0 | H - 21 | 3"2 | -1"6 | -2"7 | -1"7 | -3"0 | -2"3 | -2"9 | -2"8 |
| 27 | COMBIER ANDRE ARANDA PATRICK n°10 - NSU TTS | 22"2 | +19"0 +2"0 | H - 22 | 1"2 | -2"6 | -2"7 | -3"7 | -3"0 | -3"3 | -3"9 | -1"8 |
| 28 | BORDES JEAN LUC BENOIT LAURENT n°25 - PORSCHE 924 | 24"2 | +21"0 +2"0 | H - 23 | 0"2 | -1"6 | -2"7 | -3"7 | -3"0 | -4"3 | -4"9 | -3"8 |
| 29 | COUPE TOMMY CHARREYRON DAMIEN n°30 - PORSCHE 924 | 25"4 | +22"2 +1"2 | B - 6 | 5"2 | -0"6 | 1"3 | 3"3 | 3"0 | 3"7 | 3"1 | 5"2 |
| 30 | TRACOL THIERRY THOMAS FLAVIAN n°26 - TOYOTA CELICA | 26"2 | +23"0 +0"8 | H - 24 | 0"2 | -3"6 | -3"7 | -3"7 | -3"0 | -4"3 | -3"9 | -3"8 |
| 31 | BERTOUX-ROMET VINCENT TROMMETTER GUILLAUME n°18 - ROVER MINI | 50"2 | +47"0 +24"0 | H - 25 | 1"2 | 2"4 | 3"3 | 9"3 | 7"0 | 8"7 | 9"1 | 9"2 |
| 32 | BELGY JACKY BELGY NATHALIE n°32 - VOLKSWAGEN GOLF GTI | 1'00"8 | +57"6 +10"6 | B - 7 | -5"8 | -10"6 | -11"7 | -7"7 | -6"0 | -6"3 | -5"9 | -6"8 |